Wyniki dnia
Trzeci trening: Pierre 6. miejsce (1:44,637); Franco 10. miejsce (1:45,592)
Kwalifikacje: Pierre 7. miejsce (1:44,047); Franco 10. miejsce (1:44,963)
Pierre Gasly: „Jestem bardzo zadowolony z dzisiejszego siódmego miejsca w kwalifikacjach. Zespół wykonał świetną pracę przez cały weekend, ustawiając samochód tak, że czuję się w nim pewnie i mogę w pełni atakować na każdym zakręcie. To chyba najlepsze odczucia, jakie miałem w Baku od dawna, jeśli chodzi o balans samochodu i pewność, by jechać na granicy możliwości.
Szczególnie dobrze poszły sesje Q1 i Q2; z każdym okrążeniem przyspieszaliśmy i naprawdę liczyliśmy się w stawce. Q3 było nieco trudniejsze, bo żółte flagi zakłóciły moje przejazdy, ale tego można było się spodziewać, biorąc pod uwagę charakterystykę tego toru. Jestem dobrej myśli przed jutrem; mamy dobrą pozycję startową. Podchodzimy do sprawy realistycznie, ale chcemy to wykorzystać i zdobyć jak najwięcej punktów”.

Franco Colapinto: „To pozytywny wynik dla zespołu – po raz kolejny wprowadziliśmy oba samochody do Q3, co stawia nas w dobrej sytuacji przed wyścigiem. Niestety, w moim przypadku Q3 nie poszło tak dobrze, jak mogło. Zablokowałem koło przy wejściu w zakręt nr 15 i musiałem przejechać ostatnie okrążenie, zmagając się z silnymi wibracjami spowodowanymi płaskim miejscem na oponie. Szkoda, ale Q1 i Q2 przebiegły bardzo dobrze; mieliśmy tempo pozwalające na awans do Q3 – nawet bez jazdy w cieniu aerodynamicznym innego bolidu, co na tym torze bardzo pomaga.
Skonfiguruj samochód Alpine dla siebie
Myślę, że czeka nas udany wyścig; dziś wieczorem będę pracował nad tym, byśmy byli w pełni gotowi. Jutro postaram się pojechać jeszcze lepiej i znów zdobyć punkty”.

Steve Nielsen: „To była dla nas udana sesja kwalifikacyjna – oba bolidy po raz trzeci w tym sezonie awansowały do Q3. Wygląda na to, że trafiliśmy z ustawieniami, co pozwala obu kierowcom mocno atakować i w pełni angażować się w pokonywanie zakrętów na każdym okrążeniu. Znalezienie właściwego balansu w Baku bywa trudne ze względu na panujące warunki i charakterystykę toru.
Jak ponownie przekonaliśmy się dzisiaj, sytuacja na torze – zwłaszcza w kontekście żółtych flag i ruchu – przypomina tu nieco loterię. Pierre musiał mierzyć się z kilkoma żółtymi flagami w Q3, więc zdaje sobie sprawę, że prawdopodobnie mógłby uzyskać jeszcze lepszy czas. Przeanalizujemy, co można poprawić w przypadku Franco, aby następnym razem zapewnić mu wyższą pozycję na starcie, ale ogólnie rzecz biorąc, była to dla zespołu udana sesja. To wyraźnie pokazuje nasz postęp, zwłaszcza jeśli przypomnimy sobie, że w zeszłym roku na tym torze zajmowaliśmy w kwalifikacjach szesnaste i dziewiętnaste miejsce.
Widzimy, że inne zespoły również poczyniły postępy, więc rywalizacja w środku stawki pozostaje niezwykle zacięta. Skoro startujemy z pierwszej dziesiątki, naszym celem jest oczywiście zdobycie punktów oboma bolidami – zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby to osiągnąć”.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: BWT Alpine F1 Team









