Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Dacia Bigster 140 KM LPG z automatem już nie tylko w Niemczech. Oferuje go drugi kraj

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-08-25
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 2 minut
A A
1
dacia bigster 2026 Wiadomości

Dacia Bigster mild hybrid-G 140 z fabryczną instalacją LPG i automatyczną skrzynią biegów nie jest już propozycją dostępną wyłącznie w Niemczech. Odnaleźliśmy ją również w oficjalnym cenniku marki w Serbii. Co więcej, wybór jest tam większy niż na rynku niemieckim.

O pojawieniu się Bigstera 140 KM LPG z automatem po raz pierwszy informowaliśmy po zmianach w niemieckim konfiguratorze. Teraz okazuje się, że identyczny napęd został wpisany do serbskiego cennika Dacii Bigster MY26, obowiązującego od sierpnia 2026 roku.

Wersja
Cena w Serbii
Expression mild hybrid-G 140 auto
26.790 euro
Extreme mild hybrid-G 140 auto
28.290 euro
Journey mild hybrid-G 140 auto
28.290 euro

W każdej z tych odmian zastosowano 140-konny silnik 1.2 z układem mild hybrid 48 V, fabrycznym zasilaniem benzyną i LPG oraz 6-biegową przekładnią dwusprzęgłową. Napęd trafia wyłącznie na przednie koła. Nie należy więc mylić tej wersji z droższym modelem Hybrid-G 150 4×4, który otrzymał dodatkowy silnik elektryczny przy tylnej osi.

Dopłata do automatu w Serbii wynosi 1.800 euro – dokładnie tyle samo co w Niemczech. Na pozostałych sprawdzonych rynkach, w tym w Polsce, Francji, Włoszech, Hiszpanii i Belgii, Bigster mild hybrid-G 140 nadal występuje wyłącznie z 6-biegową skrzynią manualną. Można jednak przypuszczać, że dostępność nowej wersji będzie stopniowo rozszerzana.

Dla polskich klientów połączenie dużego SUV-a, fabrycznego LPG i automatu mogłoby stać się jednym z najciekawszych wariantów w całej gamie Bigstera. Czekamy!

Źródło: oficjalny cennik Dacia Serbia

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: DaciaBigster
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Peugeot Polygon Concept w Polsce pokazano ez Peugeot 408 Wiadomości

    Nowy Peugeot 408 zaskoczył rynek w Polsce. Wyprzedził 2008, 3008 i 208

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia, której nie kupisz w Polsce. Niedrogie modele, oszczędne silniki Diesla

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Używana Dacia Jogger – zestawienie najtańszych, krajowych egzemplarzy. Wśród nich jeden z przebiegiem ponad 400 tys. km

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • 8.000 km Dacią Bigster 1.8 Full Hybrid. Zużycie 4,6 l/100 km, żadnej usterki i mniej hałaśliwa niż Toyota

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

dacia spring 2023 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Dacia Spring 2023 – jak sprawuje się samochód elektryczny w mieście?

autor Małgorzata Kozikowska
2023-03-25
citroen c3 2020 110 4 scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: ile pali nowy Citroën C3 1.2 110 KM na autostradzie? Zaskakujący wynik. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-10-23
1. Best Cars 2018 dla Peugeotów 3008 i 308 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 – tysiąc kilometrów wrażeń z jazdy. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-02-16
04. Renault Grand Scenic Bose® dCi 130 Wiadomości
Renault

Test: Renault Grand Scenic Bose dCi 130 KM. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-01-24
03. Citroen C3 Aircross – godny przedstawiciel marki Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Aircross 1.6 blueHDi 120 KM – modny crossover z szewronami. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-02-06

Najnowsze komentarze

  • Jonasz - Dacia Bigster 140 KM LPG z automatem już nie tylko w Niemczech. Oferuje go drugi kraj
  • Slawo - Nowy Peugeot 408 zaskoczył rynek w Polsce. Wyprzedził 2008, 3008 i 208
  • Anonimowo - Dwoje rodziców małego dziecka zginęło na chodniku. Za tragedię odpowiadają także urzędnicy i policjanci, ich też przed sąd!
  • Anonim - Które marki Stellantis należałoby zlikwidować? Wyniki sprzedaży 2026 dają jasne wskazówki
  • Anonim - Które marki Stellantis należałoby zlikwidować? Wyniki sprzedaży 2026 dają jasne wskazówki
  • Anonimowo - Które marki Stellantis należałoby zlikwidować? Wyniki sprzedaży 2026 dają jasne wskazówki
  • Anonimowo - Nowy Peugeot 408 zaskoczył rynek w Polsce. Wyprzedził 2008, 3008 i 208

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz