Dacia wprowadza napęd full hybrid do Sandero oraz Sandero Stepway, jednego z najpopularniejszych samochodów w Europie, który do tej pory kojarzył się przede wszystkim z prostotą, rozsądną ceną i niskimi kosztami eksploatacji. Do tej pory oferowała LPG, benzynę i miękką hybrydę – teraz dochodzi pełna hybryda. Celem jest poszerzenie oferty napędów, ale też przejmowanie klientów konkurencji, szczególnie marek Toyota i Skoda.
Dacia Sandero od lat jest jednym z filarów sprzedaży marki. Według danych przywołanych przez producenta model pozostaje numerem jeden w sprzedaży do klientów indywidualnych w Europie od 2017 roku. We Francji Sandero jest najchętniej wybieranym samochodem przez klientów prywatnych od dekady. Teraz Dacia robi kolejny krok. Do gamy Sandero i Sandero Stepway trafia napęd full hybrid 155, znany już z większych modeli marki. W przypadku Sandero Stepway zamówienia we Francji ruszają 1 lipca 2026 roku. Zwykłe Sandero hybrid 155 ma pojawić się w ofercie w lipcu.
Dacia Sandero Hybrid 155 – najważniejsze fakty
- Dacia Sandero i Sandero Stepway otrzymują napęd full hybrid 155.
- Układ wykorzystuje silnik benzynowy 1.8, silnik elektryczny 50 KM i akumulator 1,4 kWh.
- Sandero hybrid 155 ma zużywać od 4,2 l/100 km, a Stepway od 4,4 l/100 km.
- Cena we Francji zaczyna się od 19.900 euro za Sandero i od 21.400 euro za Sandero Stepway.
- To klasyczna hybryda, której nie trzeba ładować z gniazdka.
Zobacz testy redakcyjne samochodów Dacia
Producent podkreśla, że zainteresowanie hybrydami systematycznie rośnie. W 2025 roku więcej niż co czwarty samochód Dacii był zelektryfikowany, czyli dwa razy więcej niż rok wcześniej. We Francji napędy full hybrid odpowiadały za 30% sprzedaży marki na koniec maja 2026 roku, co dało Dacii trzecie miejsce na rynku HEV.
Dacia Sandero i Sandero Stepway hybrid 155 – najważniejsze informacje
Element |
Informacja |
|---|---|
Modele |
Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway |
Rodzaj napędu |
Full hybrid, bez konieczności ładowania z gniazdka |
Nazwa wersji napędowej |
hybrid 155 |
Start zamówień Sandero Stepway we Francji |
1 lipca 2026 roku |
Dostępność Sandero hybrid 155 |
w lipcu 2026 roku |
Pozycjonowanie |
najtańsza hybryda w ofercie Dacii i według producenta najtańszy hybrid na rynku francuskim |
Silnik full hybrid 155
Parametr techniczny |
Dacia hybrid 155 |
|---|---|
Silnik spalinowy |
4-cylindrowy silnik benzynowy 1.8 |
Moc silnika spalinowego |
109 KM |
Silniki elektryczne |
silnik elektryczny o mocy 50 KM oraz wysokonapięciowy rozrusznik-generator |
Akumulator trakcyjny |
1,4 kWh |
Napięcie układu |
230 V |
Skrzynia biegów |
zelektryfikowana automatyczna skrzynia biegów |
Przełożenia dla silnika spalinowego |
4 biegi |
Przełożenia dla napędu elektrycznego |
2 biegi |
Sprzęgło |
brak klasycznego sprzęgła |
Ruszanie |
zawsze w trybie elektrycznym |
Jazda miejska |
według producenta do 80% czasu jazdy w mieście może odbywać się w trybie elektrycznym |
Spalanie i emisja CO2
Model |
Średnie zużycie paliwa |
Emisja CO2 |
Nadwozie |
|---|---|---|---|
Dacia Sandero hybrid 155 |
4,2 l/100 km* |
od 96 g/km* |
hatchback |
Dacia Sandero Stepway hybrid 155 |
4,4 l/100 km* |
od 100 g/km* |
crossover |
Dacia podkreśla, że nowy napęd ma pozwalać na obniżenie zużycia paliwa nawet o 40% względem porównywalnej wersji benzynowej. Dla klientów istotne będzie także to, że jest to klasyczna hybryda, a więc samochodu nie trzeba podłączać do ładowarki.
Jakie silniki ma obecnie Sandero?
Model |
Dostępne silniki |
|---|---|
Dacia Sandero |
SCe 65 (niedostępne w Polsce), TCe 100, Eco-G 120, Eco-G 120 auto, hybrid 155 |
Dacia Sandero Stepway |
TCe 110, Eco-G 120, Eco-G 120 auto, hybrid 155 |
Ceny Dacii Sandero hybrid 155 we Francji
Wersja wyposażenia |
Silnik |
Cena we Francji |
|---|---|---|
essential |
SCe 65 |
13.290 euro |
essential |
TCe 100 |
13.990 euro |
expression |
SCe 65 |
14.800 euro |
expression |
TCe 100 |
16.050 euro |
expression |
Eco-G 120 |
16.150 euro |
expression |
Eco-G 120 auto |
17 750 euro |
expression |
hybrid 155 |
19.900 euro |
journey |
TCe 100 |
17.050 euro |
journey |
Eco-G 120 |
17.150 euro |
journey |
Eco-G 120 auto |
18.750 euro |
journey |
hybrid 155 |
20.900 euro |
Ceny Dacii Sandero Stepway hybrid 155 we Francji
Wersja wyposażenia |
Silnik |
Cena we Francji |
|---|---|---|
essential |
Eco-G 120 |
16.350 euro |
expression |
TCe 110 |
17.650 euro |
expression |
Eco-G 120 |
17.650 euro |
expression |
Eco-G 120 auto |
19.250 euro |
expression |
hybrid 155 |
21.400 euro |
extreme |
TCe 110 |
18.650 euro |
extreme |
Eco-G 120 |
18.650 euro |
extreme |
Eco-G 120 auto |
20.250 euro |
extreme |
hybrid 155 |
22.400 euro |
Dacia Sandero – europejski bestseller
Dacia Sandero |
Informacja |
|---|---|
Sprzedaż w Europie |
nr 1 wśród samochodów osobowych, wszystkie kanały sprzedaży, w 2025 roku drugi rok z rzędu |
Sprzedaż do klientów indywidualnych w Europie |
nr 1 od 2017 roku |
Francja |
najchętniej kupowany samochód przez klientów indywidualnych od 10 lat |
Rejestracje we Francji od 2008 roku |
prawie 1 milion egzemplarzy, wszystkie kanały sprzedaży |
Segment B |
nr 1 wśród klientów indywidualnych w 2025 roku |
Dacia celuje w klientów Toyoty i Skody
Nowa wersja hybrid 155 może być jednym z najważniejszych ruchów Dacii w segmencie B. Toyota Yaris od lat buduje swoją pozycję na napędach hybrydowych, a w roku modelowym 2026 oferuje układy 1.5 Hybrid o mocy 116 KM i 130 KM. Skoda Fabia pozostaje natomiast przy klasycznych silnikach benzynowych. Dacia wchodzi więc dokładnie pomiędzy te dwa światy: chce zaoferować pełną hybrydę klientom, którzy szukają niższej ceny niż w Toyocie, ale oczekują oszczędności i automatu, których nie daje klasyczna benzynowa Fabia.
Komentarz redakcji – Dacia Sandero Full Hybrid a raczej GT: sportowa hybryda z mikrozużyciem paliwa
Wprowadzenie napędu full hybrid do Sandero ma duże znaczenie – do tej pory hybrydy kojarzyły się z droższymi modelami, a Dacia konsekwentnie próbuje sprowadzić tę technologię do segmentu aut popularnych. Bardzo niskie zużycie paliwa to jedno, ale warto też pamiętać, że 155 KM w tak małym i lekkim samochodzie to będzie prawdziwa wersja GT.
Czekamy na polskie ceny.
* Dane spalania i emisji CO2 są w trakcie homologacji. Ceny dotyczą rynku francuskiego. Źródło: Dacia / Renault Group, komunikat z 1 lipca 2026 roku.
Czytaj też:
testy samochodów Dacia,
Dacia Sandero,
Dacia Stepway,
samochody hybrydowe.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
