Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Ile kosztuje i co ma na wyposażeniu nowy DS N°7 La Première? Francuski SUV premium nie oszczędza na luksusie

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-05-19
w Wiadomości, DS Automobiles
Czas czytania 4 minut
A A
11
ds n7 2026 9 Wiadomości

DS Automobiles pokazało właśnie, że w segmencie luksusowo wykończonych SUV-ów premium zamierza walczyć nie tylko stylem, ale też wyposażeniem. Topowa wersja nowego modelu DS N°7 – limitowana odmiana La Première – kosztuje we Francji 73.820 euro brutto. To około 315–320 tys. zł według aktualnego kursu. W zamian klient dostaje praktycznie wszystko, co marka ma dziś najlepsze.

Pod maską – a właściwie pod podłogą – pracuje układ E-TENSE FWD Long Range o mocy 245 KM z automatyczną skrzynią biegów. Samochód otrzymał także pompę ciepła, pokładową ładowarkę 11 kW z funkcją V2L oraz kabel Mode 3 o mocy 22 kW. Jest też funkcja Plug & Charge, dzięki której ładowanie na kompatybilnych stacjach odbywa się automatycznie, bez kart i aplikacji.

DS bardzo mocno akcentuje komfort. Na pokładzie znalazły się m.in. podgrzewana kierownica, ogrzewana przednia szyba, fotele Lounge z systemem DS Neck Warmer ogrzewającym okolice karku oraz zawieszenie DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, które skanuje nawierzchnię i dostosowuje pracę amortyzatorów do drogi.
Nie zabrakło też efektów typowo premium. Samochód otrzymał reflektory DS PIXELVISION, ekranowy panel świetlny DS LUMINASCREEN, tylne lampy LED z efektem 3D oraz podświetlane logo DS. Wersję La Première wyróżniają również specjalne oznaczenia nadwozia i projekcja logo DS na ziemię po otwarciu auta.

Kabina została wyciszona dzięki akustycznym szybom laminowanym, a system Clean Cabin z Air Quality System ma dbać o jakość powietrza we wnętrzu. Do tego dochodzi ambientowe oświetlenie, elektryczna klapa bagażnika z dostępem bezdotykowym, przyciemniane szyby oraz 21-calowe felgi Cassiopeia.
Francuzi nie zapomnieli o technologiach bezpieczeństwa. DS N°7 La Première oferuje m.in. DS DRIVE ASSIST 2.0, monitorowanie uwagi kierowcy, system noktowizyjny DS NIGHT VISION, monitoring martwego pola, kamery 360 stopni i adaptacyjne systemy wspomagania jazdy.

A wkrótce otwarcie zamówień także w Polsce. Do wybory napędy od hybrydowego 145 KM po 245 KM 4×2 Long Range z zasięgiem 680 kilometrów.

Wyposażenie DS N°7 La Première – pełna lista

Napęd i ładowanie

Silnik elektryczny E-TENSE FWD Long Range 245 KM
Automatyczna skrzynia biegów
Pompa ciepła
Plug & Charge
Kabel ładowania Mode 3 o mocy 22 kW
Ładowarka pokładowa 11 kW
Funkcja V2L (Vehicle-to-Load)
Regulowane hamowanie rekuperacyjne sterowane łopatkami przy kierownicy

Komfort i wnętrze

Fotele Lounge
System DS NECK WARMER
Podgrzewana kierownica
Ogrzewana przednia szyba
Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
Ambientowe oświetlenie wnętrza
Dotykowa lampka sufitowa I-DOME
Podłokietnik centralny z przodu
Podłokietnik centralny z tyłu
Chłodzony i podświetlany schowek
Aluminiowe nakładki na pedały i podnóżek
Dywaniki przód i tył
Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych
Oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu
Dwa gniazda 12V
Wyciszenie i jakość powietrza
System Clean Cabin z Air Quality System
Laminowane szyby akustyczne z przodu i z tyłu
Akustyczna laminowana przednia szyba
Przyciemniane tylne szyby i tylna szyba

Zawieszenie i prowadzenie

DS ACTIVE SCAN SUSPENSION
Hill Assist
Hill Descent Assist
Automatyczny elektryczny hamulec postojowy

Oświetlenie i stylistyka

Reflektory DS PIXELVISION
DS LUMINASCREEN
Tylne lampy LED 3D z motywem łusek
DS LIGHTBLADE
Podświetlane logo DS na fotelach przednich
Podświetlane logo DS projekcyjne przy drzwiach
Emblematy LA PREMIÈRE
Emblemat „DS AUTOMOBILES” na klapie bagażnika
21-calowe felgi aluminiowe Cassiopeia
Chowane klamki przednich drzwi w kolorze nadwozia

Multimedia i obsługa

ADML PROXIMITY – bezkluczykowy dostęp i uruchamianie
DS E-Toggle
Elektryczne szyby z funkcją sekwencyjną i zabezpieczeniem przeciwprzytrzaśnięciowym
Elektrycznie sterowana klapa bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania

Systemy bezpieczeństwa

DS DRIVE ASSIST 2.0
DS DRIVER ATTENTION MONITORING
DS NIGHT VISION
Monitoring martwego pola
Kamera 360 Vision
Czujniki parkowania przód i tył
ABS
ESP z asystentem ruszania pod górę
System kontroli ciśnienia w oponach
Alarm z podwójnym ryglowaniem
Elektryczna blokada rodzicielska
Airbagi przednie, boczne i kurtynowe

Dodatkowe wyposażenie

Automatyczne wycieraczki
Automatyczne światła
Automatyczne przełączanie świateł drogowych
Elektrycznie składane, podgrzewane i fotochromatyczne lusterka zewnętrzne
Regulowana kolumna kierownicy
Przyciemniana przednia szyba
Czarne wewnętrzne klamki drzwi

Ceny i wyposażenie na podstawie francuskiego konfiguratora DS Automobiles. Ceny w Polsce będą się różnić w zależności od przyjętej polityki importera.

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DS AutomobilesDS N°7
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
11 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej. Fiat Pulse Drive MY26 Wiadomości

    Posiadanie Fiata kosztuje w 2026 roku najmniej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Jest decyzja w sprawie przyszłości marki Maserati

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90: „Miałem dość! Sprzedałem ją po trzech miesiącach”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Opel Astra to hit importu samochodów do Polski. Jakich wersji unikać?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

01. Renault Talisman Grandtour w teście Francuskie.pl Wiadomości
Testy

Test: Renault Talisman Grandtour Energy dCi 160 EDC i tajemnica tajemnic czyli wyprawa śladami Nienackiego. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-09-16
Renault Logan 1.6 115, Patagonia
Wiadomości

Renault Loganem 1.6 115 po jednej z najpiękniejszych dróg świata. Tylko… co tu tak trzęsie?

autor Małgorzata Kozikowska
2026-04-20
IMG 6922 scaled Wiadomości
Testy

Test: używany Peugeot 301 z LPG 1.6 115 KM – skromny, tani i oszczędny

autor Małgorzata Kozikowska
2020-04-16
Renault Laguna
Testy

Test: Renault Laguna 2.0 dCi GT 150 KM 2008 – oszczędny i dynamiczny diesel a przy tym wygodny samochód klasy średniej. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2008-09-20
Renault Master
Testy

Test: Renault Master L2H2 2.3 dCi 180 KM – Ebacamp Traveller: jaki kamper na wakacje? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-01-30

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Sprytna taktyka się sprawdza. Renault i Citroën mają sposób na chińskie samochody
  • Anonim - Jest decyzja w sprawie przyszłości marki Maserati
  • piter - Test: ile pali nowy Peugeot 308 1.2 145 KM GT Exclusive? Dokładnie to sprawdziliśmy
  • Przem - Nowy Peugeot e-208 GTi wchodzi na polski rynek. Najmocniejszy 208 w ofercie
  • Berliner - Test: ile pali nowy Peugeot 308 1.2 145 KM GT Exclusive? Dokładnie to sprawdziliśmy
  • Anonim - Tani SUV z automatem. Ile kosztuje nowa Dacia Duster Eco-G 120 auto?
  • Anonim - Tani SUV z automatem. Ile kosztuje nowa Dacia Duster Eco-G 120 auto?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
11
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz