Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Citroën DS i 2CV: sensacja w Londynie, sensacja w Paryżu. Salon marki w Beverly Hills!

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2024-10-12
w Wiadomości, Citroen
Czas czytania 2 minut
A A
4
citroen salon los angeles Wiadomości

Na przełomie lata pięćdziesiątych i sześćdziesiątych Citroën reklamował swoje samochody w amerykańskiej prasie. Marka miała dwa przedstawicielstwa, jedno w Nowym Jorku, drugie w Beverly Hills. Można tam było kupić 2CV oraz DS. Co mogliśmy przeczytać w tych reklamach?

Reklama Citroëna DS oraz 2CV w USA? Jak najbardziej. Producent miał ochotę wejść na ten rynek i dlatego w Stanach Zjednoczonych funkcjonowały dwa przedstawicielstwa. Jedno na wschodzi kraju a drugie na zachodzie.

Salon Citroëna w Los Angeles - w Beverly Hills
Salon Citroëna w Los Angeles – w Beverly Hills

W reklamach mogliśmy przeczytać o sensacyjnej ofercie:

„Sensacja w Paryżu… sensacja w Londynie. Teraz po raz pierwszy w Ameryce… Sensacyjny DS 19. Sensacyjny czterodrzwiowy samochód sportowy. Prosto z fabryki z Francji. Rewolucyjny, zrobiony według najlepszych francuskich standardów. Nigdy wcześniej żaden samochód nie miał tak entuzjastycznego przyjęcia na rynku. Nigdy wcześniej żadne auto nie miało tak bogatego i tak ekskluzywnego wyposażenia w standardzie. Komfortowy, łatwy w prowadzeniu, przyjemny w posiadaniu – samochód jutra, dostępny już dzisiaj.

Salon Citroëna w Los Angeles - w Beverly Hills
Salon Citroëna w Los Angeles – w Beverly Hills

To jednak nie wszystko. Teraz w ofercie jest również Citroën 2CV. Znakomity jako drugie auto w rodzinie. Doskonale spełnia swoją funkcję. Wytrzyma wszystko. Przejedzie każdą drogę. Zapewni wysoki komfort. Nie wymaga skomplikowane serwisu ani drogich części. Jest oszczędny i niezawodny.

Gdzie go kupisz? W Nowym Jorku i w Beverly Hills w Kalifornii. Zadzwoń już dzisiaj.”

 

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMCeny oczekują na aktualizację›
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

citroen beverly hills 02 Wiadomościcitroen beverly hills 03 Wiadomości
4 2 głosy
Ocena artykułu
Tagi: CitroenDS2CVAmeryka Północnahistoria
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • antonio filosa 4 Wiadomości

    Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ten nowy samochód z fabrycznym LPG i 122-konnym silnikiem można mieć już za 65.700 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Bigster tribrid Extreme – ile kosztuje najdroższy model w październiku 2026?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańsza nowa Dacia z salonu. Ceny od 60.400 zł, Duster i Jogger po 70.900 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Peugeot 3008 Hybrid4
Testy

Test: Peugeot 3008 HYbrid4 300 KM – najmocniejszy SUV. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-10-12
peugeot 3008 2012 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 Hybrid4 200 KM – hybryda z dieslem dla rodziny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2012-08-11
13. Nowy Peugeot 308 w teście Francuskie.pl Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 1.6 THP 156 KM – dyskretny urok eleganckiego kompaktu. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-01-14
Nowa Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4
Wiadomości

Nowa Dacia Duster Hybrid-G 150 4×4 testowana na trasie Transfogaraskiej. Zaskoczył samochód, zachwyciły widoki i spotkaliśmy niedźwiedzie

autor Małgorzata Kozikowska
2026-07-02
dacia spring 5 Wiadomości
Testy

Zaczynamy test: nowa Dacia Spring Extereme 100 KM. Zapiszczeć kołami przy ruszaniu to nie problem!

autor Bartłomiej Siedlarz
2026-07-29

Najnowsze komentarze

  • Dariusz - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • Anonimowo - Menadżer Stellantis wskazuje błąd Zachodu: europejscy producenci za późno zrozumieli Chiny
  • Lukasz - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • Anonim - Menadżer Stellantis wskazuje błąd Zachodu: europejscy producenci za późno zrozumieli Chiny
  • Wojtek - Test: 1000 km nowym Renault Espace 200 KM Full Hybrid. Spalanie 6,1 l/100 km sprawdziliśmy na stacji
  • MaCoS - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • AutomobilistaVTS - Menadżer Stellantis wskazuje błąd Zachodu: europejscy producenci za późno zrozumieli Chiny

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz