Fiat ma za sobą znakomitą pierwsza połowę 2026 roku na rynku europejskim. Dodanie do gamy modelowej Grande Pandy oraz nowych wersji silnikowych modelu 500 i 600 wpłynęło na zwiększenie ruchu w salonach. Od stycznia do czerwca 2026 roku marka dostarczyła w krajach europejskich: 193.898 egzemplarzy. Wzrost jest widoczny na kluczowych rynkach Starego Kontynentu a także w Polsce.
Według danych ACEA, sprzedaż Fiata na rynku europejskim (EU + EFTA + UK) wyniosła w I połowie 2026 roku 193.898 egzemplarzy, co stanowi wzrost o 28,7% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Udział marki wynosi 2,3%. Producent powoli, ale skutecznie poprawia sprzedaż, co jest przede wszystkim zasługą dostaw nowej Grande Pandy, ale także utrzymaniem pozycji spalinowego modelu w segmencie A.
Pandina pozostaje najlepiej sprzedającym się modelem marki na rodzimym, włoskim rynku. Pozytywny efekt miało również wprowadzenie prostych napędów benzynowych do gamy modelu 500 i 600, które pozwoliły na uzyskanie niższej ceny bazowej. W czerwcu marka dostarczyła 31.962 samochody, czyli o 33.5% więcej niż przed rokiem. W regionie EU29 producent odnotował wzrost rejestracji o 21,7% i uzyskał 3,3% udział rynku.
Fiat liderem we Włoszech
Fiat zajmuje pozycję lidera we Włoszech, Brazylii i Algierii trzech kluczowych rynkach dla swojej obecności na rynku międzynarodowym. Włochy pozostają największym rynkiem zbytu dla marki z udziałem na poziomie 12,6%, co stanowi wzrost o 1,2 punktu procentowego w porównaniu z analogicznym okresem w roku 2025.
Znaczący postęp marka odnotowała również we Francji, gdzie liczba rejestracji wzrosła o 35,8%, oraz w Niemczech, gdzie wzrost wyniósł 24,6%. Pozytywny trend objął również inne strategiczne rynki, w tym Polskę (+35,1%), Belgię i Luksemburg (+15,9%), Wielką Brytanię (+16,7%) i Portugalię (+11,6%). Austria odnotowała jeden z najlepszych wyników w Europie, ze wzrostem liczby rejestracji o 74,5% i udziałem w rynku na poziomie 2,5%.
W Polsce według danych PZPM, Fiat zarejestrował w I połowie 2026 roku 1804 samochody osobowe, co stanowi 92,3% wzrost. Marka podniosła się dzięki temu w rankingu o pięć pozycji. Na rynku samochodów dostawczych zarejestrowano w naszym kraju 4016 Fiatów, co daje wzrost i +20,3%. Do wyniku przyczyniły się w szczególności dostawy Ducato, który jest drugim po Renault Masterze najczęściej wybieranym modelem użytkowym.
Panda potwierdza swoją pozycję lidera w segmencie A samochodów z silnikami spalinowymi (ICE) w obszarze UE29 i nadal wyróżnia się jako najlepiej sprzedający się samochód we Włoszech, podczas gdy 500-tka powróciła na szczyt segmentu A w Niemczech. Marka jest również liderem europejskiego rynku elektrycznych czterokołowców dzięki modelowi Topolino, który odnotował najlepszy kwartał w historii pod względem zamówień, ze wzrostem o 30%. Niewielki elektryk zajmuje pozycję lidera w swoim segmencie we Włoszech, Niemczech, Holandii, Austrii i Belgii.
Fiat Professional
Bardzo dobre wyniki odnotował również FIAT Professional, który w Europie (EU29) osiągnął 7,6% udziału w rynku i potwierdził pozycję lidera we Włoszech z udziałem wynoszącym 24,8%. Na włoskim rynku lekkich samochodów użytkowych (LCV) Ducato było najlepiej sprzedającym się modelem w pierwszej połowie roku, a jednocześnie liderem w swoim segmencie. Z kolei Doblò zajęło trzecie miejsce w klasyfikacji ogólnej i było liderem swojego segmentu.
W II połowie 2026 roku marka zamierza kontynuować trend wzrostowy i planuje ekspansję w segmencie C. Do zwiększenia dostaw ma przyczynić się rynkowa premiera dwóch modeli: Grizzly i Grizzly Fastback, choć pojazdy wpłyną znacząco na poprawę wyników dopiero w 2027 roku.
Źródło: Fiat Polska, ACEA, PZPM
Zobacz także:
- Nowy Fiat Uno 2028 na wizualizacji. Czy powrót modelu to dobry pomysł?
- Test: Nowy Fiat Grande Panda Hybrid 110: pomysłowy jak mało co (Zalety, wady, opinia)
