Peugeot Rifter ma zaktualizowany polski cennik. Wszystkie wycenione wersje benzynowe i wysokoprężne podrożały o 2.100 zł, a ceny elektrycznego e-Riftera pozostały bez zmian. Dokument przynosi również istotny zapis dotyczący konfiguracji siedmiomiejscowej oraz informacje o ochronie Peugeot Care do 8 lat. Rodziny planujące zakup powinny więc przyjrzeć się zarówno cenie samochodu, jak i liście dostępnych dodatków.
Producent dopisał taką samą kwotę do każdej wycenionej odmiany spalinowej. Procentowo oznacza to wzrost o około 1,3–1,8%, zależnie od wersji. Najtańszy pozostaje benzynowy Rifter Standard Allure, natomiast większy wybór długości nadwozia i przekładni zapewniają silniki BlueHDi.
Wersja i napęd |
9.02.2026 |
1.07.2026 |
Zmiana |
|---|---|---|---|
Standard Allure 1.2 benzyna 110 KM M6 |
119.700 zł |
121.800 zł |
+2.100 zł |
Standard Allure 1.5 BlueHDi 102 KM M6 |
125.400 zł |
127.500 zł |
+2.100 zł |
Long Allure 1.5 BlueHDi 102 KM M6 |
130.200 zł |
132.300 zł |
+2.100 zł |
Long Allure 1.5 BlueHDi 130 KM M6 |
135.900 zł |
138.000 zł |
+2.100 zł |
Long Allure 1.5 BlueHDi 130 KM EAT8 |
144.000 zł |
146.100 zł |
+2.100 zł |
Standard GT 1.5 BlueHDi 130 KM EAT8 |
152.800 zł |
154.900 zł |
+2.100 zł |
Long GT 1.5 BlueHDi 130 KM EAT8 |
157.600 zł |
159.700 zł |
+2.100 zł |
e-Rifter Standard Allure Elektryczny 136 KM, 50 kWh |
187.750 zł |
187.750 zł |
0 zł |
e-Rifter Long Allure Elektryczny 136 KM, 50 kWh |
192.550 zł |
192.550 zł |
0 zł |
e-Rifter Standard GT Elektryczny 136 KM, 50 kWh |
201.550 zł |
201.550 zł |
0 zł |
e-Rifter Long GT Elektryczny 136 KM, 50 kWh |
206.350 zł |
206.350 zł |
0 zł |
M6 oznacza sześciobiegową skrzynię manualną, EAT8 — ośmiobiegowy automat. Ceny uwzględniają VAT, akcyzę i transport samochodu. Na telefonie tabelę można przesuwać w poziomie.
Siedem miejsc? W cenniku pojawiło się ograniczenie pakietu Style
W lipcowym dokumencie przy pakiecie Style dodano zastrzeżenie: niedostępny dla wersji siedmiomiejscowej. Pakiet kosztuje nadal 4.800 zł i obejmuje między innymi trzy indywidualne siedzenia w drugim rzędzie, aluminiowe felgi, relingi oraz otwieraną szybę pokrywy bagażnika. W lutowej wersji tego ograniczenia nie wpisano. Dopłata za dwa fotele trzeciego rzędu pozostaje na poziomie 5.000 zł. W tabeli opcji przewidziano je dla nadwozia Long w wersji Allure. Przy wyborze auta dla większej rodziny warto więc zacząć od liczby miejsc, a następnie dobierać wyposażenie. Część dodatków dostępnych w konfiguracji pięciomiejscowej może nie występować w siedmiomiejscowej.
Peugeot Care: ochrona do 8 lat gwarancji
Wyraźnie zmieniono też sekcję gwarancyjną. Nowy dokument opisuje Peugeot Care, a marka potwierdza objęcie programu wszystkimi typami napędów w Polsce dla kwalifikujących się nowych samochodów zamówionych od 1 lipca 2026 r. Ochrona może trwać łącznie do 8 lat lub 160.000 km, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej. Obejmuje dwa lata standardowej gwarancji oraz maksymalnie sześć kolejnych lat specjalnej ochrony. Aktywuje ją planowy przegląd w autoryzowanej sieci Peugeot, a ważność biegnie do następnego przeglądu. Zakres i wyłączenia określają warunki programu; standardowa dwuletnia gwarancja pozostaje niezależna od miejsca wykonywania regularnej obsługi.
Przed zakupem liczy się pełna konfiguracja
Rifter pozostaje propozycją dla osób, które potrzebują przestrzeni i elastycznego wnętrza. Opisywaliśmy te zalety w teście siedmiomiejscowego Peugeota Riftera Long z 2019 roku. Przy dzisiejszym zakupie sama cena bazowa mówi jednak za mało: trzeba policzyć miejsca, wybrane opcje i koszt serwisowania związany z utrzymaniem dodatkowej ochrony.





