Fiat Fastback osiągnął 200.000 sprzedanych egzemplarzy w Brazylii. Produkowany od 2022 roku SUV coupé przyciąga klientów między innymi bagażnikiem o deklarowanej pojemności 600 litrów i szeroką ofertą napędów. W roku modelowym 2027 do wyboru są wersje benzynowe, łagodne hybrydy oraz sportowa odmiana o mocy 185 KM.
Jednym z głównych argumentów modelu pozostaje przestrzeń bagażowa. Fiat podaje pojemność 600 litrów , opadająca linia dachu idzie tu w parze z dużym bagażnikiem, który ma odpowiadać również na potrzeby rodzin. Rok modelowy 2027 przyniósł zmiany w strukturze oferty. Gamę tworzy zaś pięć podstawowych wersji: Turbo 200, Smart Drive, Audace, Impetus i sportowy Abarth. Uzupełnia je specjalna seria BlackMotion, opracowana na bazie Smart Drive. Podstawowy Fastback Turbo 200 ma elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold, czujnik parkowania, reflektory LED i 17-calowe obręcze aluminiowe. W kabinie znajdziemy ciemne wykończenie foteli oraz system multimedialny z ekranem o przekątnej 8,4 cala. Już ta konfiguracja obejmuje więc kilka udogodnień przydatnych w codziennej jeździe.
Zobacz więcej artykułów o Fiacie Fastback
Pakiet Smart Drive był wcześniej pakietem wyposażenia dodatkowego, ale według producenta zainteresowanie klientów okazało się na tyle duże, że zestaw przekształcono w samodzielną wersję. Dodaje ona kamerę cofania, indukcyjną ładowarkę telefonu, dostęp bezkluczykowy i zdalne uruchamianie silnika. Otrzymuje też klamki w kolorze nadwozia oraz błyszczące czarne obudowy lusterek.
Seria specjalna BlackMotion wyróżnia się przede wszystkim wyglądem. Ma 17-calowe obręcze w błyszczącej czerni, przyciemnione wykończenie logo Fiata i elementów przedniej części nadwozia. W kabinie pojawia się większy, 10,1-calowy ekran multimediów, a nadwozie otrzymuje dwukolorowe malowanie. To podobny pomysł jak w opisanym wcześniej Fiacie Pulse BlackMotion na rok modelowy 2027. W obu przypadkach producent łączy popularną wersję z zestawem ciemnych dodatków stylistycznych i rozszerzonym wyposażeniem.
Test: Fiat 500 Hybrid Cabrio Dolcevita. Polubiłam go bardzo, ale trochę się na niego złościłam
Wersje Audace i Impetus korzystają z napędu MHEV, czyli układu łagodnej hybrydy, w którym część elektryczna wspomaga silnik spalinowy. Audace otrzymuje materiałowe wykończenie paneli przednich drzwi, 17-calowe felgi z diamentowym szlifem, samościemniające lusterko wewnętrzne i skórzaną kierownicę. Multimedia obsługuje ekran o przekątnej 10,1 cala. Na liście wyposażenia Audace jest także pakiet systemów wspomagania kierowcy, obejmujący automatyczne hamowanie awaryjne i asystenta utrzymania pasa ruchu. Impetus rozwija tę konfigurację o 18-calowe obręcze, dwukolorowe nadwozie, skórzane siedzenia i przednie czujniki parkowania. Dochodzą czujnik deszczu, asystent świateł drogowych oraz 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników.
Fastback Abarth: 185 KM i 7,6 sekundy do setki
Sportowy Fastback Abarth zachowuje silnik T270 o mocy do 185 KM i momencie obrotowym 270 Nm. Współpracuje on z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, a układ napędowy otrzymał kalibrację przygotowaną dla tej odmiany. Producent podaje przyspieszenie do 100 km/h w 7,6 sekundy i prędkość maksymalną 220 km/h przy zasilaniu etanolem. Abarth ma elektryczną regulację fotela kierowcy, sportowe końcówki wydechu, monitorowanie martwego pola oraz panoramiczny dach z elektrycznie sterowaną roletą. Wyposażenie obejmuje również przednie i tylne światła LED, czujnik deszczu, dostęp bezkluczykowy i zdalne uruchamianie. System multimedialny z ekranem 10,1 cala współpracuje z usługami Connect////Me.
Pakiet ADAS tej odmiany obejmuje automatyczne przełączanie świateł, ostrzeganie przed opuszczeniem pasa ruchu oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Reflektory włączają się samoczynnie, a czujnik deszczu steruje pracą wycieraczek. Dach panoramiczny jest elementem wyposażenia seryjnego.
Zobacz redakcyjne testy samochodów
