Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Rejestracja auta online od 2027 r. Projekt rozporządzenia wymaga dostarczenia oryginałów

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-10-30
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 4 minut
A A
0
Citroen C5 Aircross MAX 1.2 Hybrid. Czarny kon segmentu 01 Wiadomości

Projekt Ministra Infrastruktury z 5 października 2026 r. opisuje dokumenty potrzebne do rejestracji auta przez internet. Co do zasady skany pozwolą złożyć wniosek, lecz oryginały nadal trzeba będzie przekazać urzędowi. Uproszczenie przewidziano dla kierowców zachowujących dotychczasowy numer i tablice rejestracyjne.

O planowanej rejestracji samochodów przez mObywatela pisaliśmy już na Francuskie.pl. Teraz analizujemy szczegóły projektu przepisów wykonawczych. Dla kupującego używane auto najważniejsze będą dwa etapy: przesłanie elektronicznego wniosku oraz przekazanie wymaganych dokumentów przed odbiorem nowego dowodu rejestracyjnego. Termin wejścia w życie przepisów o elektronicznym składaniu wniosków wynika z uchwalonej ustawy z 7 listopada 2025 r., ogłoszonej w Dzienniku Ustaw pod pozycją 1734. Ustawodawca wyznaczył go na 18. stycznia 2027 r.

Analizowany projekt rozporządzenia przewiduje tę samą datę. W wykazie prac legislacyjnych Ministerstwa Infrastruktury, zaktualizowanym 30 października 2026 r., figuruje pod numerem 192, z przewidywanym terminem wydania w pierwszym kwartale 2027 r. Opisane poniżej szczegóły pochodzą z projektu z 5 października i mogą jeszcze ulec zmianie.

Właściciel ma załączać dokumenty wydane elektronicznie albo cyfrowe odwzorowania wymaganych dokumentów i oświadczeń. Projekt wymienia również zdjęcia dotychczasowych tablic rejestracyjnych oraz dodaje potwierdzenie dokonania opłat za dokumenty lub oznaczenia.

Oświadczenia będą mogły być opatrzone kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem zaufanym albo podpisem osobistym. Przesłanie kompletu załączników pozwoli urzędowi rozpocząć obsługę sprawy.

W trybie podstawowym oryginały dokumentów i oświadczeń, których cyfrowe kopie załączono, oraz dotychczasowe tablice trzeba będzie przekazać organowi rejestrującemu najpóźniej przed odbiorem nowego dowodu rejestracyjnego. Projekt określa więc termin spełnienia tego obowiązku także dla spraw rozpoczętych przez internet.

Osobną ścieżkę przewidziano dla właściciela, który składa wniosek online i zachowuje dotychczasowy numer rejestracyjny. Dotyczy to auta wcześniej zarejestrowanego w Polsce, z tablicami zgodnymi z przepisami, czytelnymi i w należytym stanie. Do wniosku dołączy wymagane dokumenty elektroniczne lub ich kopie oraz zdjęcia dotychczasowego dowodu i tablic.

W takim przypadku ustawa przewiduje, że elektroniczne złożenie wniosku będzie potwierdzeniem zgodności dołączonych kopii z oryginałami. Projekt rozporządzenia nadal wymaga jednak przekazania dotychczasowego dowodu rejestracyjnego najpóźniej przed odbiorem nowego. Uzasadnienie wskazuje na zawarte w nim dane poprzedniego właściciela.

Projektowane zasady dla wniosków online dotyczących auta z dotychczasowymi tablicami
Formalność
Tryb podstawowy
Zachowanie numeru i tablic
Dokumenty
Przekazanie oryginałów wymaganych dokumentów i oświadczeń, których kopie załączono
Szczególny tryb potwierdzania zgodności kopii; obowiązek przekazania starego dowodu
Dotychczasowe tablice
Zdjęcia do wniosku, następnie przekazanie tablic urzędowi
Zdjęcia do wniosku; tablice pozostają przy pojeździe
Termin przekazania wymaganych oryginałów
Najpóźniej przed odbiorem nowego dowodu
Stary dowód najpóźniej przed odbiorem nowego

Ustawa przewiduje również obsługę osób, które przyjdą do urzędu. Formularz elektroniczny wypełni urzędnik na podstawie danych i dokumentów wnioskodawcy, a właściciel go podpisze. Korzystanie ze smartfona pozostanie wyborem. Przy pierwszej polskiej rejestracji samochodu wcześniej zarejestrowanego w innym państwie UE urząd ma też pobierać dostępne dane z zagranicznej bazy i porównywać je z dokumentami pojazdu. To kolejny element opisywanej wcześniej cyfryzacji procesu rejestracji samochodów.

Na podstawie materiałów Ministerstwa Infrastruktury – projekt rozporządzenia z 5 października 2026 r. wraz z uzasadnieniem – opracowanie redakcja.

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: przepisy
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Hipster Concept zdobywa nagrode „Carwow Car of the Year Wiadomości

    Dacia Hipster Concept zdobywa nagrodę „Carwow Car of the Year”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Jak dbać o silnik 1.2 PureTech? Siedem zaleceń

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat Fastback z bagażnikiem 600 litrów. Sprzedano już 200.000 egzemplarzy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Przez całą Polskę, aż do Poznania. Nowa Dacia Striker przedpremierowo na finałowym przystanku trasy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Espace TCe 225
Testy

Test: Renault Espace TCe 225 KM EDC Initiale Paris – minivan klasy biznes. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-08-09
citroen c5 05 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C5 2.0 HDi Tourer 163 KM 2013 – rodzinne auto oczami dzieci i rodziców. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Jędrzej Chmielewski
2013-06-26
Renault Clio lepsze niż Volkswagen Golf. Nowy lider w Europie!
Testy

Test: Renault Clio TCe 130 KM EDC RS Line – hatchback w sportowym stylu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-12-31
Opel Grandland GS Turbo Hybrid eDCT6 145 001 Wiadomości
Testy

Test: Opel Grandland GS Turbo Hybrid eDCT6 145. Pozytywne zaskoczenie

autor Krzysztof Gregorczyk
2026-06-27
IMG 4096 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar 1.3 TCe 160 KM – nowy wygląd, wnętrze i napęd. Jak jeździ SUV po liftingu? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-02-25

Najnowsze komentarze

  • Mariusz - Testujemy DS N°7 145 KM La Première. Komfort i luksus na pokładzie
  • Anonim - Testujemy DS N°7 145 KM La Première. Komfort i luksus na pokładzie
  • Anonim - Testujemy DS N°7 145 KM La Première. Komfort i luksus na pokładzie
  • Anonim - Testujemy DS N°7 145 KM La Première. Komfort i luksus na pokładzie
  • Anonim - Testujemy DS N°7 145 KM La Première. Komfort i luksus na pokładzie
  • Były miłośnik dustera - Diesel po 2,15 euro. TotalEnergies obniża cenę w 705 stacjach we Francji
  • Mirabela - Jak dbać o silnik 1.2 PureTech? Siedem zaleceń

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz