Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Ale kolor! Nowy Peugeot 208 i 2008 w specjalnej edycji Envy

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-09-01
w Wiadomości, Peugeot
Czas czytania 4 minut
A A
2
Peugeot 208 i 2008 Envy

„Envy”, czyli z angielskiego zazdrość, to nazwa nowej edycji specjalnej Peugeot 208 i 2008. Elementem wyróżniającym oba pojazdy są kolory: Alvao Green oraz Nazare Blue.

Peugeot rozszerza ofertę 208 i 2008 o edycję specjalną Envy, która bazuje na poziomie Allure i dodaje do niej dłuższą listę wyposażenia oraz nowe kolory. Peugeot 208 Envy bez dopłaty otrzymał odcień Alvao Green, który zmienia się w zależności od kąta padania światła. Jeśli ktoś nie przepada za zielenią, w palecie pozostają dotychczasowe lakiery: Agueda Yellow, Okenite White, Artense Grey, Selenium Grey i Perla Nera Black.

Nowością w gamie Peugeot 2008 jest odcień Nazare Blue, który uzupełnia ofertę składającą się z kolorów  Obsession Blue, Okenite White, Artense Grey, Selenium Grey i Perla Nera Black.Peugeot 208 i 2008 Envy 16 Wiadomości

W 208 Envy nadwozie zestawiono z kontrastowym czarnym, błyszczącym dachem a w 2008 zastosowano czarne, błyszczące relingi dachowe. Specjalną wersję można rozpoznać również po dwukolorowych felgach aluminiowych z diamentowym szlifem i wykończeniem Black Mist. Peugeot 208 Envy otrzymuje 16-calowe koła NOMA, natomiast 2008 Envy wyposażono w 17-calowe obręcze KARAKOY.

Wnętrze z zielonymi akcentami w kolorze

Peugeot nie ograniczył zmian do wyglądu zewnętrznego. W kabinie znalazły się fotele znane z wyższej wersji GT, ale wykończone tapicerką Tremezzo wzbogaconą o niebiesko-zielone przeszycia Opalite i dopasowany emblemat Peugeot na zagłówkach. Ten sam kolor pojawia się na panelach drzwi, w postaci przeszyć.Peugeot 208 i 2008 Envy 06 Wiadomości

Na przedniej części kabiny znalazła się również grafika nanoszona na błyszczący czarny element dekoracyjny. Dopełnieniem zmian są aluminiowe nakładki progowe z logo Peugeota. 208 ENVY wyróżnia się czarną podsufitką Black Mistral z oświetleniem LED składającym się z przedniej lampki sufitowej, tylnej lampki do czytania oraz podświetlanych lusterek w osłonach przeciwsłonecznych.

Peugeot 208 i 2008 Envy w standardzie otrzymują bezkluczykowy dostęp i uruchamianie samochodu oraz kamerę cofania o wysokiej rozdzielczości. W przypadku większego 2008 dodatkowo zastosowano dwupoziomową podłogę bagażnika, która pozwala lepiej dopasować przestrzeń do przewożonego bagażu.

Wraz z prezentacją zdjęć modeli marka podała również ceny. 208 Envy kosztuje od 24.050 euro a 2008 Envy startuje z poziomu 30.500 euro brutto.Peugeot 208 i 2008 Envy 09 Wiadomości

Peugeot 208 Envy – ceny

  • 208 ENVY Turbo 100: 24 050 euro z VAT
  • 208 ENVY Hybrid 110 AUTO: 26 950 euro z VAT
  • 208 ENVY Hybrid 145 AUTO: 27 750 euro z VAT
  • 208 ENVY Electric 136 (46 kWh): 36 900 € z VAT
  • 208 ENVY Electric 156 (51 kWh): 38 200 € z VAT

Peugeot 2008 Envy – ceny

  • 2008 ENVY Turbo 100: 30 500 euro z VAT
  • 2008 ENVY Hybrid 110 AUTO: 33 800 euro z VAT
  • 2008 ENVY Hybrid 145 AUTO: 34 600 euro z VAT
  • 2008 ENVY Electric 156 (51 kWh): 40 700 € z VAT

Zobacz także:

  • Test: Peugeot 2008 Allure 1.2 mHEV 145 KM – miękka hybryda, twarde lądowanie? Zalety, wady, spalanie i opinie
  • Renault 5 E-Tech electric przechodzi zmiany. Większy zasięg, nowe kolory i funkcje

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Peugeot 208 i 2008 Envy 17 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 02 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 03 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 05 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 06 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 07 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 08 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 09 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 10 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 11 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 12 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 13 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 14 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 15 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 16 WiadomościPeugeot 208 i 2008 Envy 01 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeot2008208
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowy Renault Austral Full Hybrid 200

    Zamienił Mercedesa na Renault Austral Full Hybrid E-Tech 200. „Trudno o lepszy samochód”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Opel Corsa za niecałe 64 tys. zł. Cena jak u Dacii.

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Polacy kupują ten używany samochód najczęściej. Pokonał Golfa i Passata

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańsze nowe samochody z automatem. Dacia z LPG miażdży konkurencję, Fiat drugi

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Megane
Testy

Test: Używany Renault Megane 1.4 TCe 130 KM 2011 Grandtour – idealne auto dla rodziny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-07-30
IMG 7532 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: nowy Citroën C4 1.2 PureTech 130 KM kontra C4 II z 2012 roku – wady zalety i moje wrażenia z jazdy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Ryszard Olszewski
2022-04-20
peugeot 2008 toyota chr 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: nowy Peugeot e-2008 kontra Toyota C-HR czyli lew okiem posiadacza japończyka. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-11-02
Renault 4 E-Tech
Wiadomości

Test: Renault 4 E-Tech na polskich drogach. Czy wciąż jest jak jeansy? Pierwsza jazda, wrażenia, opinia

autor Małgorzata Kozikowska
2025-06-11
peugeot suv y z napedem na cztery kola jak jezdza e 3008 dual motor i e 5008 dual motor 002 Wiadomości
Testy

Peugeot – SUV-y z napędem na cztery koła. Jak jeżdżą e-3008 Dual Motor i e-5008 Dual Motor?

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-05-24

Najnowsze komentarze

  • Hadwao - Nowa Dacia Spring ma potężną wyprzedaż! W salonach dostaniesz aż 23.000 zł korzyści i 7 lat gwarancji
  • Sergiusz - Ale kolor! Nowy Peugeot 208 i 2008 w specjalnej edycji Envy
  • AlfaAlfa - Alfa Romeo pojawi się wśród ponad 1.000 jachtów. Cała gama jedzie do Genui
  • Anonim - Prawdziwy test spalania: nowym Renault Symbioz 1.2 120 KM przejechałem 5.000 km na LPG. Ile benzyny i gazu naprawdę zużył?
  • Anonim - Prawdziwy test spalania: nowym Renault Symbioz 1.2 120 KM przejechałem 5.000 km na LPG. Ile benzyny i gazu naprawdę zużył?
  • Edek - Zamienił Mercedesa na Renault Austral Full Hybrid E-Tech 200. „Trudno o lepszy samochód”
  • Anonim - Nowy Opel Corsa za niecałe 64 tys. zł. Cena jak u Dacii.

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz