Stellantis, Bolt oraz Pony.ai uruchomią w pierwszy program testów autonomicznej mobilności realizowany wspólnie przez te trzy firmy. Projekt ma sprawdzić, czy pojazdy bez kierowcy są gotowe do bezpiecznej pracy w europejskich warunkach drogowych i regulacyjnych.
Luksemburg stanie się jednym z najważniejszych poligonów doświadczalnych dla autonomicznego transportu w Europie. Estońska platforma mobilności Bolt, koncern Stellantis oraz chiński operator robotaxi Pony.ai zapowiedzieli wspólny pilotaż, którego celem będzie walidacja bezpieczeństwa, osiągów oraz gotowości regulacyjnej samochodów autonomicznych. Program pojawia się tuż po podpisaniu przez 18 państw Unii Europejskiej deklaracji dotyczącej dużych, transgranicznych testów pojazdów autonomicznych w ramach Europejskiego Planu Działania dla Motoryzacji. Innymi słowy: Europa chce przestać tylko mówić o autonomicznej mobilności, a zacząć realnie ją testować.
Stellantis dostarczy vana gotowego na autonomię poziomu L4
W projekcie Stellantis odpowiadać będzie za pojazd bazowy. Koncern ma dostarczyć średniej wielkości vana opartego na platformie L4-Ready, czyli przygotowanej do jazdy autonomicznej wysokiego poziomu. Pony.ai wniesie do programu swoje rozwiązania autonomicznej jazdy, a Bolt doświadczenie w obsłudze usług mobilności i kontakt z użytkownikami. Celem programu jest osiągnięcie gotowości operacyjnej do jazdy bez kierowcy do końca pilotażu.
Europa ściga Teslę i Ubera
Wyścig o autonomiczne pojazdy w Europie nabiera tempa. Tesla, Mercedes-Benz, Uber i kolejne firmy rozwijają własne usługi oraz systemy jazdy automatycznej. Dla Stellantis udział w projekcie z Boltem i Pony.ai może być sposobem na szybsze sprawdzenie technologii w realnym środowisku, bez ograniczania się wyłącznie do zamkniętych torów testowych. Program to także swojego rodzaju zagrożenie dla osób pracujących jako kierowcy taksówek i dostaw ostatniej mili. Dlaczego?
Jeśli testy zakończą się sukcesem, autonomiczne vany mogą stać się jednym z pierwszych realnych zastosowań technologii L4 w Europie — zarówno w przewozie osób, jak i w miejskiej logistyce.
