Nowy Citroën 2CV będzie częścią rodziny małych elektryków opracowywanej przez Stellantis wspólnie z Leapmotor. Inżynierowie obu firm pracują razem w Turynie. Chiński partner ma pomóc skrócić rozwój samochodu do dwóch lat. Potwierdził to Ned Curic, odpowiadający w koncernie za produkty i technologię.
Citroën zapowiedział model inspirowany pokazanym w Paryżu 2CV Concept na 2028 rok. Koncept mierzy 3,76 m, a celem producenta jest cena początkowa około 15.000 euro. To założenie dla przyszłego samochodu, a nie gotowy polski cennik. Już w lipcu pisaliśmy o doniesieniach dotyczących wykorzystania rozwiązań Leapmotora T03 w nowym 2CV. Obecna wypowiedź Curica potwierdza wspólne prace nad platformą E-Car.
Gotowe samochody mają powstawać w Pomigliano d’Arco pod Neapolem. O włoskiej lokalizacji produkcji nowego Citroëna 2CV informowaliśmy już kilka dni temu. Teraz ten obraz uzupełnia potwierdzenie współpracy konstruktorów w Turynie. Wspólna platforma ma obsłużyć kilka modeli a dzięki temu koszt jej opracowania można rozłożyć na więcej samochodów.
Współpraca z Chińczykami może być jednak ryzykowna dla Stellantis – szczególnie ze względu na wizerunek francuskiej marki.
