Ile kosztuje nowe Renault Megane E-Tech? Elektryk ma już cenę w Hiszpanii

Nowy styl, większy zasięg i dodatkowe funkcje. Renault wprowadza na rynek hiszpański odświeżony model Megane E-Tech electric. Oprócz ulepszeń wizualnych i technologicznych, marka uprościła również gamę – klienci mają do wyboru tylko jeden akumulator, jeden silnik i dwie wersje wyposażenia. Cena wynosi 28.670 euro (ok. 125 tys. zł) z uwzględnieniem dofinansowania do zakupu aut elektrycznych na rynku hiszpańskim.

Renault Megane E-Tech zadebiutował w 2022 roku i po czterech latach przechodzi zmiany. Nad odświeżeniem modelu pracowali zarówno styliści, jak i inżynierowie odpowiedzialni za napęd elektryczny. Francuski producent chce, aby model był bardziej atrakcyjny, konkurencyjny a jednocześnie łatwiejszy w konfiguracji.

500 km zasięgu i szybsze ładowanie

Megane E-Tech otrzymał nowy akumulator LFP o pojemności 67 kWh, który według cyklu WLTP pozwala na przejechanie do 500 km na jednym ładowaniu. Napęd pochodzi od elektrycznej jednostki, która generuje 220 KM (160 kW) i 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Standardem jest dwukierunkowa ładowarka AC o mocy 11 kW, opcjonalnie klienci mogą również zamówić ładowarkę o mocy 22 kW.

Renault poprawiło szybkość ładowania. Uzupełnienie energii od 15 do 80 proc. zajmuje według producenta około 24 minut, czyli o około 25 proc. krócej niż w dotychczasowej wersji modelu. W standardzie znalazła się pompa ciepła oraz system automatycznego przygotowania temperatury akumulatora przed ładowaniem.

Dwie wersje zamiast rozbudowanej gamy

Hiszpańska oferta nowego Megane E-Tech została ograniczona do dwóch wersji: techno oraz esprit Alpine. W podstawie klienci otrzymują m.in. dwa 12-calowe ekrany systemu openR link z usługami Google, planowanie tras z uwzględnieniem specyfiki samochodu elektrycznego, cyfrową kamerę cofania, podgrzewaną kierownicę, pompę ciepła oraz funkcję One Pedal.

Samochód wyposażono w 19-calowe felgi. Na liście opcji dodatkowych znalazły się m.in. system audio Harman Kardon, 20-calowe koła, ładowarka AC 22 kW oraz pakiet zaawansowanych systemów wsparcia kierowcy.

Wyżej pozycjonowane w gamie Megane esprit Alpine otrzymało 20-calowe felgi, system audio Harman Kardon, elektrycznie regulowane fotele z funkcją masażu oraz rozbudowany zestaw systemów wspomagających, obejmujący m.in. kamerę 360 stopni i system automatycznego parkowania.

Google i sztuczna inteligencja na pokładzie

Pojazdy są wyposażone w system multimedialny openR link z 12-calowym ekranem dotykowym i zintegrowanymi usługami Google. Kierowca otrzymuje dostęp do Google Maps zoptymalizowanego pod kątem samochodów elektrycznych oraz dostęp do ponad 100 aplikacji z Google Play. Nowością jest Gemini, asystent sztucznej inteligencji Google, który ma umożliwić bardziej naturalną komunikację z samochodem, pomagając m.in. w planowaniu podróży czy obsłudze wybranych funkcji.

Integrację z pojazdem uzupełnia aplikacja my rnlt., pozwalająca zachować ciągłość między smartfonem a systemami pokładowymi. Producent oferuje również pakiet obejmujący 2 GB danych miesięcznie przez trzy lata.

Nowy Megane E-Tech electric będzie dostępny w Hiszpanii w siedmiu kolorach. Na liście znalazły się białe, czarne i szare lakiery, a także czerwony, granatowy oraz nowy satinowany Azul Antracita.

Ceny nowego Megane E-Tech kształtują się następująco:

Techno: od 37.685 euro (od 28.670 euro w ramach programu dofinansowania do zakupu aut elektrycznych na rynku hiszpańskim)
Esprit Alpine od 40.685 euro (31.370 euro w ramach programu dofinansowania do zakupu aut elektrycznych na rynku hiszpańskim