Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

28 tys. kilometrów i pół miliona zakrętów. Alpine na torze Modlin

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-08-26
w Wiadomości, Alpine
Czas czytania 5 minut
A A
0
Alpine A110

Ponad pół miliona pokonanych zakrętów, ponad 23 tysiące okrążeń toru i 28 tysięcy kilometrów − to bilans działalności Alpine Driving Experience Center od uruchomienia programu we wrześniu 2024 roku do końca lipca 2026 roku. To dystans odpowiadający niemal dziewięciu podróżom samochodem z Warszawy do Paryża i z powrotem. W tym czasie z programu skorzystało 1309 osób, które za kierownicą Alpine A110S doskonaliły technikę sportowej jazdy na Torze Modlin.

Alpine Driving Experience Center to program szkoleniowy, w którym uczestnicy poznają możliwości samochodu, pracują nad techniką prowadzenia i uczą się właściwych reakcji w różnych sytuacjach na torze. Od początku działalności uczestnicy pokonali ponad 23 tysiące okrążeń toru, co przełożyło się na ponad

513 tysięcy pokonanych zakrętów.

Markę samochodową najlepiej poznaje się poprzez bezpośrednie doświadczenie, które pozwala w pełni zrozumieć jej charakter i wartości. W przypadku Alpine to właśnie jazda torowa najpełniej ukazuje lekkość, zwinność i precyzję modelu A110 S. Alpine Driving Experience Center oferuje możliwość wejścia w świat marki oraz autentycznego doświadczenia jej sportowego DNA – mówi Piotr Głowacki, Performance Manager Renault & Alpine.Alpine na torze Modlin 07 Wiadomości

1309 uczestników, ponad 23 tysiące okrążeń i 28 tysięcy kilometrów

Od września 2024 roku do końca lipca 2026 roku w ramach Alpine Driving Experience Center zrealizowano 86 dni szkoleń na torze. Uczestnicy przejechali łącznie około 28 000 kilometrów.

Za każdą z tych liczb stoją godziny spędzone za kierownicą i kolejne powtórzenia tych samych manewrów. Bo na torze poprawa techniki często zaczyna się od jednego zakrętu, a następnie prowadzi przez dziesiątki kolejnych prób do coraz większej precyzji, płynności i pewności za kierownicą.

Na torze nie chodzi tylko o to, żeby jechać szybko. Chodzi o to, żeby z każdym kolejnym okrążeniem lepiej rozumieć samochód, własne reakcje i poziom podejmowanego ryzyka. Kiedy wszystkie elementy zagrają, odpowiednie tempo się pojawi. Ponad pół miliona pokonanych zakrętów pokazuje skalę programu, ale dla nas równie ważne jest to, czego uczestnicy uczą się w każdym z nich: jak obserwować, jak hamować, jak wybierać tor jazdy, jak reagować na zmianę przyczepności i przede wszystkim jak świadomie i bezpiecznie wykorzystywać możliwości samochodu – mówi Maciej Bocheński, szef zespołu trenerskiego Alpine Driving Experience Center.Alpine na torze Modlin 02 Wiadomości

Trzy poziomy szkolenia

  • Alpine Driving Experience Center oferuje trzy programy, odpowiadające różnym poziomom doświadczenia i zakresom szkolenia.
  • Alpine Intro obejmuje część teoretyczną, poznanie samochodu Alpine A110S, trening z instruktorem oraz jazdę po pełnej nitce toru.
  • Alpine Expert koncentruje się na zaawansowanych technikach jazdy. Program obejmuje przejazdy na czas, analizę danych oraz trening sportowy.

Alpine Sport & Safety (Intro+) to program Intro, rozszerzony o zajęcia na torze szkoleniowym, gdzie symuluje się niebezpieczne sytuacje w trudnych warunkach drogowych. Uczestnicy ćwiczą m.in. na płycie poślizgowej, podczas omijania przeszkód, na szarpaku oraz na śliskim zakręcie.Alpine na torze Modlin 09 Wiadomości

W szkoleniach wykorzystywane są samochody Alpine A110S o masie 1109 kg, mocy 300 KM, napędzie na tylne koła i przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy.

Lekkość, zwinność i sportowe emocje – w praktyce

Alpine od początku buduje swoją tożsamość wokół lekkości, zwinności i sportowych emocji. Alpine Driving Experience Center pozwala przełożyć te cechy samochodów marki na praktykę nie tylko podczas szybkiej jazdy, ale przede wszystkim w pracy nad precyzją, płynnością i świadomym prowadzeniem.

Ponad 513 tysięcy zakrętów to nie tylko imponująca liczba. To ponad pół miliona okazji, by lepiej poznać samochód i doskonalić własne umiejętności. Właśnie na tym opiera się idea programu: doświadczenie zdobywane nie w teorii, lecz za kierownicą.Alpine na torze Modlin 01 Wiadomości

Alpine Driving Experience Center i Alpine w Polsce

Alpine Driving Experience Center działa na Torze Modlin. Partnerami programu w 2026 roku są Delphi, Mobilize Financial Services oraz Tor Modlin.

Alpine jest marką należącą do Grupy Renault. Autoryzowanym dealerem Alpine w Polsce od 2018 roku jest Grupa Pietrzak.

Informacja prasowa: Renault Polska

Zobacz także:

  • Test: Alpine A390 sportowy „nie-SUV”, który stawi czoła BMW i Porsche
  • Test: Nowe Alpine A390 GT 400 KM. Trzy silniki, genialne zawieszenie i zaskakujący komfort

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Alpine na torze Modlin 02 WiadomościAlpine na torze Modlin 09 WiadomościAlpine na torze Modlin 08 WiadomościAlpine na torze Modlin 07 WiadomościAlpine na torze Modlin 06 WiadomościAlpine na torze Modlin 05 WiadomościAlpine na torze Modlin 04 WiadomościAlpine na torze Modlin 03 WiadomościAlpine na torze Modlin 01 Wiadomości
1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: RenaultAlpineA110
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • dc dacia Wiadomości

    Nowa Dacia Duster 2028 już w przygotowaniu? Popularny SUV mocno się zmieni

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • LPG kontra hybryda: robisz ponad 15.000 km rocznie? Renault policzyło, które Clio wybrać

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Które marki Stellantis należałoby zlikwidować? Wyniki sprzedaży 2026 dają jasne wskazówki

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używany Renault Espace V od pierwszego właściciela. Czy jest drogi?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

renault rafale 300km alpine 36 Wiadomości
Wiadomości

Nowy Renault Rafale E-Tech 4×4 300 KM Atelier Alpine 2026 – gdyby miał znaczek BMW lub Audi, chwalono by go pod niebiosa

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-05-02
komfortowe 5 tygodni z ds 9 opera 03 Wiadomości
Testy

Test: Komfortowe 5 tygodni z DS 9 Opera

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-03-20
028. Renault Talisman Intens 150 KM w teście Francuskie.pl Wiadomości
Testy

Test: Renault Talisman Intense 1.7 bluedCi 150 EDC – oszczędny, przestronny i bardzo dobrze wyglądający samochód klasy średniej. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-02-15
Renault Zoe
Testy

Test: Renault Zoe 2021 z zasięgiem 395 km. Jak żyć w mieście bez stacji ładowania? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie prądu.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-11-27
Renault Captur
Testy

Test: Renault Captur II 1.3 TCe 130 KM z automatyczną skrzynią biegów: po pół roku intensywnej eksploatacji. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-08-17

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Nowy polski cennik DS N°7 (sierpień 2026). Co się zmieniło?
  • Inny Anonimowy - Renault 5 E-Tech electric przechodzi zmiany. Większy zasięg, nowe kolory i funkcje
  • Inny Anonimowy - Nowy polski cennik DS N°7 (sierpień 2026). Co się zmieniło?
  • Inny Anonimowy - Nowy polski cennik DS N°7 (sierpień 2026). Co się zmieniło?
  • Inny Anonimowy - Nowy polski cennik DS N°7 (sierpień 2026). Co się zmieniło?
  • Fabio - Polacy kupują rekordowo dużo nowych aut, więc dlaczego średni wiek samochodu to aż 15,3 roku?
  • Inny Anonimowy - LPG kontra hybryda: robisz ponad 15.000 km rocznie? Renault policzyło, które Clio wybrać

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz