Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Peugeot będzie produkował… rowery. Ale samochody w ofercie pozostaną

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-06-04
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 3 minut
A A
0
Peugeot 408 2026 003 Wiadomości

Peugeot szykuje wielki powrót do świata, od którego zaczęła się jedna z najdłuższych historii mobilności w Europie. Marka Peugeot Cycles wykorzysta legendarny wyścig 24h Le Mans, odbywający się w dniach 10–14 czerwca 2026 roku, aby ogłosić swój comeback i pokazać zupełnie nową gamę rowerów.

Peugeot zaczynał od produkcji jednośladów, a marka Peugeot Cycles została założona już w 1886 roku. Teraz, po latach, francuski producent wraca do segmentu rowerów z ofertą, która ma połączyć tradycję, sport, codzienną mobilność i nowoczesną technologię.

Nowe rowery Peugeot zadebiutują podczas 24h Le Mans

Nowa gama zostanie zaprezentowana na torze 24h Le Mans. W ofercie znajdą się zarówno rowery klasyczne, jak i modele ze wspomaganiem elektrycznym. Peugeot zapowiada rowery szosowe, gravelowe, górskie, miejskie oraz przeznaczone do długich podróży. Wszystkie modele mają czerpać z DNA marki: francuskiego stylu, przyjemności jazdy i trwałości. To ważny sygnał, bo Peugeot nie chce wracać wyłącznie jako marka sentymentalna. Nowe rowery mają być pełnoprawną częścią współczesnej mobilności.

Produkcja wraca do historycznej fabryki Peugeot

Za projekt oraz licencyjną produkcję nowej gamy odpowiada Rebirth Group, francuska firma specjalizująca się w nowej mobilności i przywracaniu do życia znanych marek. Produkcja seryjna ma ruszyć w październiku 2026 roku w Romilly-sur-Seine, czyli w historycznej fabryce Peugeot. Sprzedaż nowych rowerów Peugeot rozpocznie się pod koniec 2026 roku oraz na początku 2027 roku, zależnie od modelu. Dystrybucja będzie prowadzona przez sieci Velo & Oxygen oraz Ovelo należące do Rebirth Group.

Peugeot i Michelin. Francuski duet wraca na dwa koła

Peugeot i Rebirth Group wybrali również partnera technologicznego. Nowe rowery Peugeot będą wyposażone w opony Michelin. To ruch symboliczny, ale również praktyczny – francuska marka ogumienia pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych producentów opon na świecie.

Peugeot Cycles wraca. Marka mówi o wspólnej historii

„Wraz z powrotem Peugeot Cycles zespół Rebirth przywraca część naszej wspólnej historii. Od ponad 215 lat Peugeot wspiera codzienną mobilność, jak również największe sportowe przygody. Cieszę się, że nowa gama zostanie zaprezentowana podczas 24h Le Mans, w miejscu, w którym wyrażają się pasja i osiągi” – powiedział Alain Favey, dyrektor generalny marki Peugeot.

Vincent Ancelin, brand manager Peugeot, podkreśla, że Peugeot Cycles to marka głęboko zakorzeniona w pamięci Francuzów.

„Kto nigdy nie jeździł rowerem Peugeot? To pionierska marka od samego początku, która błyszczała na całym świecie przez niemal półtora wieku. Czy może być lepsze miejsce niż najsłynniejszy tor we Francji, 24h Le Mans, aby przypomnieć wszystkim, że innowacja, sport i rywalizacja zawsze były częścią DNA marki?” – powiedział Vincent Ancelin.

Nowe Peugeot Cycles trafią do sprzedaży pod koniec 2026 roku i na początku 2027 roku. Produkcja seryjna ma rozpocząć się w październiku 2026 roku.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: rowerPeugeot
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • citroen 2cv render Wiadomości

    Nowy Citroën 2CV budzi ogromne zainteresowanie. Co piszą o nim światowe media?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Silniki Renault 1.2 TCe, 1.3 TCe i nowe 1.2 Eco-G LPG. Czym się różnią?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Citroën Berlingo i Peugeot Partner już oficjalnie z Argentyny. Diesel 1.6 HDi pozostał, pojawiła się trzyosobowa kabina

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Peugeot 508
Testy

Test: Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 KM po przejechaniu 10.000 km. Subiektywna opinia czytelnika. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-02-06
Nowy Citroen C5 X 2022
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 X PHEV 225. Miękko, przyjemnie, komfortowo, godny następca C5. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-05-29
Citroen C3 You
Testy

Test: Citroen C3 1.2 83 KM tańszy niż Dacia Sandero. Jeździliśmy wersją You, czyli samochodem „widmo”

autor Małgorzata Kozikowska
2024-08-10
01. Miejski test Peugeota 308 1.2 PureTech 130 Allure EAT6 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 1.2 PureTech 130 Allure+ EAT6 do miasta i na wycieczkę. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-10-10
006. Nowe Renault Clio V ze 115 konnym dieslem Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio V dCi 115 KM. Oszczędny diesel. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-12-19

Najnowsze komentarze

  • Anonimowo - Nowy Citroën Berlingo i Peugeot Partner już oficjalnie z Argentyny. Diesel 1.6 HDi pozostał, pojawiła się trzyosobowa kabina
  • adam - Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto
  • Bogdan - Polska, maj 2026, rejestracje nowych aut Grupy Renault i Stellantis
  • Inny Anonimowy - Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto
  • Ela - Nowy Citroën Berlingo i Peugeot Partner 2027 otrzymają poważną modyfikację: 72% więcej pojemności akumulatora
  • Inny Anonimowy - Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto
  • Inny Anonimowy - Nowy Citroën 2CV budzi ogromne zainteresowanie. Co piszą o nim światowe media?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz