Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale była najszybsza na siedmiu z dziesięciu odcinków specjalnych Rajdu Księżnej Asturii. Mimo tak wyraźnej przewagi pod względem liczby wygranych oesów Diego Ruiloba i Ángel Vela nie stanęli nawet na podium. Ich walkę o zwycięstwo przekreśliło przebicie opony w chwili, gdy tracili do lidera zaledwie 0,8 sekundy.
Rajd Blendio Princesa de Asturias miał być dla Lancia Corse España jednym z najważniejszych występów sezonu. Diego Ruiloba pochodzi z Asturii i po raz pierwszy mógł wystartować przed własną publicznością w barwach włoskiej marki. Tempo nowej Lancii od początku pokazywało, że załoga nie zamierza walczyć wyłącznie o punkty. Ypsilon Rally2 HF Integrale wygrał pierwszy odcinek specjalny i został pierwszym liderem rajdu. Na kolejnym oesie prowadzenie przejął José Antonio „Cohete” Suárez w Škodzie Fabii RS Rally2, ale różnica pomiędzy rywalami wynosiła zaledwie 0,8 sekundy. Walka zapowiadała się znakomicie.
Wszystko zmieniło się na początku drugiej sekcji rajdu. Lancia złapała gumę, a Ruiloba stracił czas, którego na kolejnych odcinkach nie dało się już w pełni odrobić. Załoga wypadła z bezpośredniej walki o pierwsze miejsce, mimo że samochód nadal był najszybszy na trasie. O skali niewykorzystanego potencjału najlepiej świadczy końcowy bilans. Ruiloba i Vela uzyskali najlepszy czas na siedmiu z dziesięciu rozegranych odcinków specjalnych. Żaden z rywali nie był nawet blisko takiego wyniku. Rajdy nie są jednak rozstrzygane liczbą wygranych oesów, lecz sumą czasów całej imprezy.
Po przebiciu opony Lancia rozpoczęła pościg. Załoga odrabiała kolejne sekundy i zdołała awansować na czwarte miejsce, ale na mecie do podium zabrakło jej 24,1 sekundy. Strata do zwycięzcy wyniosła ostatecznie 1 minutę i 19 sekund.
Jednym z siedmiu zwycięstw był dodatkowo punktowany odcinek TC Plus. Ruiloba i Vela zwyciężyli w tej próbie już po raz trzeci w sezonie. Oznacza to komplet wygranych we wszystkich odcinkach TC Plus rozegranych podczas tegorocznych szutrowych rund Supercampeonato de España de Rallies.
Klasyfikacja Rajdu Księżnej Asturii 2026
Miejsce |
Załoga |
Samochód |
Czas/strata |
|---|---|---|---|
1. |
José Antonio Suárez / Alberto Iglesias |
Škoda Fabia RS Rally2 |
1:37:40,8 |
2. |
Sergi Pérez / Axel Coronado |
Toyota GR Yaris Rally2 |
+22,1 s |
3. |
Iván Ares / Manuel Estévez |
Toyota GR Yaris Rally2 |
+54,9 s |
4. |
Diego Ruiloba / Ángel Vela |
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale |
+1:19,0 |
źródło: Lancia







