Trzydzieści sześć identycznych Renault Clio, różnica 0,027 sekundy w kwalifikacjach, dwie neutralizacje i dachowanie w drugim wyścigu. Runda Clio Cup Series na Mugello przyniosła zwycięstwa Davida Pougeta i Gaëla Castellego, a walka o mistrzostwo ponownie nabrała rumieńców.
Clio Cup Series wróciło na Mugello po czteroletniej przerwie. Szybki i pofałdowany tor w Toskanii zgromadził pełną stawkę 36 wyścigowych Renault Clio. Weekend zakończył pierwszą połowę sezonu i mocno zmienił sytuację w klasyfikacji generalnej. Najwięcej powodów do zadowolenia mieli David Pouget z GPA Racing oraz Gaël Castelli reprezentujący Rangoni Corse. Francuzi podzielili się zwycięstwami i zmniejszyli straty do prowadzących kierowców.
David Pouget odniósł pierwsze zwycięstwo w sezonie
Pole position do pierwszego wyścigu zdobył Damiano Puccetti. Włoch utrzymał prowadzenie po starcie, ale już na trzecim okrążeniu wyprzedził go zespołowy kolega David Pouget. Obrońca tytułu musiał następnie odpierać kolejne ataki Puccettiego, do których dołączył szybko zbliżający się Gaël Castelli. Przed metą walka o zwycięstwo obejmowała trzy samochody. Pouget zachował spokój i w końcowej części wyścigu zbudował niewielką przewagę. Był to jego pierwszy triumf w sezonie 2026, odniesiony w dniu urodzin jego żony Bénédicte, która jest również menedżerką zespołu GPA Racing.
Drugie miejsce zajął Damiano Puccetti, zapewniając ekipie dublet. Gaël Castelli ukończył wyścig na trzeciej pozycji. Alexandre Finkelstein minął metę jako czwarty, ale po otrzymaniu kilku kar za przekraczanie granic toru spadł na 12. miejsce.
Wyścig |
Zwycięzca |
2. miejsce |
3. miejsce |
|---|---|---|---|
Wyścig 1 |
David Pouget |
Damiano Puccetti |
Gaël Castelli |
Wyścig 2 |
Gaël Castelli |
David Pouget |
Alexandre Finkelstein |
Zaledwie 0,027 sekundy w kwalifikacjach
W niedzielnych kwalifikacjach Pouget ponownie znalazł się na czele. Pokonał Castellego o zaledwie 0,027 sekundy. Tak niewielka różnica zapowiadała bezpośredni pojedynek, który rozpoczął się natychmiast po starcie. Castelli zaatakował lidera, ale początkowo nie znalazł miejsca do wyprzedzenia. Rywalizację przerwała kolizja Filipa Koniuka i Dawida Babraja, po której na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa.
Po wznowieniu Castelli zwiększył presję i objął prowadzenie na piątym okrążeniu. Pouget odzyskał pierwsze miejsce już jedno okrążenie później, ale chwilę potem potrzebna była kolejna neutralizacja. Aurélien Renet dachował swoim Renault Clio. Kierowcy nic się nie stało.
Gaël Castelli najlepiej wykorzystał restart
Do końca wyścigu pozostawały cztery minuty, gdy samochód bezpieczeństwa opuścił tor. Castelli przeprowadził bardzo dobry restart, wrócił na pierwszą pozycję i nie pozwolił rywalom na skuteczny kontratak. Francuz odniósł drugie zwycięstwo w sezonie, dodatkowo zdobyte we Włoszech, czyli na domowym terenie jego zespołu Rangoni Corse. Pouget zajął drugie miejsce, a podium uzupełnił Alexandre Finkelstein. Jedną z największych niespodzianek sprawił Louis Gehin. Kierowca wystartował z 19. pola, a na ostatnim okrążeniu wyprzedził Damiano Puccettiego i odniósł pierwsze w tym roku zwycięstwo w klasyfikacji Juniorów.
Damiano Puccetti nowym liderem
Po rundzie na Mugello Damiano Puccetti objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej Clio Cup Series. Ma trzy punkty przewagi nad Alexandre’em Finkelsteinem. Zwycięstwa pozwoliły także Pougetowi i Castellemu wrócić do walki o mistrzostwo. W kategorii Challengers prowadzenie odzyskał Ben Colburn, a wśród zespołów na pierwszym miejscu pozostaje GPA Racing. Na Mugello rozegrano również trzecią rundę Clio Cup France. Andreas Stucki wygrał oba wyścigi. W sobotę uzyskał ponad 20 sekund przewagi nad Danielem Nyffelerem, a w drugim biegu odzyskał prowadzenie po wznowieniu rywalizacji. Przed kolejną rundą ma 16 punktów przewagi nad Guillaume’em Maio.
Clio Cup Series rozpoczyna teraz letnią przerwę. Następne wyścigi odbędą się od 17 do 19 września na torze Spa-Francorchamps.
O kulisach wcześniejszej rundy Clio Cup na Magny-Cours pisaliśmy już na francuskie.pl.
Źródło: Renault
