Tym razem MOTOR dość mocno kusi nas do zakupu swojego pisma. Najwięcej miejsca, i to w górnej części strony tytułowej! – zajmuje bowiem Dacia Sandero. Oprócz niej można zobaczyć jeszcze ...
Od premiery minęło już wprawdzie 19 lat, ale Dacia Logan I generacji wciąż pozostaje żywa i znów trafi na linie montażowe, z tym że pod inną marką i po intensywnym ...
Na długiej liście zadań zaplanowanych na wyprawę do Brazylii znalazła się wizyta w gigantycznym kompleksie Renault Ayrton Senna w okolicach Kurytyby. To tutaj powstaje Renault Duster, Kwid i Oroch, czyli ...
Dacia Logan I może być najtańszym używanym samochodem, jaki można kupić, zachowując najkorzystniejszą relację ceny i funkcjonalności. To auto proste, wręcz prymitywne, a jego geneza to próba stworzenia swego czasu ...
W lutym Dacia sprzedała w tym kraju 5 razy więcej aut niż niż Hyundai, 6 razy więcej niż Toyota i 14 razy więcej niż Suzuki. Jest to absolutny lider tego ...
Jestem przekonany, że francuski SUV przegra starcie z koreańskimi produktami, tak uwielbianymi nad Wisłą. Pomijam już kwestię skuteczności i wielopłaszczyznowości marketingu, jaki stosują oba azjatyckie koncerny. Czy warto kupić MOTOR ...
Dacia Logan pierwszej generacji wjechała na rynek w roku 2004 i miała być samochodem za 5.000 euro. Wyszło nieco ponad 6.000. Jak dzisiaj, po wielu latach od premiery, wygląda jej ...
Tym razem MOTOR nie pominął francuskiej motoryzacji na swojej okładce. Pokazał na niej Renault Kangoo, choć zdjęcie nie jest zbyt duże. Z kolei koncern Stellantis reprezentowany jest przez Alfę Romeo ...
Dacia Logan to budżetowy sedan, który sprzedawany jest na niektórych rynkach światowych ze względu na popularność tego typu nadwozia. W Polsce go już nie ma w ofercie marki. Nie są ...
Najnowsze komentarze