Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot E-408 wystartuje w Szkocji. Samochód znaleziono cztery dni przed rajdem

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-07-30
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 3 minut
A A
1
Nowy Peugeot 408 1.6 PHEV 240 2026 018 Wiadomości

Znaleźć samochód na 4 dni przed rajdem? Cóż, Peugeot to potrafi i tak właśnie nowy Peugeot E-408 pojedzie do Czech.

Milan Bydžovský i Petr Timura wystartują w Eco Rally Scotland za kierownicą Peugeota E-408. Udział czeskiej załogi udało się potwierdzić zaledwie cztery dni przed rozpoczęciem zawodów. Jeszcze kilka dni temu start zespołu Peugeot TotalEnergies w Szkocji nie był przesądzony. Sytuację zmieniła współpraca z brytyjskim przedstawicielstwem Peugeota, które znalazło samochód dla czeskiej załogi. Bydžovský i Timura pojadą elektrycznym Peugeotem E-408. Będzie to ich pierwszy start tym modelem w zawodach FIA ecoRally Cup. W poprzednich rundach korzystali między innymi z Peugeotów E-208 i E-308.

Peugeot E-408 trafi do załogi w dniu startu

Przygotowania będą wyjątkowo krótkie. Załoga ma odebrać samochód dopiero w piątek rano. Następnie trzeba będzie zamontować system pomiarowy, przeprowadzić jego kalibrację, wykonać krótki test oraz przejść odbiór techniczny. „Wszystko wydarzyło się bardzo szybko. Cztery dni przed startem dowiedzieliśmy się, że mamy do dyspozycji samochód. Łatwo nie będzie, ponieważ otrzymamy go dopiero w piątek rano” – powiedział Milan Bydžovský przed wylotem do Szkocji. Czeski kierowca przyznał, że mimo ograniczonego czasu załoga jest gotowa do rywalizacji. Duże znaczenie będzie miała prawidłowa kalibracja urządzeń. W rajdach regularności nawet niewielki błąd pomiaru dystansu może przełożyć się na stratę wielu pozycji.

423 kilometry po szkockich drogach

Eco Rally Scotland odbędzie się 1 i 2 sierpnia 2026 roku, a centrum zawodów znajdzie się w Dundee. Trasa ma liczyć 423 kilometry i obejmować jedenaście prób regularności. Największym wyzwaniem może okazać się niedzielny odcinek finałowy o długości 83 kilometrów. Będzie to jedna z najdłuższych mierzonych prób w tegorocznym kalendarzu FIA ecoRally Cup. W tej dyscyplinie o wyniku nie decyduje maksymalna prędkość. Załogi muszą precyzyjnie utrzymywać wyznaczone tempo, prawidłowo odczytywać trasę i jednocześnie ograniczać zużycie energii. Dlatego większy i cięższy Peugeot E-408 może wymagać od załogi innej strategii niż znany jej E-208.

Peugeot jest trzeci w klasyfikacji producentów

Bydžovský i Timura przystępują do szkockiej rundy po bardzo dobrym występie na Litwie. Załoga zajęła tam drugie miejsce Peugeotem E-208, osiągając najlepszy wynik zespołu w dotychczasowej historii jego startów w FIA ecoRally Cup.

 

niespodziewany start Milana Bydžovskiego i Petra Timury w Szkocji oraz zmiana samochodu. Załoga otrzyma Peugeot E-408
niespodziewany start Milana Bydžovskiego i Petra Timury w Szkocji oraz zmiana samochodu. Załoga otrzyma Peugeot E-408

Po sześciu rozegranych zawodach Milan Bydžovský zajmuje czwarte miejsce w klasyfikacji kierowców z dorobkiem 31 punktów. Petr Timura jest czwarty wśród pilotów. Peugeot znajduje się na trzeciej pozycji w zestawieniu producentów, za Hyundaiem i Kią. Szkocki start będzie więc czymś więcej niż okazją do sprawdzenia kolejnego elektrycznego modelu marki. Dobry wynik pozwoli Peugeotowi utrzymać miejsce w czołowej trójce, choć brak wcześniejszych testów E-408 znacząco utrudni zadanie.

Źródło: Peugeot

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

zespol peugeot Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeotelektryczny Peugeotsamochody elektrycznee-408
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Logan 2026

    Nowa Dacia Logan jest tam hitem. Sprzedaje się lepiej niż Sandero

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Fiat Uno 2028 na wizualizacji. Czy powrót modelu to dobry pomysł?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • To koniec DS 7. Ostatni egzemplarz SUV-a premium zjechał z linii montażowej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Test: Jak wygląda trwałość chińskiego samochodu Leapmotor C10 REEV po 15.000 kilometrach?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

big Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 2012 – pierwsza jazda. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-04-07
Renault Grand Scenic, jesień
Testy

Test: Renault Grand Scenic 1.3 TCe 160 KM – łączy zalety SUV-a i minivana. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-08-05
012. Citroen e C4 – relaksujaca elektromobilnosc Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën ë-C4 – relaksująca elektromobilność. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie paliwa.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-05-16
dacia spring 2021 1 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Spring – jak najtańsze auto elektryczne w Polsce sprawuje się w praktyce? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie prądu.

autor Tomasz Nowicki
2021-08-21
Peugeot 3008 Hybrid4
Testy

Test: Peugeot 3008 HYbrid4 300 KM – najmocniejszy SUV. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-10-12

Najnowsze komentarze

  • Roman - Peugeot E-408 wystartuje w Szkocji. Samochód znaleziono cztery dni przed rajdem
  • Roman - Test: Co się stanie, gdy w Leapmotorze C10 rozładujesz akumulator do zera? Przejechaliśmy 1000 kilometrów
  • Jacek - 7-osobowe Renault Espace taniej. Ile kosztuje rodzinny SUV końcem lipca?
  • Roman - Test: Co się stanie, gdy w Leapmotorze C10 rozładujesz akumulator do zera? Przejechaliśmy 1000 kilometrów
  • Erwin - Test: Co się stanie, gdy w Leapmotorze C10 rozładujesz akumulator do zera? Przejechaliśmy 1000 kilometrów
  • Annonim - Magdalena Derewicz-Wodzicka kończy pracę w Stellantis Polska
  • Erwin - Nowa Dacia Logan jest tam hitem. Sprzedaje się lepiej niż Sandero

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz