Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Abarth na GERCollector Trackday na torze Nürburgring

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-04-18
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
A A
0
Abarth na GERCollector Trackday na torze Nurburgring Wiadomości

1. maja 2026 roku Abarth będzie współpracował z gwiazdą YouTube’a GERCollector, aby spędzić dzień pełen wyścigowych emocji na torze Grand Prix Nürburgring. Miłośnicy adrenaliny będą mogli doświadczyć toru Formuły 1 w regionie Eifel na żywo z fotela pasażera Abartha 600e. Osoby zainteresowane jazdami testowymi Abarthem 500e i Abarthem 600e mogą już zarejestrować się online.

Abarth na GERCollector Trackday na torze Nurburgring. Abarth 600e Competizione Wiadomości

Abarth jest partnerem influencera motoryzacyjnego GERCollector podczas swojego trackday. W piątek, 1. maja 2026 r., monachijska gwiazda YouTube’a ponownie zaoferuje swoim fanom możliwość obejrzenia ekskluzywnych samochodów sportowych na żywo i z bliska na torze Grand Prix Nürburgring.

Tego dnia, w godzinach od 10:00 do 17:00, Abarth oferuje ekscytujące przejażdżki po dawnym torze Formuły 1, siedząc na fotelu pasażera Abartha 600e. Najmocniejszy samochód produkcyjny w historii kultowej włoskiej marki generuje moc 207 kW (280 KM). W towarzystwie profesjonalnego kierowcy można doskonale poczuć wybuchowe przyspieszenie, bezpośrednie prowadzenie i bezkompromisową dynamikę tego w 100% elektrycznego, kompaktowego samochodu sportowego. Rejestracja jest już otwarta za pośrednictwem portalu internetowego.

Abarth na GERCollector Trackday na torze Nurburgring. Abarth 500e Scorpionissima Wiadomości

Odwiedzający będą mogli również aktywnie poczuć ducha Abartha podczas GERCollector Trackday. Aktualna gama modeli marki, oznaczona emblematem Skorpiona, będzie dostępna do jazd próbnych. Zainteresowani mogą wyruszyć na kręte drogi regionu Eifel w godzinach od 10:00 do 17:00 (rejestracja tutaj). Do wyboru są Abarth 600e o mocy 207 kW (280 KM) i Abarth 500e, który generuje moc nieco poniżej 114 kW (155 KM). Oba modele oferują elektryzującą przyjemność z jazdy, precyzyjne prowadzenie i typowy styl Abartha. Dotyczy to w szczególności nowego Abartha 600e Competizione, który jako eksponat wieńczy prezentację Abartha podczas GERCollector Trackday.

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Stellantis

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Abarth na GERCollector Trackday na torze Nurburgring. Abarth 500e Scorpionissima WiadomościAbarth na GERCollector Trackday na torze Nurburgring. Abarth 600e Competizione Wiadomości
3 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: 600esamochody elektryczneStellantisAbarthelektryczny Abarth500e
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • citroen 2cv render Wiadomości

    Nowy Citroën 2CV budzi ogromne zainteresowanie. Co piszą o nim światowe media?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Silniki Renault 1.2 TCe, 1.3 TCe i nowe 1.2 Eco-G LPG. Czym się różnią?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Citroën Berlingo i Peugeot Partner już oficjalnie z Argentyny. Diesel 1.6 HDi pozostał, pojawiła się trzyosobowa kabina

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

DS 3 Crossback
Testy

Test: luksusowy DS 3 Crossback 1.2 130 KM w wielkim mieście. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-07-10
017. Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 Wiadomości
Testy

Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Ponad 2.000 km w tydzień

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-09-14
renault scenic 2017 2 Wiadomości
Testy

Test: Renault Scenic dCi 110 KM Hybrid Assist oczami użytkownika. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-09-26
Peugeot 308 SW 1.6 Blue HDi
Testy

Test: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 KM – ekspert od dalekich niedrogich podróży

autor Małgorzata Kozikowska
2017-05-26
lancia ypsilon swietuje swoje 40 urodziny styl i innowacja nie sa kwestia rozmiaru nowa lancia ypsilon 1 Wiadomości
Testy

Pierwszy test: nowa Lancia Ypsilon Ibrida LX 100 KM – włoski powrót z przytupem?

autor Tomasz Nowicki
2025-04-06

Najnowsze komentarze

  • KapryśnyFrancuz - 50 samochodów Stellantis na jednym zdjęciu. Tak wygląda dziś imperium marek: od Citroëna AMI po duże samochody dostawcze
  • Inny Anonimowy - Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto
  • Inny Anonimowy - Nasza analiza: dlaczego warto kupić samochód europejski a nie chiński?
  • Roman - Szok, nowy ë-C3 już od… 11.700 euro. Citroën pokazuje w Madrycie trzy modele elektryczne
  • Anonimowo - Nowy Citroën Berlingo i Peugeot Partner już oficjalnie z Argentyny. Diesel 1.6 HDi pozostał, pojawiła się trzyosobowa kabina
  • adam - Dlaczego nowy silnik 1.2 Turbo to nie jest po prostu stary PureTech z łańcuchem? Cykl Millera kontra cykl Otto
  • Bogdan - Polska, maj 2026, rejestracje nowych aut Grupy Renault i Stellantis

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz