Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Citroën DS3 – ceny w Polsce wraz z opcjami i niektórymi akcesoriami

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2010-03-12
w Wiadomości
Czas czytania 6 minut
A A
0

Cennik samochodów obejmuje osiem pozycji – po cztery z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Oto szczegóły:
DS3 1.4i 95 KM airdream Chic – 57.800 zł
DS3 1.6 VTi 120 KM airdream So Chic – 67.800 zł
DS3 1.6 VTi 120 KM So Chic automat – 72.500 zł
DS3 1.6 THP 150 KM Sport Chic ze skrzynią sześciobiegową – 77.800 zł*
DS3 1.4 HDi 70 KM FAP airdream Chic – 61.900 zł
DS3 1.6 HDi 90 KM FAP airdream So Chic – 71.900 zł
DS3 1.6 HDi 90 KM FAP airdream 99g So Chic – 71.900 zł
DS3 1.6 HDi 110 KM FAP airdream Sport Chic – 81.900 zł
* wersja dostępna w terminie późniejszym

W kwestii wyposażenia dodatkowego, jak i akcesoriów, nie jest łatwo – opcji jest mnóstwo, część się wzajemnie wyklucza, inne wymagają obecności dodatkowych elementów wyposażenia, a żeby było ciekawiej – ceny niektórych są różne w zależności od tego, do jakiej wersji się je zamawia… Skomplikowane? To pomyślcie, co będą przeżywali sprzedawcy…

My spróbujemy Wam to chociaż z grubsza przybliżyć. Oto przykłady opcji, które można domówić do własnego DS3:
– pakiet Audio (gniazda jack i USB, zestaw głośnomówiący Bluetooth, trzeci głośnik środkowy na desce rozdzielczej i tuba basowa w bagażniku) – 2.000 zł
– klimatyzacja manualna – 4.000 zł
– pakiet Intro (klimatyzacja manualna, 16-calowe felgi SPHERA ze stopów lekkich niediamentowane; dostępny z silnikiem 1.6 HDi 90 KM FAP 99 g) – 5.000 zł
– pakiet Confort (automatyczne światła i wycieraczki, lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne, lusterka boczne składane elektrycznie, podłokietnik środkowy przedni, klimatyzacja automatyczna, zestaw podświetlania wnętrza, radar parkowania tyłem):
     — dla wersji Chic – 6.600 zł
     — dla wersji So Chic – 3.280 zł
     — dla wersji Sport Chic – 2.320 zł
– pakiet Confort My Way (pakiet Confort + nawigacja kolorowa My Way + system Hi-Fi):
     — dla wersji Chic – 11.100 zł
     — dla wersji So Chic – 7.780 zł
     — dla wersji Sport Chic – 5.820 zł
– pakiet Perfo (obręcze kół ze stopów lekkich 17” Bellone diamentowane czarne, fotele sportowe, tapicerka Akinen ciemna, fotel pasażera regulowany na wysokość, pedały aluminiowe, szyby przyciemniane; nie występuje z silnikiem 1.6 HDi 90 KM FAP 99 g):
     — dla wersji Chic – 5.250 zł
     — dla wersji So Chic – 3.650 zł
     — dla wersji Sport Chic – seryjnie
– pakiet My Way:
     — dla wersji Chic – 6.960 zł (zawiera klimatyzację automatyczną, niedostępny z opcją Pakiet Audio)
     — dla wersji So Chic – 3.760 zł (zawiera klimatyzację automatyczną, niedostępny z opcją Pakiet Audio)
– nawigacja kolorowa My Way – 3.500 zł (tylko dla wersji Sport Chic; nie występuje z opcją „Zestaw elementów dekoracyjnych wnętrza Sport Red i Sport Yellow”).
– tapicerka skórzana (w pakiecie Select) w jednym z trzech kolorów:
     — dla wersji Chic – 5.000 zł (dostępna tylko w tonacji ciemnej)
     — dla wersji So Chic – 5.000 zł (dostępna tylko w tonacji ciemnej, jasnej, lub amarantowej)
     — dla wersji Sport Chic – 3.500 zł (dostępna tylko w tonacji ciemnej, jasnej, lub amarantowej)
– naklejki ozdobne do personalizacji zewnętrznej „French Touch” – 917 zł
– naklejki ozdobne do personalizacji zewnętrznej „Furtif” – 699 zł
– naklejki ozdobne do personalizacji zewnętrznej „Natural” – 699 zł
– felga aluminiowa 15” Tuorla z centralną nakładką ozdobną – 592 zł
– felga aluminiowa 16” Valonga Pyrit Grey z centralną nakładką ozdobną – 783 zł
– nawigacja przenośna, częściowo zintegrowana z deską rozdzielczą – 1.559 zł
– przenośny odtwarzacz DVD z ekranem obrotowym – 738 zł
– podpórka aluminiowa – 175 zł
– kierownica skórzana z chromowanym elementem ozdobnym – 734 zł
– lusterko przenośne – 130 zł
– alarm antywłamaniowy – 1.567 zł
– podstawki blokujące przedmioty w bagażniku – 71 zł
– nakładki chromowane przednich reflektorów przeciwmgłowych – 150 zł
– nakładki chromowane pod reflektory przednie – 143 zł
– nakładki chromowane reflektorów tylnych – 218 zł
– nakładka chromowane tylnej szyby – 184 zł
– nakładka chromowane tylnej tablicy rejestracyjnej – 180 zł
– obudowy chromowane lusterek zewnętrznych – 262 zł
– listwy boczne chromowane – 522 zł
– spojler tylny ze zintegrowanym światłem STOP – 767 zł
– elementy wnętrza lakierowane BLACK – 300 zł (seryjnie w wersji So Chic)
– elementy wnętrza lakierowane WHITE – 300 zł (dostępne z nadwoziem, lub dachem w kolorze białym; niedostępne w wersji Chic)
– elementy wnętrza lakierowane BOTICELLI – 150 zł (dostępne z nadwoziem, lub dachem w kolorze Boticelli; niedostępne w wersji Chic)
– elementy wnętrza lakierowane CARMEN – 150 zł (dostępne z dachem w kolorze Carmen; niedostępne w wersji Chic)
– elementy wnętrza lakierowane SPORT RED – 300 zł (dostępne z nadwoziem w kolorze Rouge Arden; niedostępne w wersji Chic i So Chic)
– elementy wnętrza lakierowane SPORT YELLOW – 300 zł (dostępne z nadwoziem w kolorze Jaune Pégase; niedostępne w wersji Chic i So Chic)
– elementy dekoracyjne dachu Urban Tribe / Vibe – 3.000 zł (dostępne jedynie z kolorami dachu Noir, Carmen lub Boticelli)
– elementy dekoracyjne dachu Perle – 3.000 zł (dostępne jedynie z kolorami dachu Noir w połączeniu z kolorami nadwozi: Gris Aluminium, Gris Thorium, Blanc Banquise i Noir Obsidien)
– elementy dekoracyjne dachu Zebra – 3.000 zł (dostępne jedynie z kolorem dachu Blanc)
– listwy boczne chromowane – 300 zł (niedostępne dla wersji Chic)
– lusterka boczne chromowane – 200 zł (niedostępne dla wersji Chic)
– nadwozie jednokolorowe – 0 zł (seria w wersji Chic)
– nadwozie dwukolorowe – 1.900 zł (dla wersji Chic; dla wyższych – seryjne)
– diody LED przy reflektorach przednich – 1.000 zł (dla wersji Chic; dla wyższych – seryjne)
– felgi ze stopów lekkich w różnych rozmiarach – osiem rodzajów zależnie od wyposażenia albo w standardzie, albo za dopłatą max do 2.400 zł
– lakiery nadwozia – zależnie od wyposażenia albo w standardzie, albo za dopłatą max do 3.600 zł

KG

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Sport
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • ds 8 1 Wiadomości

    Stellantis kończy z klastrem premium. DS trafia pod Citroëna, Alfa Romeo pod Jeepa

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Logan jest tam hitem. Sprzedaje się lepiej niż Sandero

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Test: Jak wygląda trwałość chińskiego samochodu Leapmotor C10 REEV po 15.000 kilometrach?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańsza Dacia z piekielnie oszczędnym 1.8 Full Hybrid. Ma gigantyczny bagażnik i rozstaw osi jak limuzyna klasy E

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

IMG 9288 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar Bose Energy 130 KM 1.6 dCi 4×4 – SUV tani w eksploatacji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-03-24
citroen cx turbo 2 trd Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën CX 25 TRD Turbo 2 kontra Audi 100 CC, Fiat Croma i Mercedes 300D W124. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-02-23
Nowy Citroen C5 Aircross 2.0 177 KM - Indie
Testy

Test: Nowy Citroën C5 Aircross z… 2-litrowym dieslem. Jeździmy po Indiach i odkrywamy okolice Chennai

autor Małgorzata Kozikowska
2024-02-25
nowy peugeot 508 107 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 2.0 HDi 163 KM. Piękno i jakość – trudno znaleźć lepiej wyglądający samochód w tej klasie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-04-16
Peugeot 508 SW II GT Hybrid 11 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 SW II GT Hybrid 225 KM – komfortowe hybrydowe kombi. Rachunek ekonomiczny jest nieważny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-07-05

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Stellantis kończy z klastrem premium. DS trafia pod Citroëna, Alfa Romeo pod Jeepa
  • Inny Anonimowy - Stellantis kończy z klastrem premium. DS trafia pod Citroëna, Alfa Romeo pod Jeepa
  • Inny Anonimowy - Nowa Dacia Logan jest tam hitem. Sprzedaje się lepiej niż Sandero
  • Inny Anonimowy - Nowy Leapmotor B03 nadchodzi. Czym różni się od B03X?
  • Inny Anonimowy - Citroën szykuje następcę DS 3. Przypominamy, co zdecydowało o sukcesie pierwszej generacji
  • Takkyu - Citroën szykuje następcę DS 3. Przypominamy, co zdecydowało o sukcesie pierwszej generacji
  • Tomi - Citroën szykuje następcę DS 3. Przypominamy, co zdecydowało o sukcesie pierwszej generacji

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz