Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Stary Fiat Panda bije nowego o 75%. Po odjęciu Włoch wynik się odwraca

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-08-28
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
A A
6
Fiat Pandina

Fiat Pandina, czyli konstrukcja wprowadzona na rynek jeszcze w 2011 roku, zdecydowanie wyprzedza nową Grande Pandę. Od stycznia do lipca 2026 roku w Europie zarejestrowano 81.638 egzemplarzy mniejszego modelu oraz 46.687 sztuk Grande Pandy. Różnica wynosi 34.951 samochodów, a więc niemal 75%. Dopiero spojrzenie na wyniki poza Włochami pokazuje, że obraz jest zupełnie inny.

Aż 73.334 z 81.638 Pandin zarejestrowano bowiem na rynku włoskim. W pozostałej części Europy na ten model zdecydowało się zaledwie 8.304 klientów. Grande Panda poza Włochami osiągnęła wynik 20.417 egzemplarzy, czyli prawie 2,5 raza lepszy. We Włoszech po prostu kochają klasyczną (i tanią!) konstrukcję.

Model
Europa I–VII 2026
Włochy
Europa bez Włoch
Fiat Pandina
81.638
73.334
8.304
Fiat Grande Panda
46.687
26.270
20.417

Rynek włoski odpowiada za 89,8% europejskich rejestracji Pandiny. W przypadku Grande Pandy jego udział wynosi 56,3%. Oznacza to, że nowszy model ma znacznie bardziej równomiernie rozłożoną sprzedaż i skuteczniej dociera do klientów poza ojczyzną Fiata. Grande Panda rozwija się przy tym bardzo szybko. Jej rejestracje wzrosły w Europie o ponad 600% w porównaniu z pierwszymi miesiącami obecności na rynku. Pandina poprawiła swój wynik o 2,8%. O dobrej kondycji obu samochodów pisaliśmy już przy okazji podsumowania sprzedaży Fiata w pierwszej połowie 2026 roku.

Pandina mierzy zaledwie 3,69 m długości i pozostaje prostym samochodem miejskim segmentu A. Ma 65-konny silnik 1.0 Hybrid, manualną skrzynię biegów i stosunkowo skromne wyposażenie. Grande Panda ma około 4 m długości, przestronniejsze wnętrze i należy już do segmentu B. Można ją zamówić z napędem benzynowym, hybrydowym lub elektrycznym. W Polsce różnicę dobrze pokazują ceny: katalogowo Pandina kosztuje od 64.100 zł, a Grande Panda od 74.300 zł. W obu przypadkach należy doliczyć 500 zł opłaty transportowej. W ofertach dealerów rozbieżność bywa jeszcze większa, bo najtańsze Pandiny z rocznika 2026 znaleźliśmy za mniej niż 56 tys. zł.

źródło danych: Dataforce

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

1.8 6 głosy
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Fiat Panda — testy, poradniki i historia

  • Fiat Panda 1.1 z LPG na trasie Transalpina w Rumunii. 2000 km małym, miejskim autkiem
  • Fiat Panda z 2 miejscami, palnikiem na benzynę i 100 kilometrami zasięgu
  • Nowy Fiat Panda sprzedaje się tam jak ciepłe bułeczki. Zdeklasował nawet Dacię Sandero
Tagi: PandinaGrande PandasprzedażFiatStellantis
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
6 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • dacia sandero stepway lpg test 6 Wiadomości

    Dacia za 68.500 zł przejedzie 1.000 km. Elektryk o zasięgu na 700 km kosztuje cztery razy więcej

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Toyota nie ma tu szans. Dacia Sandero numerem jeden w tym popularnym wśród Polaków europejskim kraju

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Peugeot 308 znów z dieslem HDi a do tego tańszy od hybrydy. Gdzie mają tak dobrze?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • 1.2 to za mało. Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel i Peugeot desperacko potrzebują silnika 1.6 w Europie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Nowy Opel Mokka 2025
Testy

Test: Nowy Opel Mokka po face liftingu. Czy zmiany wyszły crossoverowi na dobre?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-05-12
Renault Captur
Testy

Test: Renault Captur II 1.3 TCe 130 KM z automatyczną skrzynią biegów: po pół roku intensywnej eksploatacji. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2020-08-17
ds 7 300 km phev 37 scaled Wiadomości
Testy

Test: DS 7 360 KM PHEV 4×4 La Premiere – luksusowy SUV w najwyżej wersji

autor Małgorzata Kozikowska
2024-03-07
renault rafale 300km alpine 36 Wiadomości
Wiadomości

Nowy Renault Rafale E-Tech 4×4 300 KM Atelier Alpine 2026 – gdyby miał znaczek BMW lub Audi, chwalono by go pod niebiosa

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-05-02
01 Citroen DS3 Cabrio Racing Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS3 Racing 1.6 THP 200 KM 2012 – hothatch, który przyprawia o szybsze bicie serca. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-09-22

Najnowsze komentarze

  • Marcin - Nowy Renault Austral otrzyma napęd hybrydowy o mocy 250 KM z silnikiem 1.5
  • Łukasz - Czy nowa Dacia Striker otrzyma napęd Tribrid w Polsce?
  • NaDółNaZiemię - Fiat 500e z większym akumulatorem tańszy o 2.000 euro. Zmiany w Holandii
  • Adrian - 1400 kilometrów zasięgu i panoramiczny kokpit. Znamy datę premiery Renault Rafale II
  • NaDółNaZiemię - Dacia za 68.500 zł przejedzie 1.000 km. Elektryk o zasięgu na 700 km kosztuje cztery razy więcej
  • NaDółNaZiemię - Dacia za 68.500 zł przejedzie 1.000 km. Elektryk o zasięgu na 700 km kosztuje cztery razy więcej
  • Anonim - Renault podnosi ceny w Polsce. Podwyżki w siedmiu modelach

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku i artykuły o historii motoryzacji. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group. Piszemy o nowych modelach, cenach, technologiach oraz rynku samochodowym w Polsce i na świecie. Łączymy codzienne wiadomości z doświadczeniami z jazd testowych i pasją do historii motoryzacji.

Marki i grupy

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca reklama@francuskie.pl Redakcja Francuskie.pl redakcja@francuskie.pl
Na skróty: Wiadomości motoryzacyjne · Testy samochodów · Historia motoryzacji · Wszystkie modele samochodów · Polityka redakcyjna · Korekty i sprostowania · Polityka cookies
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
6
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz