Fiat 500 kolejny miesiąc pozostaje najpopularniejszym samochodem segmentu mini w Niemczech. W lipcu 2026 roku zarejestrowano 1.709 egzemplarzy, aż o 62,1% więcej niż rok wcześniej. Udział włoskiego modelu w całym segmencie wyniósł 22,7%, a więc niemal co czwarty nowy samochód tej klasy był Fiatem 500.
Fiat znowu odnosi spory sukces. Dane sprzedażowe pochodzą z niemieckiego Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego KBA a Fiat 500 prowadził w swojej kategorii również miesiąc wcześniej. W czerwcu pisaliśmy na Francuskie.pl o wzroście rejestracji aż o 118,7% – wtedy na niemieckie drogi wyjechało 1.990 nowych egzemplarzy, a udział modelu w segmencie wynosił 23%. Lipcowy wynik oznacza więc utrzymanie bardzo wysokiego tempa. Według KBA Fiat 500 ponownie był numerem jeden w kategorii „Minis”, osiągając 1.709 rejestracji i 22,7% udziału. W porównaniu z lipcem 2025 roku oznacza to wzrost o 62,1%.
Fiat 500 Hybrid i elektryczny 500e
Na wynik składają się obecnie dwie wersje napędowe. Fiat 500e jest samochodem całkowicie elektrycznym i występuje z akumulatorami 23,8 oraz 42 kWh. Większa bateria pozwala przejechać do 320 km według WLTP. Drugą propozycją jest 500 Hybrid z benzynowym silnikiem 1.0 wspomaganym układem elektrycznym. Moc wynosi 65 KM. Powrót wersji spalinowej wyraźnie poszerzył grupę potencjalnych klientów modelu. Fiat 500 prowadził w swojej klasie w Niemczech już na początku 2026 roku, a kolejne miesiące potwierdzają, że wynik nie był przypadkowy.
Dobrze radzi sobie również cała marka. W pierwszym półroczu 2026 roku rejestracje Fiata w 29 europejskich krajach wzrosły o 21,7%, a udział rynkowy zwiększył się do 3,3%. Fiat 500 wraz z Pandą pozostają europejskimi liderami segmentu A.
Źródło: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), Fiat
