Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Ile kosztuje najtańsza używana Dacia Duster z LPG od pierwszego właściciela?

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2024-03-09
w Wiadomości, Dacia
Czas czytania 5 minut
7.8k
A A
2
dacia duster i Wiadomości

Używana Dacia Duster z fabryczną instalacją LPG od pierwszego właściciela to łakomy kąsek dla osób, które szukają SUVa o maksymalnie niskich kosztach eksploatacji. Sprawdźmy więc jak wyglądają ceny takich aut.

Najtańszy egzemplarz od pierwszego właściciela to wydatek rzędu 36.500 zł. Większość oferowanych tanich Dusterów będzie miała przebiegu rzędu 150-200 tysięcy kilometrów. W naszym zestawieniu są tylko dwa wyjątki – za 44.000 zł można kupić auto z rocznika 2017 z przebiegiem około 93 tysiące km a za 46 tysięcy zł z przebiegiem 58 tysięcy km i to prawdziwy rodzynek.

Widać, że właściciele cenią swoje SUVy – ceny zestawienia najtańszych używanych modeli szybko przekraczają 40 tysięcy zł. Większość ofert to auta z silnikiem 1.6 SCE 115 KM, wśród najtańszych ofert znalazły się zaledwie trzy auta z 1.0 TCE 100 KM LPG – ten drugi silnik pozwala jednak jeździć nieco bardziej dynamicznie mimo mniejszej mocy a to z uwagi na brak konieczności kręcenia go tak wysoko, by uzyskać większy moment obrotowy. Wolnossący 1.6 ma 156 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 5500 obrotów, natomiast 1.0 TCE 160 Nm ale przy 2750 obrotów.

Silniki 1.0 TCE mają też bardzo dobrą opinię pod względem niezawodności, tu jednak trzeba będzie się przygotować na

Używana Dacia Duster z LPG od pierwszego właściciela – zestawienie najtańszych ofert

LP
Marka i model
Silnik
Rocznik
Przebieg
Cena
Link do ogłoszenia
1
Dacia Duster
1.6 SCe
2017
171.500
36.500 zł
Link do ogłoszenia
2
Dacia Duster
1.6 SCe
2016
156.000
39.900 zł
Link do ogłoszenia
3
Dacia Duster
1.6 SCe
2019
225.837
42.300 zł
Link do ogłoszenia
4
Dacia Duster
1.6 SCe
2017
111.600
42.900 zł
Link do ogłoszenia
5
Dacia Duster
1.6 SCe
2017
93.000
44.000 zł
Link do ogłoszenia
6
Dacia Duster
1.0 TCe
2020
168.000
45.500 zł
Link do ogłoszenia
7
Dacia Duster
1.6 SCe
2017
58.000
46.000 zł
Link do ogłoszenia
8
Dacia Duster
1.0 TCe
2020
132.030
47.900 zł
Link do ogłoszenia
9
Dacia Duster
1.6 SCe
2019
179.737
48.900 zł
Link do ogłoszenia
10
Dacia Duster
1.6 SCe
2019
176.947
49.500 zł
Link do ogłoszenia

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

2.8 11 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 03/2026. Pierwsza jazda Renault Clio VI

Używana Dacia Duster II z napędem 4×4, jak dobrze ją mieć w taką pogodę. Przegląd najtańszych, krajowych ogłoszeń

Sandra Gomez nową wiceprezes marki Dacia ds. strategii, produktów i biznesu

Tagi: DaciaDusterużywane
Udostepnij2891Tweet1807Udostepnij506
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia ma nowy silnik LPG. To jednostka 1.2 140 KM. Zapowiada sie prawdziwy hit 2 Wiadomości

    Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?

    3343 udostępnienia
    Udostepnij 1337 Tweet 836
  • 1000 kilometrów zasięgu bez stresu. Renault stawia na silnik spalinowy z generatorem i falownikiem.

    21272 udostępnienia
    Udostepnij 8509 Tweet 5318
  • Nowy Fiat Grande Panda 4×4 – ile będzie kosztować i czy zobaczymy go w salonach?

    6219 udostępnienia
    Udostepnij 2488 Tweet 1555
  • Nowa Dacia Sandero 2026 jest gotowa na wszystko

    1079 udostępnienia
    Udostepnij 432 Tweet 270

Testy samochodów

citroen c1 2015 9 300x2001 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen C1 – pierwsza jazda. Wrażenia, opinie, ciekawostki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2014-07-07
017. Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 Wiadomości
Testy

Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Ponad 2.000 km w tydzień

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-09-14
Nowa Dacia Duster
Testy

Test: Dacia Duster TCe 130 mHEV 4×4 Extreme

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-03-03
dacia bigster 12 Wiadomości
Testy

Test: Nowa Dacia Bigster Hybrid 155 Journey – większa, czyli jaka?

autor Grzegorz Traczewski
2025-09-30
04. Renault Grand Scenic Bose® dCi 130 Wiadomości
Renault

Test: Renault Grand Scenic Bose dCi 130 KM. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-01-24

Najnowsze komentarze

  • E D - Tłumy na finale Car of the Year 2026. Motoryzacyjna Eurowizja w Brukseli
  • Inny Anonimowy - Nowy Peugeot 408 z trzema „pazurkami” i w efektownej w zieleni. Pod maską nowy, mocniejszy silnik
  • Michał508 - Nowy Fiat QUBO L 2026. Rodzinny samochód na nowe czasy
  • Grześ - Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?
  • Grześ - Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?
  • Jacek - Citroën rośnie w siłę w Polsce. Rekordowy rok 2025 i mocna oferta w salonach, w tym 8 lat gwarancji
  • Anonim - Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz