Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Najtańszy spalinowy Citroën Berlingo. Co ma i ile kosztuje?

Gabi Rusek autor Gabi Rusek
2026-07-11
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 6 minut
A A
2
Citroen Berlingo PLUS

Dziś najtańszy w katalogu Citroën Berlingo. Ma silnik benzynowy, manualną skrzynię biegów, a najtańsza dostępna wersja wyposażeniowa to wariant PLUS. Od lipca 2026 r. kosztuje niecałe 100.600 zł. Sprawdzam co marka oferuje w tej cenie klientom i skąd wynikają różnice w cenach spalinowych wersji Berlingo.Citroen Berlingo profil Wiadomości

Citroën Berlingo za najmniejszą cenę posiada trzycylindrową jednostkę benzynową o pojemności 1,2-litra i mocy 110 KM. Przekładnia jest manualna. Spalanie w cyklu mieszanym wynosi, wg producenta, 6,8 l na 100 km. Jest to model „w rozmiarze M”. Marka bowiem proponuje Berlingo dłuższe i krótsze, tylko w przypadku wersji na benzynę nie ma takiego wyboru. Dostępnie jest jedynie krótszy wariant nadwozia, czyli M, o długości 4,4 m. Podobnie z wariantem wyposażeniowym – jest dostępny jedynie PLUS.

Citroen Berlingo Citroen Berlingo wnetrze Wiadomości

Wariant PLUS oznacza m.in.:

• 205/60 R16 96H XL Opony klasy A+
• Felga stalowa 16” kołpak Golet 2
• Zestaw narzędzi awaryjnych: hak do holowania, klin pod koło, narzędzie do odkręcenia lampy w przypadku wymiany żarówki
• Drzwi przesuwne z prawej i lewej strony z uchylnymi oknami + okna w trzecim rzędzie (dla wersji XL)
• Pakiet Widoczność
– wycieraczki automatyczne (czujnik deszczu)
– reflektory przeciwmgłowe
– kierownica wielofunkcyjna (VCI)
• Drzwi przesuwne z prawej strony z uchylnym oknem + uchylne okno po lewej stronie + okna w trzecim rzędzie (dla wersji M)
• Klapa tylna z ogrzewaną szybą i wycieraczką
• Szyby boczne przednie (R1) sterowane elektrycznie; elektryczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, czujnik temperatury
• Reflektory ecoLED
• Reflektory przednie przeciwmgłowe
• Poduszka bezpieczeństwa kierowcy i pasażera + poduszki boczne w pierwszym rzędzie + kurtyny boczne w pierwszym i drugim rzędzie
• ESP (ABS + AFU + ESC + ASR + Hill Assist)
• Hamulec postojowy sterowany elektronicznie
• Czujniki spadku ciśnienia w ogumieniu pośrednie
• Czujniki parkowania tył
• Pakiet Safety
– system automatycznego przełączania świateł (HBA)
– system automatycznego hamowania Active Safety Brake
– aktywny system monitorowania pasa ruchu z korektą toru jazdy (PFIL) (LKA)
– system wykrywania zmęczenia kierowcy przez kamerę (DAA3)
– tempomat z ogranicznikiem prędkości (SL/CC)
– system monitorowania ograniczeń prędkości z rekomendacją zalecanej prędkości (SLI / ISA)
• Dolne wykończenie zderzaków przód tył – czarne
• Czarny błyszczący spojler aerodynamiczny
• Dekory białe
• Klamki lakierowane czarne błyszczące
• Szyny drzwi przesuwnych z czarnym wykończeniem
• Lusterka zewnętrzne w kolorze czarnym
• Wykończenie wnętrza Urban Grey, deska rozdzielcza i panele na drzwiach Mistral Black, tapicerka materiałowa « NACIL Chiné »
• Wewnętrzne klamki drzwi w kolorze Chrome
• Półka podsufitowa: lampki podsufitowe dla R1, R2 i w bagażniku (R3),uchwyty dla pasażerów w R1 i R2
• Wykładzina na podłodze i w bagażniku
• Półka przykrywająca przestrzeń bagażową (dla wersji M)
• Roleta przykrywająca przestrzeń bagażową (dla wersji XL)
• Zamykane schowki: 1 po stronie kierowcy nad zestawem zegarów, 2 po stronie pasażera (górny schładzany)
• Konsola niska
• Fotel kierowcy KOMFORT- regulacja w odcinku lędźwiowym, na wysokość, wzdłużnie i pochylenia oparcia- zagłówek regulowany na wysokość- podłokietnik
• Fotel pasażera SKŁADANY (na płasko) – ruchomy podłokietnik, regulacja pochylenia oparcia i zagłówka na wysokość – stoliki lotnicze i kieszenie w oparciach foteli R1
• Kanapa w drugim rzędzie składana 2/3 – 1/3, mocowania Isofix (x3)
• 4 punkty mocowania w dolnej części bagażnika
• Kierownica ze zintegrowanymi elementami sterującymi
• Manualna klimatyzacja
• 2 głośniki + 2 przednie głośniki wysokotonowe
• Krótka antena 20cm
• System multimedialny AIO- Bluetooth®- 10” , kolorowy, ekran dotykowy o rozdzielczości SD- USB lub Wifi Mirroring Android Auto / CarPlay- Radio AM/FM/DAB- rozpoznawanie głosu za pomocą smartfonu (tylko jednego smartfonu) – 1 x USB Typ C (przesyłanie danych), 1 x USB Typ C (tylko ładowanie)
• System Citroen Connect SOS & Assistance- system awaryjnego połączenia alarmowego w przypadku kolizji – wezwanie pomocy drogowej
• Nadwozie w kolorze Kaolin White
• Pompa ciepła
• 1 kluczyk prosty i 1 standardowy trzyprzyciskowy

Wspominana na początku najniższa cena benzynowego Citroëna Berlingo od początku lipca tego roku to 100.597,50 zł. Jednostka benzynowa 1.2 może budzić emocje – to PureTech, możliwe, że wciąż pracujący na pasku w kąpieli olejowej. Marka wycofywała silniki z niesławnym rozrządem, ale stopniowo. Pierw wzmocniono pasek, następnie, w kolejnych edycjach zamieniono go na łańcuch. Pasek sporadycznie jeszcze się zdarza w najtańszych modelach – pisaliśmy o tym TUTAJ

Czekamy na odpowiedź producenta jak wygląda sprawa w przypadku bazowego Berlingo.

Spalinowy Citroën Berlingo – lipcowe ceny pozostałych modeli (Berlingo z dieslem)

Jak już wspomniałam benzynowy Berlingo jest „jedynakiem”, posiada za to licznych „kuzynów” z dieslami pod maską. W ich gronie wybór jest większy. Można w tej grupie znaleźć zarówno wersje nadwoziowe w długości M (4,41 m), jak i XL (4,72 m). Są wersje silnikowe mocniejsze (130 KM) i słabsze (100 KM) do wyboru jest również manualna lub automatyczna przekładnia:

Citroën Berlingo – długość M (4,41 m)
  • DIESEL 100KM Manualna M PLUS 105.442,50 zł
  • DIESEL 100KM Manualna M MAX 115.727,50 zł
  • DIESEL 130KM Manualna M MAX 120.572,50 zł
  • DIESEL 130KM Automatyczna M MAX 127.457,50 zł
Citroën Berlingo – długość XL (4,72 m)
  • DIESEL 100KM Manualna XL PLUS 109.522,50 zł
  • DIESEL 130KM Manualna XL PLUS 114.367,50 zł
  • DIESEL 130KM Automatyczna XL PLUS 121.252,50 zł
  • DIESEL 130KM Manualna XL MAX 124.652,50 zł
  • DIESEL 130KM Automatyczna XL MAX 131.537,50 zł

Zobacz: Citroën szuka zdjęć i filmów z Berlingo. Powstanie jubileuszowy materiał na 30-lecie modelu

Zobacz: Citroën Berlingo numerem 1 w Hiszpanii. Stellantis kontroluje ponad jedną trzecią rynku dostawczaków

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Citroen Berlingo profil WiadomościCitroen BerlingoCitroen Berlingo wnetrze Wiadomości
1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: CitroenBerlingo
Gabi Rusek

Gabi Rusek

Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których…
Dziennikarka motoryzacyjna francuskie.pl. Zajmuje się tematyką bieżących wydarzeń rynkowych, nowości modelowych oraz trendów kształtujących współczesną motoryzację. Autorka artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których zwraca uwagę na zmiany w ofercie producentów, rozwiązania techniczne oraz ich znaczenie dla kierowców. W swoich tekstach stawia na przystępne wyjaśnianie zagadnień i kontekst użytkowy. Wielbicielka dobrego designu i nieszablonowych koncepcji, również w motoryzacji. Design nadwozi śledzi od czasu fascynacji pracą Zbigniewa Maurera dla Alfa Romeo. Z zamiłowania rysuje - także samochody
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • IMG 7367 1 Wiadomości

    Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Oto najtańszy nowy Citroën C3 1.2 Turbo 100 KM 2026 w Polsce. Jest przestronny i komfortowy oraz tańszy niż myślisz

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat pozycjonowany wyżej, Peugeot i Citroën dostają nowe role. Stellantis ma swój pewniak na wzrost: +10% przychodów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Toyota i Lexus zmiażdżone w rankingu niezawodności. Dacia wygrywa, Japończycy dopiero na 5. miejscu. AKTUALIZACJA

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Citroen C3 Aircross face lifting scaled Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Nowy Citroën C3 Aircross 1.2 110 KM – to wciąż król funkcjonalności. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-10-17
2. Renault Twizy we flocie Bluecub w Bordeaux Wiadomości
Testy

Test: Renault Twizy: pierwsza jazda małym elektrykiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-09-17
dacia spring 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowa Dacia Spring. Najtańszy samochód elektryczny do miasta

autor Tomasz Nowicki
2024-11-17
peugeot suv y z napedem na cztery kola jak jezdza e 3008 dual motor i e 5008 dual motor 002 Wiadomości
Testy

Peugeot – SUV-y z napędem na cztery koła. Jak jeżdżą e-3008 Dual Motor i e-5008 Dual Motor?

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-05-24
002. Opel Crossland – po liftingu wyglada lepiej Wiadomości
Testy

Test: Opel Crossland Ultimate 1.2 130 KM – po liftingu wygląda lepiej. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-07-29

Najnowsze komentarze

  • Slawo - Peugeot triumfuje w rankingu samochodów dla rodzin z dziećmi. Aż 3 modele w TOP 10
  • adam - Zbliża się konferencja FleetTech 2026. Już 14 października w Warszawie
  • Anonim - Dacia daje prawie 5.000 zł rabatu za kredyt. Policzyliśmy, ile może zarobić na jednym Sandero 1.2 120 KM LPG
  • Anonim - Nowa Lancia Gamma HF Integrale przechodzi testy. Najmocniejsza wersja
  • Kacper - Inwigilacja kierowców: KAS idzie w zaparte. Nie chce odpowiedzieć jak długo trzyma zdjęcia
  • Barti - Peugeot triumfuje w rankingu samochodów dla rodzin z dziećmi. Aż 3 modele w TOP 10
  • adam - Nowa Dacia Sandero Stepway zaskoczyła ledwie ruszyłam z miejsca. Alarm zmęczenia?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz