W brytyjskim rankingu niezawodności na pierwszym miejscu znajduje się Dacia z oceną 9,4/10, podczas gdy Toyota zdobyła 8,6/10 i zajęła dopiero piątą pozycję a Lexus jest jeszcze niżej. Ranking MotorEasy Reliability Index analizuje rzeczywiste dane dotyczące napraw a więc prawdziwy obraz motoryzacji już po zakupie auta. Wysoko w rankingu znalazł się także Fiat a nie ma żadnej dużej marki niemieckiej.
Można kupić samochód droższy, bardziej prestiżowy, lepiej wykończony i wypełniony elektroniką, ale kiedy jednak przychodzi do niezawodności i kosztów usuwania usterek, prostota potrafi mieć swoją bardzo konkretną wartość. Dacia jest tego znakomitym przykładem i okazuje się lepsza niż takie marki jak Suzuki, Infiniti, Honda, Toyota czy Lexus.

Ranking niezawodności MotorIndex
W najnowszym pełnym rankingu marek opublikowanym przez MotorEasy kolejność wygląda bardzo interesująco:
- Dacia – 9,4/10
- Suzuki – 9,2/10
- Infiniti – 8,8/10
- Honda – 8,8/10
- Toyota – 8,6/10
- Lexus – 8,6/10
- Smart – 8,6/10
- Fiat – 8,4/10
- Saab – 8,1/10
- Mitsubishi – 7,8/10
Dacia uzyskała 9,4 punktu na 10, Toyota 8,6. Zestawienie świetnie pokazuje, jak mocno rzeczywistość potrafi rozmijać się z motoryzacyjnymi stereotypami.

Bardzo ciekawa jest metodologia MotorEasy Reliability Index, bo firma dysponuje danymi pochodzącymi z rzeczywistych zgłoszeń dotyczących samochodów i na tej podstawie analizuje trzy bardzo praktyczne elementy: jak często pojawiają się naprawy, ile przeciętnie kosztuje ich wykonanie oraz jakie problemy powtarzają się w poszczególnych samochodach.
Ranking MotorEasy analizuje co się zepsuło i ile kosztowało doprowadzenie samochodu do porządku.
Podobne wyniki opisywaliśmy już na Francuskie.pl: Dacia wygrywała wcześniejszy ranking MotorEasy, Spring znalazł się wśród najbardziej niezawodnych aut ADAC, a Citroën i Peugeot pokonały Toyotę w Driver Power.
Warto też zauważyć, że w TOP 10 znalazł się także Fiat a nie ma żadnej marki niemieckiej.
Źródło: MotorEasy Reliability Index
Zobacz nasze testy Dacii Duster i Bigster:
- Test: Dacia Duster Eco-G 120 Journey – SUV przyjazny nie tylko kosztowo
- Test: Bigster Extreme mHEV 130 4×4. Szczegółowy opis, zalety i wady






