Układając listę używanych, krajowych, najtańszych Dacii Jogger od pierwszego właściciela moją uwagę zwróciła Dacia z miejsca nr 1. Licznik wskazuje solidne 440 tys. km. Być może nie każdy się na nią skusi, niemniej zainteresowało mnie jak to się stało, że „przekręciła” całkiem solidną ilość kilometrów. No i oczywiście w jakiej jest obecnie kondycji.
Dacia Jogger to ekonomiczny i całkiem przyzwoity samochód dla osób podróżujących z rodziną i większą ilością bagażu. Na rynku wtórnym można znaleźć dość sporo ogłoszeń dotyczących tego modelu, nawet, gdy poszukiwany jest samochód bezwypadkowy, krajowy i od pierwszego właściciela. W tym gronie właśnie znalazł się m.in. czteroletni egzemplarz w wersji bazowej, z większym stanem licznika. Jest on znacznie tańszy od reszty prezentowanych.
Czytając jego opis znalazłam odpowiedź na pytanie – czyżby niepozorny 1.0 TCe przejechał ponad 400 tys. km? I cóż, można powiedzieć „prawie się udało”. Nie jest tajemnicą, że pół miliona i więcej kilometrów najczęściej, bez problemu w osobówkach są skłonne zrobić diesle, szczególnie starszych konstrukcji i o większej pojemności. Od tej reguły zdarzają się wyjątki (Milion kilometrów na prostym silniku 1.4 benzyna Renault, Pół miliona kilometrów to dla niej nic. Używana Dacia osiąga duże przebiegi) najczęściej w wykonaniu jednostek o mniej skomplikowanej konstrukcji, bez turbo. Wracając „do brzegu”: Jogger z 1.0 TCe przejechał sporo, ale 100 tys. km temu miał wymieniany silnik.
Póki co nie jest to pierwszy model z TCe, który funkcjonuje dobrze i przemierza „wielokilometry” po „przeszczepie serca”. TCe, co zapewne nie jest zaskakujące, jednak ustępuje pod względem żywotności wolnossącym jednostkom SCe. Te ostatnie, dla równowagi są mniej dynamiczne, za to wdzięczne bardzo, szczególnie z fabrycznym LPG. Chociaż, kto wie, może coś jeszcze mnie w tym temacie zaskoczy.
Zestawienie zawiera 8 najtańszych egzemplarzy oznaczonych jako krajowe, bezwypadkowe i od pierwszego właściciela.
Najmniejszy przebieg prezentuje Jogger ze stanem niecałych 70.000 km, na przeciwległym biegunie jest wspomniany egzemplarz z 440.000 km. Można przyjąć jednak, że większość nie przejechała więcej niż 170 tys. km.
Ceny zaczynają się od 37.500 zł za sztukę z największym przebiegiem, a kończą na około 55.000 zł.
Wersje wyposażeniowe to począwszy od bazowej Essential, przez Expression po topową Extreme. Na liście można znaleźć zarówno Dacie Jogger 5-cio jak i 7-osobowe. Wszystkie mają silniki benzynowe 1.0 TCe, połowa z nich ma dodatkowo instalację LPG. W zestawieniu występują wyłącznie manualne przekładnie.
Dla zainteresowanych – używana Dacia Jogger od pierwszego właściciela, oznaczona jako bezwypadkowa i krajowa:
- Jogger 1.0 TCe Essential, przebieg 440.000 km, cena 37.500 zł. Link do ogłoszenia
- Jogger 1.0 TCe SL Extreme, przebieg 166.700 km, cena 47.900 zł. Link do ogłoszenia
- Jogger 1.0 TCe SL Extreme 7os, przebieg 105.700 km, cena 49.900 zł. Link do ogłoszenia
- Jogger 1.0 TCe Expression, 7os., LPG, przebieg 101.520 km, cena 53.900 zł. Link do ogłoszenia
- Jogger 1.0 TCe Extreme+ 7os, przebieg 66.860 km, cena 54.800 zł. Link do ogłoszenia
- Jogger 1.0 TCe Extreme 7os, LPG, przebieg 114.250 km, cena 54.900 zł. Link do ogłoszenia
- Jogger 1.0 TCe Essential, 7os., LPG, przebieg 95.400 km, cena 54.900 zł. Link do ogłoszenia
- Jogger 1.0 TCe Expression 7os., LPG, przebieg 120.000 km, cena 54.900 zł. Link do ogłoszenia
