Używany Citroën AMI to niewielki dwuosobowy samochód o osiągach skutera, który sprawdzi się na krótkich dojazdach do sklepu, szkoły czy pracy. W Polsce nie jest oficjalnie oferowany w salonach (a szkoda), ale można go kupić na rynku wtórnym. Ceny w końcu nieco spadły.
Sprawdziliśmy aktualne oferty na używanego AMI:
Rok produkcji |
Liczba widocznych ofert |
Zakres cen |
|---|---|---|
2020 |
1 |
19.900 zł |
2021 |
4 |
21.900–28.900 zł |
2023 |
3 |
23.500–28.900 zł |
2024 |
2 |
27.900–29.500 zł |
2025 |
2 |
30.500–30.900 zł |
Co oferuje Citroën AMI? Niewiele
AMI ma silnik elektryczny o mocy 6 kW, czyli około 8 KM. Prędkość maksymalna została ograniczona do 45 km/h, dlatego pojazd nadaje się przede wszystkim do jazdy po mieście, osiedlach i drogach lokalnych. Akumulator o pojemności 5,4 kWh zapewnia około 75 km zasięgu. W niskiej temperaturze, przy włączonym ogrzewaniu i intensywnej jeździe rzeczywisty wynik może być wyraźnie niższy. Ładowanie odbywa się ze zwykłego gniazdka 230 V i trwa około czterech godzin.
W kabinie są dwa miejsca. AMI ma 2,41 m długości, dzięki czemu zajmuje bardzo mało przestrzeni i łatwo mieści się na ciasnych miejscach parkingowych.
Citroën AMI |
Dane |
|---|---|
Moc |
6 kW, około 8 KM |
Prędkość maksymalna |
45 km/h |
Pojemność akumulatora |
5,4 kWh |
Deklarowany zasięg |
do 75 km |
Czas ładowania |
około 4 godzin |
Liczba miejsc |
2 |
źródło: Aktualne oferty cenowe
