Używany samochód z automatem? W ogłoszeniach pojawiły się dwa podobne modele – Renault Captur pierwszej generacji z silnikiem 1.2 TCe oraz Peugeot 2008 1.6 VTi. Oba to miejskie crossovery, które są warte zainteresowania.
Renault Captur i Peugeot 2008 to crossovery. Oba są eleganckie i praktyczne, chociaż każdy ma swój indywidualny styl.
Renault Captur 1.2 TCe – styl z charakterem, rocznik 2013 za 35.900 zł
Samochód wyróżnia się eleganckim kształtem. Wnętrze to standardowe Renault z tamtych czasów z dużymi wygodnymi fotelami. Pod maską w oferowanym egzemplarzu pracuje dynamiczny (ale lubiący paliwo) silnik 1.2 TCe o mocy 120 KM, współpracujący z automatyczną skrzynią EDC – to dwusprzęgłowa konstrukcja, znana z płynnej zmiany biegów i przyzwoitej trwałości.
Minusem może być jednak właśnie jednostka napędowa – 1.2 TCe nie był najlepszym silnikiem i w przypadku Captura zdecydowanie polecamy 1.5 dCi, którym jeździliśmy w redakcji kilka lat, bezawaryjnie, bezproblemowo a latem zużycie paliwa (przy manualnej skrzyni) nie przekraczało 5 litrów na 100 km w mieście.
Zobacz ogłoszenie o sprzedaży Captur 1.2 TCE automat
Peugeot 2008 1.6 VTi – elegancja Francja, rocznik 2014 za 34.900 zł
Peugeot 2008 w wersji z silnikiem 1.6 VTi o mocy 120 KM również korzysta z klasycznego automatu – to hydrauliczna skrzynia czterobiegowa, która choć nie tak nowoczesna jak EDC w Renault, bywa trwalsza i mniej kosztowna w serwisowaniu. 2008 wyróżnia się przestronniejszym wnętrzem, większym bagażnikiem (350 l vs 377 l) oraz nieco bardziej klasyczną stylistyką.
Kabina Peugeota ma przyjemne wykończenie, a ergonomia stoi na dobrym poziomie. Kierowcy cenią niski profil siedzenia i lekkość prowadzenia, choć zawieszenie może być nieco twardsze niż w Capturze. W cenie około 35 tys. zł mamy auto z automatyczną klimatyzacją, czujnikami cofania, tempomatem i ekranem dotykowym. Silnik 1.6 VTi również nie jest najlepszym wyborem w przypadku 2008 – zdecydowanie bardziej polecamy wersję z HDi.
Zobacz ogłoszenie o sprzedaży Peugeot 2008 1.6 VTI automat
Bezpośrednie porównanie w jeździe
Peugeot 2008 będzie odczuwalnie mniej dynamiczny niż Renault. To zasługa turbo w Capturze, chociaż ostrzejsze traktowanie silnika zaowocuje dużym zużyciem paliwa. Jeśli chodzi o ilość miejsca, również odczuwalnie wygrywa Renault. Natomiast jakość materiałów jest nieco lepsza w Peugeot. Komfort jazdy stoi po stronie Captura.
Który wybrać? Cóż – w przypadku obu tych samochodów na pewno bardziej oszczędnym i rozsądniejszym wyborem będzie diesel. Jednak z uwagi na rocznik i normę Euro trzeba uważać na wjazdy do SCT…
