Nowa Dacia Spring Extreme o mocy 100 KM została wyceniona na zaledwie 68.995 zł brutto. To o 4.505 zł mniej, niż kosztuje bazowy Spring Essential 70 w oficjalnym konfiguratorze marki. Promocja jest tym ciekawsza, że obejmuje bogatszą wersję z dodatkowymi pakietami i przewodem umożliwiającym ładowanie z domowego gniazdka.
Oferta pojawiła się w oficjalnym katalogu samochodów dostępnych w polskiej sieci Dacii. Dotyczy fabrycznie nowego Springa MY26 w wersji Extreme 100, znajdującego się u autoryzowanego partnera Euro-Car w Zamościu. W chwili gdy sprawdzałem katalog widoczne były co najmniej dwa egzemplarze w tej samej cenie, a szacowany czas dostawy wynosił trzy tygodnie. Obecny oficjalny konfigurator Dacii rozpoczyna się od kwoty 73.500 zł za Springa Essential z silnikiem Electric 70. Samochód z Zamościa jest więc o 4.505 zł tańszy od oficjalnej ceny podstawowego wariantu, mimo że ma mocniejszy napęd i bogatsze wyposażenie.
Wersja lub oferta |
Cena brutto |
Różnica |
|---|---|---|
Spring Extreme 100 – samochód dostępny u dealera |
68.995 zł |
– |
Spring Essential 70 – cena w konfiguratorze |
73.500 zł |
+4.505 zł |
Spring Extreme 100 – promocja z listopada 2025 r. |
78.900 zł |
+9.905 zł |
Popularna cena Springa Extreme 100 w katalogu |
77.500 zł |
+8.505 zł |
Jak spadły ceny? W listopadzie 2025 roku informowaliśmy o obniżeniu ceny Springa Extreme 100 do 78.900 zł. Obecna propozycja jest od niej tańsza o kolejne 9.905 zł. Jeszcze w lipcu 2026 roku najtańsze egzemplarze tej odmiany kosztowały około 69.500 zł, co opisywaliśmy w porównaniu Dacii Spring z Leapmotorem T03.
Dacia Spring z silnikiem 100 KM, cztery miejsca i zużycie 12,4 kWh/100 km
Oferowany samochód ma silnik elektryczny rozwijający 75 kW, czyli marketingowo 100 KM. Producent podaje dla tej odmiany do 225 km zasięgu w cyklu mieszanym WLTP oraz do 315 km podczas jazdy miejskiej. Homologowane zużycie energii konkretnego egzemplarza wynosi 12,4 kWh/100 km. Akumulator ma 24,3 kWh pojemności. Nie jest to zatem samochód projektowany z myślą o regularnym pokonywaniu kilkuset kilometrów autostradą. Spring najlepiej sprawdzi się w mieście, na przedmieściach oraz jako drugi samochód w rodzinie. Atutem mocniejszej wersji jest jednak znacznie lepsza dynamika. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 9,6 sekundy, podczas gdy bazowy wariant 70 KM potrzebuje 12,3 sekundy.
Dacia ma pięcioro drzwi, cztery miejsca i bagażnik o pojemności 308 l. Przy niewielkich wymiarach nadwozia jest to wynik pozwalający wykorzystać Springa nie tylko do dojazdów do pracy, ale również do codziennych zakupów czy odwożenia dzieci do szkoły.
Co zawiera Dacia Spring za 68.995 zł?
Egzemplarz został polakierowany w kolorze Seafoam i otrzymał tapicerkę materiałową połączoną z materiałem MicroCloud „Fusion”. Na liście wyposażenia znajdują się między innymi klimatyzacja manualna, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, kamera cofania, regulator oraz ogranicznik prędkości, system utrzymywania pasa ruchu i aktywne hamowanie awaryjne wykrywające pieszych oraz rowerzystów. Samochód ma również pakiety City i Power oraz dwa przewody do ładowania: kabel typu 2 do wallboxów i publicznych terminali, a także dodatkowy przewód do gniazdka domowego. Obecność szybkiego ładowania DC oraz funkcji V2L warto jednak potwierdzić bezpośrednio u sprzedawcy, ponieważ karta konkretnego samochodu wymienia nazwy pakietów bez pełnego rozwinięcia ich zawartości.
To ostatni moment na zakup bo oferta jest wyprzedażowa, wkrótce zobaczymy zupełnie nową europejską Dacię Spring, produkowana w fabryce w Nove Mesto na Słowenii, gdzie niedawno byliśmy. Bazuje na Renault Twingo i będzie znacznie większa no i oczywiście nieco droższa niż aktualny model.
Na podstawie oferty producenta – redakcja
