Diego Ruiloba i Ángel Vela prowadzili w Rajdzie Villa de Llanes po piątkowych odcinkach. W sobotę dwukrotnie przebili oponę i wycofali się z rywalizacji. Inna załoga Lancii zajęła trzecie miejsce, ale wynik sportowy zszedł na dalszy plan: rajd przerwano po śmierci pilotki Sorayi Barreiro.
Soraya Barreiro zginęła w wypadku podczas odcinka El Mazucu. Organizatorzy odwołali wszystkie pozostałe próby. Klasyfikację rajdu ustalono na podstawie rozegranych odcinków.
W piątek Ruiloba i Vela wygrali dwa z pięciu odcinków specjalnych. Dzień zakończyli na prowadzeniu w Lancii Ypsilon Rally2 HF Integrale, z przewagą zaledwie 1,5 sekundy nad Ivánem Aresem i Borją Rozadą w Toyocie. Zapowiadała się bliska walka o zwycięstwo. Pierwsze sobotnie przebicie kosztowało załogę Lancii 32 sekundy i pozycję lidera. Ruiloba i Vela nie odpuścili: uzyskali najlepsze czasy na dwóch kolejnych odcinkach. Na dziewiątej próbie ponownie przebili oponę i wycofali się z rajdu. Wcześniejszy komunikat zespołu wspomina tylko o pierwszym przebiciu; dalszy przebieg potwierdzają relacja z zawodów i wyniki.
To kolejny rajd, w którym tempo nie przełożyło się na wynik tej załogi. Niedawno opisywaliśmy, jak przebita opona odebrała jej szansę na podium w Rajdzie Księżnej Asturii. Były to inne zawody, rozegrane dwa tygodnie przed startem w Llanes.
Trzecie miejsce w skróconym Rajdzie Villa de Llanes zajęli Jorge Cagiao i Javier Martínez w Ypsilonie Rally2 zespołu Recalvi. Na dziewiątym odcinku uzyskali najlepszy czas. Wygrali Efrén Llarena i Sara Fernández w Toyocie, przed Aressem i Rozadą w drugim samochodzie tej marki. Czwarta pozycja wystarczyła José Antonio Suárezowi i Alberto Iglesiasowi w Škodzie do zapewnienia sobie mistrzostwa Hiszpanii przed ostatnią rundą sezonu. Dla Lancii oznacza to koniec walki o tytuł kierowców w tegorocznym programie, którego założenia opisywaliśmy przed rozpoczęciem startów.
W Llanes po raz pierwszy w Hiszpanii wystartował też Ypsilon Rally6, samochód przeznaczony dla kierowców rozpoczynających przygodę z rajdami. Prowadzili go Francisco Fontes i Nuno Rodrigues. Klasę Rally6 przedstawialiśmy wcześniej przy okazji pucharu Trofeo Lancia.
Źródło: Lancia
