Nowa Dacia Bigster 140 KM z fabryczną instalacją LPG dostała automatyczną skrzynię biegów. Jest już w niemieckim konfiguratorze marki. Co ciekawe, trafiliśmy na nową wersję dokładnie w momencie aktualizowania systemu i Dacia pokazywała dla niej zupełnie inną cenę.
W niemieckim konfiguratorze Dacii pojawił się Bigster mild hybrid-G 140 z automatyczną skrzynią biegów. Do tej pory 140-konny silnik 1.2 z fabryczną instalacją LPG i układem mild hybrid 48 V występował w Bigsterze z 6-biegowym manualem. Teraz można skonfigurować również odmianę oznaczoną „mild hybrid-G 140 auto”, a po aktualizacji konfiguratora jej cena zaczyna się od 27.190 euro.
Dacia najwyraźniej zaczęła ciche wprowadzanie napędu, na który czekało wielu klientów Bigstera. Połączenie dużego SUV-a, fabrycznej instalacji LPG, 140 KM i automatycznej skrzyni może być szczególnie interesujące dla osób, które chcą tanio jeździć na gazie, ale nie potrzebują droższego napędu na cztery koła.
Cena po aktualizacji: 27.190 euro
W cenniku wersja Expression mild hybrid-G 140 widnieje z 6-biegowym manualem i kosztuje 25.390 euro, ale konfigurator pozwala już wybrać Expression mild hybrid-G 140 auto za 27.190 euro. Dopłata do automatu w tej samej wersji wyposażenia wynosi więc 1.800 euro, a nie 4.500 euro, jak wynikało z pierwszej wersji, którą zobaczyliśmy w momencie pojawienia się nowego napędu.
Dacia Bigster – Niemcy |
Skrzynia / napęd |
Cena |
|---|---|---|
Essential mild hybrid-G 140 |
manualna 6-biegowa, 4×2 |
23.990 euro |
Expression mild hybrid-G 140 |
manualna 6-biegowa, 4×2 |
25.390 euro |
Expression mild hybrid-G 140 auto |
dwusprzęgłowa 6-biegowa, 4×2 |
27.190 euro |
Journey mild hybrid-G 140 |
manualna 6-biegowa, 4×2 |
27.290 euro |
Expression Hybrid 155 |
automatyczna multi-mode, 4×2 |
28.890 euro |
Expression Hybrid-G 150 4×4 |
dwusprzęgłowa 6-biegowa, 4×4 |
30.690 euro |
Ceny katalogowe na rynku niemieckim, bez kosztów dostawy samochodu.
Jak to wygląda w szczegółach? Za automat w 140-konnym Bigsterze LPG trzeba dopłacić 1.800 euro względem identycznie wyposażonego auta z manualem, jednocześnie mild hybrid-G 140 auto jest o 1.700 euro tańszy od pełnej hybrydy 155 KM i o 3.500 euro tańszy od Hybrid-G 150 4×4 w tej samej wersji Expression. Co ciekawe, automat sprawia też, że Expression mild hybrid-G 140 auto za 27.190 euro kosztuje niemal dokładnie tyle samo co bogatszy Journey mild hybrid-G 140 z manualem za 27.290 euro, różnica wynosi zaledwie 100 euro.
Sprawdziliśmy inne kraje. Na razie automat jest tylko w Niemczech
Po pojawieniu się nowego napędu sprawdziliśmy konfiguratory Dacii na kilku innych dużych europejskich rynkach. Na moment aktualizacji artykułu nie znaleźliśmy tam Bigstera mild hybrid-G 140 z automatyczną skrzynią. We Francji, Włoszech, Belgii, Hiszpanii, Holandii i Polsce wersja 140 KM LPG nadal figuruje z przekładnią manualną.
Kraj |
Bigster mild hybrid-G 140 z automatem? |
Aktualna sytuacja |
|---|---|---|
Niemcy |
Tak |
Expression auto – 27.190 euro |
Francja |
Nie |
manual, od 24.990 euro |
Włochy |
Nie |
manual, od 24.800 euro |
Belgia |
Nie |
manual; Expression 26.490 euro |
Hiszpania |
Nie |
manual, od 25.020 euro |
Holandia |
Nie znaleźliśmy |
140 KM LPG w aktualnych ofertach występuje z manualem |
Polska |
Nie |
manual, od 101.400 zł |
Wygląda więc na to, że Niemcy są jednym z pierwszych europejskich rynków, na których Dacia uruchomiła sprzedaż tej odmiany. Sposób, w jaki została dodana do konfiguratora, sugeruje zresztą, że jesteśmy na bardzo wczesnym etapie wprowadzania jej do oferty.
A kiedy Dacia Bigster LPG z automatem pojawi się w Polsce?
Na razie polski konfigurator pozostaje bez zmian. Dacia Bigster mild hybrid-G 140 kosztuje od 101.400 zł i nadal korzysta z 6-biegowej skrzyni manualnej. W wersji Journey mild hybrid-G 140 kosztuje 118.500 zł, a Extreme 118.900 zł. Jeżeli ktoś chce obecnie w Polsce Bigstera z LPG i automatem, pozostaje Hybrid-G 150 4×4. Journey z tym napędem kosztuje 137.200 zł. Dla porównania Journey Hybrid 155 z automatyczną skrzynią multi-mode został wyceniony na 133.000 zł. Ceny te nie uwzględniają promocji, które warto sprawdzić bo marka oferuje korzyści przekraczające 20 tysięcy zł.
Dacia nie podała jeszcze terminu wprowadzenia 140-konnego LPG z automatem do polskiego cennika. Byłaby to jednak bardzo interesująca propozycja właśnie na naszym rynku, gdzie fabryczne instalacje LPG od lat należą do najmocniejszych punktów oferty marki.
Testowaliśmy już Bigstera 140 KM LPG z manualem i połączenie osiągów, niskich kosztów jazdy oraz bardzo dużego zasięgu jest jedną z jego największych zalet. Nowa odmiana zachowuje dwa zbiorniki paliwa – benzyny i LPG – o pojemności około 50 litrów każdy. Dacia dla rodziny mild hybrid-G 140 mówi o łącznym zasięgu przekraczającym 1.400 km.
AKTUALIZACJA: konfigurator w trakcie wprowadzania nowej wersji
Gdy po raz pierwszy zauważyliśmy nową wersję mild hybrid-G 140 auto, niemiecki konfigurator pokazywał przy niej cenę 31.790 euro. Była ona dość zastanawiająca, ponieważ stawiała 140-konne LPG powyżej pełnej hybrydy 155 i bardzo blisko odmiany Hybrid-G 150 4×4. Po około godzinie konfigurator został zaktualizowany.
Jako pierwszy poinformował nas o nowej wersji Dacii Bigster nasz Czytelnik Łukasz – dziękujemy.
Źródło: Dacia
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
