Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Dacia wyraźnie przed Toyotą. Ponad połowa nowych aut w tym kraju to hybrydy

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-11-02
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 5 minut
A A
2
dacia bigster 4x4 automat 150 lpg 11 Wiadomości

Dacia pozostaje liderem rumuńskiego rynku nowych samochodów osobowych, wyprzedzając Toyotę o 10.475 rejestracji po dziesięciu miesiącach 2026 roku. Renault zajmuje piąte miejsce, a obie marki odpowiadają łącznie za ponad jedną czwartą rynku. Cały rynek spada, ale przybywa samochodów elektrycznych i hybrydowych.

Według komunikatu ACAROM, opracowanego na podstawie danych rumuńskiego urzędu DGPCI, w październiku 2026 roku zarejestrowano w Rumunii 12.116 nowych samochodów osobowych. To o 5,63% mniej niż w tym samym miesiącu poprzedniego roku. Od stycznia do października liczba rejestracji wyniosła 109.326 samochodów, wobec 121.609 rok wcześniej. Rynek zmniejszył się zatem o 10,1%, czyli o 12.283 auta. Październikowy spadek był łagodniejszy niż wynik całego okresu, jednak miesiąc nadal zakończył się poniżej ubiegłorocznego poziomu.

Dacia ma 20,7% rynku. Renault utrzymuje piąte miejsce

Dacia zakończyła pierwsze dziesięć miesięcy roku z wynikiem 22.633 rejestracji. Jej udział w rynku wyniósł około 20,7%. Oznacza to, że mniej więcej co piąty nowy samochód osobowy rejestrowany w Rumunii nosił znaczek rodzimej marki. Druga Toyota osiągnęła 12.158 rejestracji. Dacia ma więc nad nią przewagę 10.475 samochodów i wynik wyższy o około 86%. Silną pozycję rumuńskiego producenta opisywaliśmy już przy okazji wcześniejszego podsumowania rynku po sierpniu 2026 roku.

Renault zarejestrowało od początku roku 5.201 samochodów, co daje piąte miejsce i około 4,8% rynku. Łączny wynik Dacii i Renault wynosi 27.834 auta, czyli 25,5% wszystkich nowych samochodów osobowych ujętych w zestawieniu.

Nowe samochody osobowe w Rumunii – styczeń–październik 2026
Miejsce i marka
Rejestracje
Udział w rynku
1. Dacia
22.633
20,7%
2. Toyota
12.158
11,1%
3. Škoda
8.726
8,0%
4. Volkswagen
7.704
7,0%
5. Renault
5.201
4,8%
6. BYD
4.969
4,5%
7. Mercedes-Benz
4.426
4,0%
8. Ford
4.363
4,0%
9. Hyundai
4.192
3,8%
10. BMW
3.838
3,5%

W samym październiku Dacia i Renault miały 28,2% rynku

Porównanie najnowszego komunikatu z raportem za dziewięć miesięcy pozwala obliczyć wyniki obu marek za sam październik. Dacia zwiększyła swój dorobek z 19.819 do 22.633 aut, co daje 2.814 rejestracji. Renault przeszło z 4.604 do 5.201 samochodów, czyli dołożyło 597 aut. Razem oznacza to 3.411 samochodów i około 28,2% październikowego rynku. Dacia odpowiadała za około 23,2% rejestracji w tym miesiącu, a Renault za 4,9%.

Dla porównania, we wrześniu wspólny udział obu marek wynosił 30,5%, co przedstawialiśmy w poprzednim podsumowaniu rejestracji w Rumunii. Mimo niższego udziału miesięcznego niż we wrześniu, październik podniósł ich łączny udział liczony od początku roku z około 25,1% do 25,5%.

Hybrydy mają większość rynku, elektryki rosną najszybciej

Największą kategorią napędową pozostają hybrydy. W pierwszych dziesięciu miesiącach zarejestrowano ich 62.059, o 3,8% więcej niż rok wcześniej. To około 56,8% całego rynku nowych samochodów osobowych. Najwyższą dynamikę osiągnęły samochody całkowicie elektryczne: 9.384 rejestracje oznaczają wzrost o 45,6%. Ich udział wynosi około 8,6%. Hybrydy i auta elektryczne odpowiadały łącznie za około 65,3% rejestracji.

Rejestracje według napędu w Rumunii – styczeń–październik 2026
Kategoria napędu
Rejestracje
Zmiana rok do roku
Hybrydowy
62.059
+3,8%
Benzynowy
18.475
−34,9%
LPG
13.078
−20,2%
Całkowicie elektryczny
9.384
+45,6%
Diesel
6.330
−40,3%

Najmocniej zmniejszyła się liczba diesli – Ich udział spadł do około 5,8%. Samochody benzynowe odpowiadały za 16,9% rynku, a LPG za około 12%.

Mniej pierwszych rejestracji samochodów używanych

Spadki objęły także używane samochody osobowe rejestrowane po raz pierwszy w Rumunii. W październiku było ich 27.216, o 23,8% mniej niż rok wcześniej. Od początku roku liczba takich rejestracji wyniosła 254.323, wobec 298.598 w analogicznym okresie 2025 roku. Oznacza to spadek o 14,8%, czyli o 44.275 samochodów. Wolumen nadal był ponad dwukrotnie większy niż liczba rejestracji nowych aut.

źródło: ACAROM

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Renault 10 — testy, poradniki i historia
Renault 20 — testy, poradniki i historia

  • Przejechał prawie 10.000 km Renault Scenikiem E-Tech i jest zachwycony. Najlepszy rodzinny elektryk?
  • Renault Trafic z dieslem po zmianach. 9 biegów, większe hamulce i ekran 10 cali
  • 800 KM: największe francuskie silniki w samochodach osobowych. 10 seryjnych aut i konceptów
Tagi: RenaultDaciasprzedaż
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • ds automobiles ds9 2023 7 scaled Wiadomości

    1.2 to za mało. Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel i Peugeot desperacko potrzebują silnika 1.6 w Europie

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster jest dostępna z silnikiem 1.5 dCi blisko Polski! Niestety diesel nie dla nas, ale można go sprowadzić

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Renault Koleos II z automatem i 4×4 za niecałe 50 tys. zł. Sprawdzamy ceny używanych

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat Fastback z bagażnikiem 600 litrów. Sprzedano już 200.000 egzemplarzy

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

IMG 5919 scaled Wiadomości
Peugeot - testy i opinie

Test: Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 KM – przestronny czy ciasny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-12-02
MG 1229 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 RXH – czy warto kupić hybrydę 4×4? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-04-19
Opel Grandland GS Turbo Hybrid eDCT6 145 001 Wiadomości
Testy

Test: Opel Grandland GS Turbo Hybrid eDCT6 145. Pozytywne zaskoczenie

autor Krzysztof Gregorczyk
2026-06-27
Nowy Citroen C5 X 2022
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 X PHEV 225. Miękko, przyjemnie, komfortowo, godny następca C5. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-05-29
DS 9 E Tense 4x4 360 Performance Line elegancja prestiz komfort wyjatkowosc 004 Wiadomości
Testy

Test: DS 9 E-Tense 4×4 360 KM Performance Line+ – elegancja, prestiż, komfort, wyjątkowość

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-10-08

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Czy nowa Dacia Striker otrzyma napęd Tribrid w Polsce?
  • JaLi - Czy nowa Dacia Striker otrzyma napęd Tribrid w Polsce?
  • Awi - Renault podnosi ceny w Polsce. Podwyżki w siedmiu modelach
  • Awi - Nowa Dacia Duster jest dostępna z silnikiem 1.5 dCi blisko Polski! Niestety diesel nie dla nas, ale można go sprowadzić
  • Anonim - Stellantis szykuje tańsze elektryki. Od 2027 roku zmieni akumulatory w wielu modelach
  • Anonim - Citroën i DS pod jednym szefem designu. Leclercq zastępuje Adamsa w Oplu
  • Anonim - Dacia wyraźnie przed Toyotą. Ponad połowa nowych aut w tym kraju to hybrydy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku i artykuły o historii motoryzacji. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group. Piszemy o nowych modelach, cenach, technologiach oraz rynku samochodowym w Polsce i na świecie. Łączymy codzienne wiadomości z doświadczeniami z jazd testowych i pasją do historii motoryzacji.

Marki i grupy

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca reklama@francuskie.pl Redakcja Francuskie.pl redakcja@francuskie.pl
Na skróty: Wiadomości motoryzacyjne · Testy samochodów · Historia motoryzacji · Wszystkie modele samochodów · Polityka redakcyjna · Korekty i sprostowania · Polityka cookies
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz