Fiat uzupełnia elektryczną i hybrydową gamę o prostsze wersje benzynowe z ręcznymi skrzyniami biegów. W Portugalii Grande Panda i 500 Hybrid są reklamowane za 14.900 euro, a większy Fiat 600 za 17.900 euro.
Fiat zaprezentował portugalskim dziennikarzom swoją gamę na 2026 rok. Wydarzenie zorganizowano w SPATIA Comporta, luksusowym kompleksie wypoczynkowym położonym w pobliżu atlantyckiego wybrzeża. Wśród sosen, plaż i drogich apartamentów marka mówiła przede wszystkim o dostępności samochodów. Obok elektrycznego Topolino pokazano Fiata 500, Grande Pandę oraz rodzinnego Fiata 600. Najważniejsza wiadomość dotyczy powrotu prostszych napędów spalinowych.
Grande Panda jest już dostępna z trzema rodzajami napędu: elektrycznym, hybrydowym oraz benzynowym. Najtańsza odmiana korzysta z silnika 1.2 o mocy 100 KM i ręcznej skrzyni biegów. Podobną drogą podąża Fiat 600. Model debiutował jako samochód elektryczny, następnie otrzymał napęd Hybrid 48 V, a teraz jest oferowany również jako klasyczna wersja benzynowa 1.2 o mocy 100 KM z manualną przekładnią. Fiat 500 Hybrid również stawia na prostotę. Pod maską pracuje trzycylindrowy silnik 1.0 FireFly wspierany przez instalację mild hybrid 12 V. Jednostka rozwija 65 KM i współpracuje z sześciobiegową skrzynią ręczną.
Marka nie rezygnuje z elektryfikacji. Elektryczne wersje pozostają w ofercie, ale nie są już jedynym kierunkiem rozwoju. Klienci mogą wybrać napęd dopasowany do budżetu, możliwości ładowania i sposobu użytkowania samochodu.
Fiat przedstawia swoją portugalską gamę jako jedną z najbardziej dostępnych na rynku. Najniżej pozycjonowanym pojazdem jest elektryczny Topolino, który kosztuje od 8.590 euro. Nie jest to jednak klasyczny samochód osobowy, lecz lekki czterokołowiec przeznaczony głównie do krótkich podróży lokalnych. Pandina kosztuje od 12.900 euro. Benzynowa Grande Panda oraz Fiat 500 Hybrid są reklamowane za 14.900 euro. Większy Fiat 600 rozpoczyna ofertę od 17.900 euro.
Model |
Cena promocyjna |
Reklamowana rata |
|---|---|---|
Fiat Topolino |
Od 8.590 euro |
— |
Fiat Pandina |
Od 12.900 euro |
Od 49 euro miesięcznie |
Fiat Grande Panda |
Od 14.900 euro |
Od 69 euro miesięcznie |
Fiat 500 Hybrid |
Od 14.900 euro |
Od 69 euro miesięcznie |
Fiat 600 |
Od 17.900 euro |
Od 99 euro miesięcznie |
Promocyjne ceny wymagają dokładnego przeczytania warunków. Są dostępne w ramach programu Easy Plan, uwzględniają premię za pozostawienie dotychczasowego samochodu i nie obejmują części kosztów związanych z transportem, przygotowaniem oraz rejestracją pojazdu. Przykładowo Grande Panda 1.2 100 KM Icon ma w Portugalii cenę katalogową wynoszącą 22.303 euro. Kwota 14.900 euro jest ceną kampanijną z rabatem za odkup starego samochodu i finansowaniem Stellantis Financial Services.
Reklamowana rata 69 euro miesięcznie również nie przedstawia całego kosztu. Oferta zakłada wpłatę początkową wynoszącą 3.375 euro, 35 rat oraz wysoką płatność końcową na poziomie około 13.373 euro. W przypadku Fiata 500 Hybrid cena katalogowa odmiany Icon wynosi 23.203 euro. Kampanijne 14.900 euro jest dostępne przy finansowaniu, oddaniu samochodu w rozliczeniu i wpłacie początkowej wynoszącej 3.250 euro. Na zakończenie umowy pozostaje ponad 13 tys. euro wartości końcowej.
Fiat 600 1.2 Icon kosztuje katalogowo 28.303 euro. Promocyjna cena 17.900 euro wymaga między innymi wpłaty początkowej 4.625 euro. Reklamowana rata wynosi 99 euro, ale po zakończeniu trzyletniej umowy pozostaje do rozliczenia prawie 13.878 euro.
Fiat nawiązał również współpracę ze SPATIA Comporta. Goście kompleksu będą mogli korzystać z elektrycznych Topolino podczas przejazdów na plażę, do restauracji i po okolicznych miejscowościach.
Portugalska gama Fiata 600 została rozszerzona także o odmiany Street i Sport. Pierwsza ma pełnić funkcję tańszej, miejskiej wersji, natomiast druga otrzyma bardziej dynamiczne elementy stylistyczne. Fiat 600 ma 4,17 m długości, pięć miejsc i większe wnętrze niż 500. W zależności od wersji jest oferowany z silnikiem benzynowym, układem Hybrid 48 V albo napędem całkowicie elektrycznym. Marka pozostawia więc klientom wybór, zamiast ograniczać ofertę wyłącznie do droższych elektryków. Najniższe ceny wymagają jednak finansowania, wkładu własnego i oddania używanego pojazdu. Porównując oferty, trzeba brać pod uwagę pełną kwotę do zapłaty, a nie tylko reklamowaną ratę.
Źródło: Fiat
