Fiat zmienia ofertę modelu 500e na rok modelowy 2027 w Holandii. Najważniejsza wiadomość dotyczy elektryka z akumulatorem 42 kWh, który tanieje o 2.000 euro. Po obniżce dopłata do większej baterii wynosi tylko 1.000 euro. Producent porządkuje również gamę 500 Hybrid, wprowadza nowy pakiet wyposażenia i zmienia standardowy kolor nadwozia.
Zmiany przedstawione w komunikacie holenderskiego oddziału marki z 2 listopada dotyczą zarówno wersji elektrycznej, jak i hybrydowej. Najwięcej zyskują klienci zainteresowani mocniejszą odmianą elektrycznej „pięćsetki”. Jej nowa cena początkowa znajduje się zaledwie o 1.000 euro powyżej najtańszego elektryka oraz podstawowej hybrydy.
Fiat 500 Electric: większa bateria za niewielką dopłatą
Trzydrzwiowy Fiat 500 Electric Pop z akumulatorem 42 kWh kosztuje teraz w Holandii od 26.499 euro. Ma silnik o mocy 118 KM, a deklarowany zasięg wynosi do 331 km według cyklu WLTP. Obniżka o 2.000 euro oznacza, że wcześniejsza cena tej konfiguracji wynosiła 28.499 euro. Spadek sięga więc około 7%. Producent podkreśla, że przecena obejmuje wszystkie oferowane wersje wyposażenia i odmiany nadwoziowe elektrycznej 500 z baterią 42 kWh. Nie ogranicza się zatem do bazowego Pop.
Bez zmian pozostaje natomiast cena wariantu z mniejszym akumulatorem, określanym w holenderskim komunikacie jako 24 kWh. Samochód z silnikiem o mocy 95 KM nadal kosztuje od 25.499 euro. Przy różnicy wynoszącej 1.000 euro mocniejszy napęd i większy akumulator stają się znacznie łatwiej dostępną opcją.
Wersja |
Moc |
Cena od |
|---|---|---|
500 Hybrid |
65 KM |
25.499 euro |
500 Electric 24 kWh |
95 KM |
25.499 euro |
500 Electric 42 kWh Pop, 3 drzwi |
118 KM |
26.499 euro |
500 Hybrid: zostają Pop, Icon i La Prima
W przypadku hybrydy najważniejszą zmianą jest uproszczenie oferty. Z holenderskiej gamy na rok modelowy 2027 znikają Torino Launch Edition oraz Dolcevita Limited Edition. Pozostają trzy poziomy wyposażenia: Pop, Icon i La Prima. Fiat 500 Hybrid rozwija moc 65 KM, a jego cena początkowa wynosi 25.499 euro. W komunikacie wymieniono trzy odmiany nadwozia: klasyczną trzydrzwiową, 3+1 z dodatkowymi drzwiami ułatwiającymi dostęp do tylnej części kabiny oraz Cabrio. Wrażenia z jazdy otwartą odmianą opisaliśmy w teście Fiata 500 Hybrid Cabrio Dolcevita.
Nowy Pack Tech Light i czerwony lakier bez dopłaty
Dla podstawowej wersji Pop, zarówno elektrycznej, jak i hybrydowej, przygotowano nowy Pack Tech Light za 900 euro. Według producenta zawiera on funkcje łączności znane z pakietu Tech, oferowane w niższej cenie. Pozostałe pakiety pozwalają rozbudować wyposażenie z zakresu komfortu, wyglądu oraz systemów wspomagających kierowcę.
Pakiet |
Cena |
Wybrane elementy |
|---|---|---|
Tech Light |
900 euro |
Funkcje łączności z pakietu Tech |
Tech |
1.250 euro |
Automatyczna klimatyzacja, czujnik deszczu |
Style |
1.000 euro |
Reflektory Full LED, chromowane obramowania szyb, przyciemniane tylne szyby |
Comfort |
1.250 euro |
Podgrzewana przednia szyba i przednie fotele, kamera cofania |
Top Plus |
750 euro |
System audio JBL Premium, adaptacyjny tempomat z prowadzeniem w pasie ruchu |
Dostępność poszczególnych pakietów należy odnosić do wybranej konfiguracji samochodu.
Zmienia się również paleta lakierów. Passione Red staje się kolorem standardowym bez dopłaty dla obu napędów. Sun of Italy przechodzi natomiast na listę opcji jako lakier metalizowany za 700 euro.
Do ośmiu lat ochrony. Jakie są warunki?
Holenderską ofertę uzupełnia program Fiat Special Warranty. Obejmuje dwa lata standardowej gwarancji fabrycznej oraz do sześciu kolejnych lat specjalnej ochrony, odnawianej przy przeglądach wykonywanych zgodnie z harmonogramem w autoryzowanej sieci marki. Maksymalny limit wynosi osiem lat lub 160.000 km, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej. Zakres dodatkowej ochrony określają warunki programu.
A ile kosztuje Fiat 500 Hybrid w Polsce?
Na polskiej stronie marki 500 Hybrid Hatchback Pop z silnikiem 1.0 o mocy 65 KM jest obecnie reklamowany od 69.900 zł brutto. Producent dolicza obowiązkowe 500 zł za transport, co daje łącznie 70.400 zł. O tej ofercie pisaliśmy w materiale o obniżce ceny nowego Fiata 500 Hybrid w Polsce.
Przedstawione zmiany na rok modelowy 2027 dotyczą rynku holenderskiego.
