Ponad pół miliona pokonanych zakrętów, ponad 23 tysiące okrążeń toru i 28 tysięcy kilometrów − to bilans działalności Alpine Driving Experience Center od uruchomienia programu we wrześniu 2024 roku do końca lipca 2026 roku. To dystans odpowiadający niemal dziewięciu podróżom samochodem z Warszawy do Paryża i z powrotem. W tym czasie z programu skorzystało 1309 osób, które za kierownicą Alpine A110S doskonaliły technikę sportowej jazdy na Torze Modlin.
Alpine Driving Experience Center to program szkoleniowy, w którym uczestnicy poznają możliwości samochodu, pracują nad techniką prowadzenia i uczą się właściwych reakcji w różnych sytuacjach na torze. Od początku działalności uczestnicy pokonali ponad 23 tysiące okrążeń toru, co przełożyło się na ponad
513 tysięcy pokonanych zakrętów.
Markę samochodową najlepiej poznaje się poprzez bezpośrednie doświadczenie, które pozwala w pełni zrozumieć jej charakter i wartości. W przypadku Alpine to właśnie jazda torowa najpełniej ukazuje lekkość, zwinność i precyzję modelu A110 S. Alpine Driving Experience Center oferuje możliwość wejścia w świat marki oraz autentycznego doświadczenia jej sportowego DNA – mówi Piotr Głowacki, Performance Manager Renault & Alpine.
1309 uczestników, ponad 23 tysiące okrążeń i 28 tysięcy kilometrów
Od września 2024 roku do końca lipca 2026 roku w ramach Alpine Driving Experience Center zrealizowano 86 dni szkoleń na torze. Uczestnicy przejechali łącznie około 28 000 kilometrów.
Za każdą z tych liczb stoją godziny spędzone za kierownicą i kolejne powtórzenia tych samych manewrów. Bo na torze poprawa techniki często zaczyna się od jednego zakrętu, a następnie prowadzi przez dziesiątki kolejnych prób do coraz większej precyzji, płynności i pewności za kierownicą.
Na torze nie chodzi tylko o to, żeby jechać szybko. Chodzi o to, żeby z każdym kolejnym okrążeniem lepiej rozumieć samochód, własne reakcje i poziom podejmowanego ryzyka. Kiedy wszystkie elementy zagrają, odpowiednie tempo się pojawi. Ponad pół miliona pokonanych zakrętów pokazuje skalę programu, ale dla nas równie ważne jest to, czego uczestnicy uczą się w każdym z nich: jak obserwować, jak hamować, jak wybierać tor jazdy, jak reagować na zmianę przyczepności i przede wszystkim jak świadomie i bezpiecznie wykorzystywać możliwości samochodu – mówi Maciej Bocheński, szef zespołu trenerskiego Alpine Driving Experience Center.
Trzy poziomy szkolenia
- Alpine Driving Experience Center oferuje trzy programy, odpowiadające różnym poziomom doświadczenia i zakresom szkolenia.
- Alpine Intro obejmuje część teoretyczną, poznanie samochodu Alpine A110S, trening z instruktorem oraz jazdę po pełnej nitce toru.
- Alpine Expert koncentruje się na zaawansowanych technikach jazdy. Program obejmuje przejazdy na czas, analizę danych oraz trening sportowy.
Alpine Sport & Safety (Intro+) to program Intro, rozszerzony o zajęcia na torze szkoleniowym, gdzie symuluje się niebezpieczne sytuacje w trudnych warunkach drogowych. Uczestnicy ćwiczą m.in. na płycie poślizgowej, podczas omijania przeszkód, na szarpaku oraz na śliskim zakręcie.
W szkoleniach wykorzystywane są samochody Alpine A110S o masie 1109 kg, mocy 300 KM, napędzie na tylne koła i przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy.
Lekkość, zwinność i sportowe emocje – w praktyce
Alpine od początku buduje swoją tożsamość wokół lekkości, zwinności i sportowych emocji. Alpine Driving Experience Center pozwala przełożyć te cechy samochodów marki na praktykę nie tylko podczas szybkiej jazdy, ale przede wszystkim w pracy nad precyzją, płynnością i świadomym prowadzeniem.
Ponad 513 tysięcy zakrętów to nie tylko imponująca liczba. To ponad pół miliona okazji, by lepiej poznać samochód i doskonalić własne umiejętności. Właśnie na tym opiera się idea programu: doświadczenie zdobywane nie w teorii, lecz za kierownicą.
Alpine Driving Experience Center i Alpine w Polsce
Alpine Driving Experience Center działa na Torze Modlin. Partnerami programu w 2026 roku są Delphi, Mobilize Financial Services oraz Tor Modlin.
Alpine jest marką należącą do Grupy Renault. Autoryzowanym dealerem Alpine w Polsce od 2018 roku jest Grupa Pietrzak.
Informacja prasowa: Renault Polska
Zobacz także:
- Test: Alpine A390 sportowy „nie-SUV”, który stawi czoła BMW i Porsche
- Test: Nowe Alpine A390 GT 400 KM. Trzy silniki, genialne zawieszenie i zaskakujący komfort















