Nowa Lancia Gamma będzie miała swoją premierę na międzynarodowej scenie. Włoska marka zapowiedziała na targi w Paryżu prezentację kilku egzemplarzy, w różnych wersjach wyposażenia oraz napędu. W programie znajduje się Gamma LX Hybrid o mocy 145 KM, elektryczna Gamma LX oraz topowa Gamma HF Integrale o mocy 375 KM z napędem na wszystkie koła.
Lancia zmierza na Salon Samochodowy w Paryżu. Centralne miejsce na stoisku marki zajmie Gamma, która dzieli płytę podłogową z nowym Citroënem C5 Aircrossem, DS N°7 i Jeepem Compassem. Po prezentacji we Włoszech, Paryż stanowi kolejny ważny krok w procesie wprowadzania modelu na rynek i rozwoju Lancii w Europie.
Producent podkreśla włoski charakter, projekt i produkcję SUV-a. Montażem Gammy zajmuje się fabryka Stellantis w Melfi. 
W Paryżu zostaną zaprezentowane trzy różne interpretacje nowej Gammy: LX Hybrid 145 KM, elektryczna Gamma LX oraz Gamma HF Integrale, czyli topowa wersja elektryczna o mocy 375 KM i z napędem na wszystkie koła.
Gamma HF Integrale to najmocniejszy i najbardziej zorientowany na osiągi przedstawiciel nowej rodziny Gamma. Wnosi do gamy charakter i sportowego ducha, które zawsze były częścią tożsamości Lancii. Wersja, która znajdzie się na szczycie oferty posiada dwa silniki, napęd na cztery koła i dysponuje mocą aż 375 KM.
Oprócz Gammy, w Paryżu zobaczymy Lancię Ypsilon HF, 280-konną, elektryczną wersję hatchbacka oraz Ypsilona Rally2 HF Integrale. Ten ostatni pojazd symbolizuje oficjalny powrót Lancii do rajdów, ukoronowany już tytułem mistrza zespołowego w WRC2.
Gamma i Ypsilon wspólnie zaprezentują w Paryżu różne oblicza Lancii: od designu i komfortu po osiągi i sporty motorowe.
Lancia będzie obecna w Paryżu w hali numer 4.
Zobacz także:
- Co Citroën zaprezentuje w Paryżu? „Potwierdzamy wizję, która pozostaje wierna naszej historii”
- Nowa Lancia Gamma na żywo. Włoskie premium bazujące na DS Automobiles [NASZA RELACJA]







