Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stellantis zatrudni nawet 500 osób w Hiszpanii, będą produkować samochody Leapmotor

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-05-20
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
A A
0
leapmlotor b10 Wiadomości

Fabryka Stellantis w Figueruelas pod Saragossą rozpoczyna dużą rekrutację pracowników w związku ze wzrostem produkcji i przygotowaniami do uruchomienia montażu elektrycznych modeli chińskiej marki Leapmotor.

Według hiszpańskich mediów zakład zamierza zatrudnić od 450 do 500 osób do działów produkcyjnych. Rekrutacja ma potrwać od czerwca do października, a pierwsze umowy będą zawierane na co najmniej sześć miesięcy z możliwością przedłużenia do roku. Nowe miejsca pracy są związane przede wszystkim z ponownym uruchomieniem linii numer 2, która obecnie przechodzi modernizację pod kątem produkcji samochodów elektrycznych Leapmotor. Start produkcji modelu Leapmotor B10 w Figueruelas planowany jest po wakacyjnej przerwie fabryki, pod koniec sierpnia.

Zakład przechodzi obecnie intensywną transformację związaną z wdrożeniem platformy STLA Small oraz rozwojem elektromobilności. Oprócz standardowej trzytygodniowej przerwy wakacyjnej fabryka pozostanie zamknięta dodatkowy tydzień, aby przyspieszyć prace modernizacyjne.

Warto przeczytać!

Stellantis na 43. edycji Pikniku Angeli

Stellantis, Jaguar i Land Rover rozmawiają o współpracy w USA!

Free2move rusza z nową kampanią w Niemczech. Carsharing, wynajem i parkowanie w jednej aplikacji

Wokół zakładu rozwija się także nowy ekosystem przemysłowy związany z chińską marką Leapmotor oraz elektromobilnością. W regionie powstają kolejne inwestycje dotyczące komponentów i akumulatorów, w tym projekty realizowane przez Lieder Automotive oraz planowane centrum montażu akumulatorów. Całość uzupełnia budowana wspólnie przez CATL i Stellantis gigafabryka baterii, która ma stać się jednym z największych ośrodków produkcji dla elektromobilności w południowej Europie.

Fabryka w Figueruelas ma w przyszłości produkować nie tylko modele Leapmotor, ale również nowego elektrycznego Opla opracowanego z wykorzystaniem technologii chińskiego partnera.

Źródło: El Periódico de Aragón

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Stellantis
Udostepnij1Tweet1Udostepnij
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Li Auto L9 in Almaty

    Prawda o samochodach z Chin jest zupełnie inna, niż nam się wmawia

    2336 udostępnienia
    Udostepnij 934 Tweet 584
  • Stellantis wzywa do serwisu ponad 650 tys. samochodów w Europie. Peugeot 208, Alfa Romeo Tonale oraz inne

    3971 udostępnienia
    Udostepnij 1588 Tweet 993
  • Nowe Renault Niagara nadchodzi! Produkcja rozpocznie się w 2026 roku

    5222 udostępnienia
    Udostepnij 2089 Tweet 1306
  • Najtańsze, nowe Renault Clio VI z automatem. Ile kosztuje?

    540 udostępnienia
    Udostepnij 216 Tweet 135

Testy samochodów

01. Peugeot 208 II GT Line – zwarty i gotowy Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 II GT Line 1.2 130 KM EAT8 – zwarty i gotowy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-01-13
Citroen C3 2006 1024 0d Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Citroën C3 1.4 HDi 75 KM 2007 – oszczędny diesel do miasta? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-12-10
Citroën C5 Aircross Shine
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 Aircross Shine 2.0 BlueHDi EAT8 180 KM – komfort i styl. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-05-06
0890 13 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 Exclusive 2.7 HDi 207 KM – najbardziej komfortowy samochód klasy D? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-08-31
peugeot rifter 108 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi 130 KM – praktyczny, komfortowy i… oszczędny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-04-08

Najnowsze komentarze

  • E D - Stellantis, Jaguar i Land Rover rozmawiają o współpracy w USA!
  • E D - Maserati mówi, czym dziś jest prawdziwy luksus
  • E D - DS 7 Crossback kontra reszta świata. „Mojego DS-a nie zamieniłbym na żadne nowe BMW czy Volkswagena”
  • Były miłośnik dustera - Co nowy Peugeot 308 robi wśród winnic i murali włoskiego Monferrato?
  • Anonim - BWT Alpine Formula One Team przed GP Kanady 2026
  • Jasió - BWT Alpine Formula One Team przed GP Kanady 2026
  • Jasió - Niepozorna Dacia Logan 280 KM GT robi furorę na Nürburgringu. Internet oszalał na punkcie auta, które nie ma prawa tam być
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz