Citroën i DS Automobiles formalnie pozostają odrębnymi markami, jednak od 8 września 2026 roku łączy je znacznie więcej niż wspólne platformy i technologie. Stellantis wprowadził nową strukturę kierowniczą, w której te same osoby odpowiadają w obu markach za produkty, marketing, komunikację, ceny, wyniki, zadowolenie klientów oraz działalność w Europie.
Cała struktura podlega Xavierowi Chardonowi, który jest obecnie dyrektorem generalnym zarówno Citroëna, jak i DS Automobiles. Jak już informowaliśmy, Xavier Chardon objął stery DS Automobiles 1 września 2026 roku, zachowując równocześnie dotychczasową funkcję w Citroënie. Tydzień później Stellantis pokazał kolejny etap tej operacji.
Sześciu menedżerów pracujących dotychczas dla jednej z marek otrzymało równoległą odpowiedzialność za drugą:
- Caroline Malléus odpowiada teraz za produkty DS Automobiles, zachowując kierowanie produktami i strategią Citroëna,
- Sébastien Vandelle przejmuje odpowiedzialność za zadowolenie klientów Citroëna, równocześnie zajmując się tym obszarem w DS Automobiles,
- Aline Germain rozszerza swoje obowiązki marketingowe z Citroëna także na DS Automobiles.
- Leslie Peltier będzie kierowała komunikacją obu marek,
- Thomas Bastet zajmie się polityką cenową i wynikami zarówno Citroëna, jak i DS Automobiles,
- Laurent Diot będzie odpowiadał za działalność obu marek w regionie Enlarged Europe.
Produkty i ceny będą planowane z jednego miejsca
Jak dowiadujemy się nieoficjalnie ze Stellantis, najważniejsza może być nominacja Caroline Malléus. Oznacza ona bowiem, że programy modelowe Citroëna i DS Automobiles trafią pod opiekę tej samej osoby. Malléus ma doświadczenie między innymi w inżynierii, planowaniu, łańcuchach dostaw oraz rozwoju kokpitów i systemów multimedialnych przyszłych samochodów. Była także szefową gabinetu dyrektora generalnego Stellantis. Wspólne kierownictwo produktowe powinno ułatwić koordynowanie premier, wykorzystanie wspólnych podzespołów i unikanie sytuacji, w której modele obu marek zaczynają konkurować ze sobą zbyt bezpośrednio.
Równie znaczące jest powierzenie Thomasowi Bastetowi polityki cenowej i kontroli wyników obu marek.
Cenniki, rabaty, wersje wyposażenia oraz sposoby finansowania mogą być od teraz planowane w bardziej skoordynowany sposób.
Marketing DS przechodzi w ręce ludzi Citroëna
Aline Germain, która od stycznia 2026 roku kieruje marketingiem Citroëna, otrzymała ten sam zakres odpowiedzialności w DS Automobiles. To menedżerka znająca obie marki – wcześniej pracowała dla Citroëna i DS w Holandii oraz przy sprzedaży, marketingu i obsłudze klientów DS we Francji. Ma również doświadczenie zdobyte w europejskich strukturach Jeepa. Komunikacją obu producentów pokieruje Leslie Peltier. Jej zawodowe doświadczenie obejmuje nie tylko Citroëna, ale również Volkswagena, Grupę Volkswagen France, SEAT-a i dział prasowy Mercedes-Benz.
Zmiany są częścią szerszej reorganizacji europejskich struktur Stellantis. Koncern porządkuje zarządzanie markami i łączy część kompetencji, szukając niższych kosztów oraz szybszego podejmowania decyzji.
