Nowy samochód z automatyczną skrzynią biegów można w Polsce kupić za mniej niż 75 tys. zł. Najtańsza w zestawieniu okazała się Dacia Sandero z fabryczną instalacją LPG i automatem. Aż sześć z siedmiu porównywanych modeli przez nas modeli kosztuje katalogowo mniej niż 100 tys. zł.
Porównaliśmy rekomendowane ceny detaliczne brutto najtańszych samochodów osobowych wybranych marek z automatyczną skrzynią biegów. W salonach warto pytać o promocje – każdy z producentów oferuje dzisiaj atrakcyjne rabaty, zniżki i programy rabatowe, więc poniższe ceny można potraktować jako wyjściowe do negocjacji.
Najtańsze nowe samochody z automatem – ceny katalogowe wybranych marek
Miejsce |
Marka |
Model i wersja |
Napęd i skrzynia biegów |
Cena katalogowa brutto |
Źródło |
|---|---|---|---|---|---|
1. |
Sandero Expression |
Eco-G 120, benzyna/LPG, automatyczna |
74.900 zł |
||
2. |
Grande Panda Hybrid Pop |
1.2 Hybrid 110 KM, automatyczna eDCT6 |
81.800 zł* |
||
3. |
208 Edition |
Hybrid 110 KM, automatyczna e-DCS6 |
85.100 zł |
||
4. |
Corsa Edition |
1.2 Turbo 100 KM, automatyczna AT8 |
89.400 zł |
||
5. |
Clio evolution Eco-G 120 |
benzyna/LPG 120 KM, automatyczna EDC |
91.900 zł |
||
6. |
C3 Hybrid 110 KM |
1.2 Turbo 110 KM, automatyczna, |
92.300 zł |
||
7. |
DS 3 Pallas |
Hybrid 145 KM, automatyczna e-DCT6 |
148.000 zł |
* Cennik Fiata podaje cenę 81.800 zł, ale nie obejmuje obowiązkowej opłaty transportowej w wysokości 500 zł brutto. Minimalna kwota po jej doliczeniu wynosi zatem 82.300 zł.
Zdecydowanym zwycięzcą porównania jest Dacia Sandero Expression Eco-G 120 auto. Samochód kosztuje katalogowo 74.900 zł i już w tej cenie oferuje fabryczną instalację LPG oraz automatyczną skrzynię biegów. Od Fiata Grande Panda Hybrid jest tańszy katalogowo o 6.900 zł, a po uwzględnieniu obowiązkowego transportu Fiata różnica rośnie do 7.400 zł. Drugie miejsce zajmuje Fiat Grande Panda Hybrid, a trzecie Peugeot 208 Edition Hybrid. Oba modele mają zelektryfikowane napędy o mocy 110 KM oraz sześciobiegowe, dwusprzęgłowe przekładnie automatyczne.
Opel Corsa jest najtańszą propozycją z klasycznym silnikiem benzynowym i 8-biegową skrzynią automatyczną. Renault Clio, podobnie jak Dacia, wyróżnia się fabryczną instalacją LPG połączoną z automatem, ale kosztuje o 17.000 zł więcej od Sandero. W przypadku Citroëna najniższą cenę ma elektryczny ë-C3, którego oficjalny cennik określa przekładnię jako automatyczną, my jednak ograniczyliśmy porównanie wyłącznie do samochodów spalinowych i hybrydowych, dlatego w zestawieniu najtańszy Citroën C3 Hybrid 110 KM z automatem kosztuje katalogowo 92.300 zł.
Zupełnie osobną pozycję zajmuje luksusowo wykończony DS 3 marki DS Automobiles. Najtańsza wersja Pallas Hybrid 145 została wyceniona na 148.000 zł, czyli aż o 73.100 zł więcej od Dacii Sandero.
