DS N°7 dołączył do polskiego katalogu DS Automobiles w maju 2026 roku. Wyjściowa cena niestety nie utrzymała się zbyt długo i w sierpniu marka zdecydowała się na podwyżkę. Francuski SUV premium zgodnie z nowym cennikiem startuje z poziomu 181.900 zł.
W 2026 roku marka DS Automobiles wprowadziła na rynek II generację kompaktowego SUV-a. DS N°7 zastąpił dotychczasową siódemkę, która była najlepiej sprzedającym się modelem marki. Pojazd ma przekonywać ciekawym designem, komfortem i eleganckimi wykończeniami wnętrza. N°7 powstał na platformie STLA Medium, która nastawiona jest na elektryfikacje oferty. Możemy skonfigurować samochód tylko z jednym napędem spalinowym Hybrid 145. Pozostałe pozycje w cenniku to wersje elektryczne o mocy 230, 245 oraz 350 KM.
Minęły zaledwie trzy miesiące od debiutu DS N°7 na polskim rynku. SUV nie zdążył zagościć na dobre w salonach dealerskich a marka już zmieniła cennik i nie są to niestety rabaty. Siódemka z napędem hybrydowym podrożała o 2 tys. zł we wszystkich poziomach wykończenia a za elektryczny model trzeba zapłacić o tysiąc zł więcej niż w momencie premiery. Podstawowa cena SUV-a wynosi obecnie 181.900 zł. Co ciekawe wciąż jest niższa niż DS 7 w końcowej fazie obecności na rynku.

Nowy DS N°7 – polski cennik sierpień 2026
N°7 |
PALLAS |
ÉTOILE |
LA PREMIÈRE |
|
HYBRID 145, MHEV 48V |
181 900 zł |
190 900 zł |
209 900 zł |
230 900 zł |
100% ELEKTRYCZNY, 230 KM, FWD |
– |
230 900 zł |
252 900 zł |
273 900 zł |
100% ELEKTRYCZNY, 245 KM, FWD LONG RANGE |
– |
253 900 zł |
279 900 zł |
300 900 zł |
100% ELEKTRYCZNY, 350 KM AWD LONG RANGE |
– |
271 900 zł |
294 900 zł |
315 900 zł |
W wyjściowej wersji DS Automobiles oferuje wiele, ale to tylko początek konfiguracji i zagłębiania się w dodatki i technologię, które można zamówić w salonach DS Store. Kwota 181.900 zł wystarczy, by wyjechać z salonu DS N°7 wyposażonym w 19-calowe aluminiowe felgi, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie pojazdu, adaptacyjny tempomat, czujniki parkowania z tyłu, kamerę cofania i przyciemniane tylne szyby. Nie mogło zabraknąć cyfrowych wskaźników oraz dotykowego ekranu, który w modelu N°7 ma przekątną 16″.

Podstawowa wersja jest oferowana wyłącznie z napędem hybrydowym. Wyższe poziomy zamówimy z dowolnym silnikiem z katalogu.
DS N°7 w wersji Pallas kosztuje 9 tys. zł więcej niż podstawa. W kwocie 190.900 zł otrzymamy dodatkowo m.in. czujniki parkowania z przodu i po bokach, nowoczesny system DS Iris z nawigacją i bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto, bezprzewodową, wentylowaną ładowarkę do smartfona, a także elektrycznie otwieraną klapę bagażnika i podgrzewane fotele.
Krok wyżej w konfiguracji robi się jeszcze ciekawiej, ale naturalnie musimy liczyć się z większym wydatkiem i to aż o 19 tys. zł. Wersja Étoile wyceniona na 209.900 zł otrzymała podświetlany grill, system 360 Vision, inteligentne reflektory pikselowe a także zestaw systemów wspomagających prowadzenie Drive Assist 2.0.
Cennik kończy wersja premierowa, która jest uprawniona do otrzymania systemu Night Vision, nagłośnienia HIFi Electra 3D by Focal oraz rozszerzonego wyświetlacza Head-up. Pojazd posiada podgrzewaną przednią szybę i podgrzewaną kierownicę. Trochę szkoda, że obie funkcje dostępne są wyłącznie w najwyższej wersji lub opcjonalnie w wariancie Étoile. Najbogatszy N°7 posiada także fotele przednie Lounge z funkcją masażu i wentylacji oraz podgrzewane fotele z tyłu.
Jako opcje do wersji La Premiere DS Automobiles proponuje panoramiczny szklany dach w cenie 4000 zł lub dwukolorowe nadwozie z dachem i maską w kolorze czarnym za dodatkowe 1000 zł.
DS N°7 – od 181 900 zł
wybrane elementy wyposażenia standardowego:
- Dwustrefowa klimatyzacja
- Obręcze aluminiowe 19″
- Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie
- Czujniki parkowania z tyłu z kamerą cofania
- Centralny ekran dotykowy HD o przekątnej 16″
- Tempomat adaptacyjny Stop&Go
- Bezramkowe, elektrochromatyczne lusterko wsteczne
- Przyciemniane tylne szyby
- Automatyczne wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu
- Automatyczne światła mijania z czujnikiem zmierzchu
- Chłodzony schowek
- System multimedialny z bezprzewodowym Apple CarPlay oraz Android Auto
- Oświetlenie LED przestrzeni na nogi z przodu
- System audio z 6 głośnikami
- Przyciemniane tylne szyby
- Tylne światła LED 3D z efektem skali i DS LIGHTBLADE
- Automatyczny elektryczny hamulec postojowy
- Hill Assist – asystent ruszania pod górę
- Elektrycznie otwierane szyby z przodu i z tyłu
- Przednia szyba laminowana, akustyczna
Pallas: 190 900 zł
w porównaniu do wersji DS N°7
- Czujniki parkowania z przodu, z tyłu i po bokach z kamerą cofania
- DS IRIS SYSTEM z Connected Navigation 3D i bezprzewodowym Apple CarPlay oraz Android Auto
- Bezprzewodowa, wentylowana ładowarka do smartfona
- Elektrycznie otwierana klapa bagażnika, dostęp bez użycia rąk i otwieranie z kluczyka
- Podgrzewane przednie fotele

N°7 Pallas
Étoile 209 900 zł
w porównaniu do wersji Pallas:
- 360 VISION – kamery oraz czujniki parkowania z przodu, z tyłu i po bokach
- Cyfrowe lusterko wsteczne
- DS DRIVE ASSIST 2.0
- Podświetlany grill DS LUMINASCREEN
- Adaptacyjne światła DS PIXELVISION z doświetlaniem zakrętów

DS N°7 Étoile – wnętrze
La Premiere 230 900 zł
w porównaniu do wersji Étoile
- Fotele Lounge z funkcją masażu i wentylacji dla przednich foteli, tylne fotele podgrzewane
- DS NIGHT VISION
- Podgrzewana przednia szyba
- System audio HiFi ELECTRA 3D by FOCAL®
- Podgrzewana kierownica
- DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY

N°7 La Premiere
Zobacz nasze testy samochodów DS Automobiles:
- Test: DS Nº8 – francuska finezja w segmencie premium. Konkurencja nie odważyłaby się na coś takiego
- Test: DS 7 Jules Verne Plug-In Hybrid AWD 300, czyli francuski sen o lataniu














