Jaki samochód wybrać dla 18-latka? Badania pokazują, że rodzice przy wyborze pierwszego auta dla młodego kierowcy najczęściej mówią o bezpieczeństwie, niezawodności i kosztach, ale praktyka bywa mniej idealna: bardzo często pierwszy samochód to po prostu auto, które już jest w rodzinie, albo najtańszy możliwy zakup.
Dla młodego kierowcy auto jest symbolem wolności, dorosłości i niezależności a dla rodziców – często źródłem niepokoju, kosztów i pytań: czy będzie bezpieczne, tanie w utrzymaniu i czy nie skusi do zbyt szybkiej jazdy? Jak wynika z badań, powinien mieć kilka cech. Po pierwsze: niewielkie gabaryty. Łatwiej nim parkować, łatwiej wyczuć odległości i łatwiej opanować samochód w mieście, po drugie: rozsądny silnik. Nie chodzi o to, aby auto ledwo jechało, ale 100 KM w hatchbacku naprawdę wystarczy do nauki samodzielnej jazdy. Po trzecie: prosta konstrukcja. Im mniej skomplikowane rozwiązania, tym mniejsze ryzyko kosztownej awarii.
W praktyce warto patrzeć na samochody segmentu B lub C a tutaj szczególnie wyróżnia się używane Renault Clio. To samochód bezpieczny, dojrzały, wygodny, dobrze wyciszony jak na klasę miejską i dostępny z oszczędnymi silnikami. W przypadku 18-latka nie warto jednak patrzeć wyłącznie na markę, ważniejszy jest konkretny egzemplarz. Lepiej kupić zadbane Clio z normalną historią serwisową niż okazyjnego trupa po trzech właścicielach, czterech szkodach i nie wiadomo czym jeszcze Pierwsze auto nie powinno imponować sąsiadom, ma uczyć jazdy.
Warto wybierać samochód możliwie młody, ale niekoniecznie najdroższy, dobrze utrzymany kilkuletni hatchback będzie znacznie lepszym wyborem niż starsze auto klasy średniej. Nie można też pominąć ubezpieczenia. Młodzi kierowcy płacą za OC wyraźnie więcej, bo dla ubezpieczycieli są grupą podwyższonego ryzyka.
Pierwszy samochód nie powinien być też spełnieniem motoryzacyjnych fantazji, bo na to przyjdzie czas później, raczej czymś w rodzaju nauczyciela.
Źródło / badanie | Najważniejszy wniosek | Znaczenie przy wyborze pierwszego auta |
|---|---|---|
Journal of Safety Research – badanie rodziców nastoletnich kierowców | Rodzice najczęściej wskazywali bezpieczeństwo, dostępność auta już posiadanego w rodzinie oraz niezawodność jako główne kryteria wyboru samochodu dla nastolatka. | Pierwszy samochód dla 18-latka jest kompromisem: tym, co już jest w domu albo co da się kupić tanio. |
IIHS / Consumer Reports | Pierwsze auto młodego kierowcy nie powinno być zbyt małe, zbyt duże ani zbyt szybkie. | Najlepszy wybór to rozsądne auto segmentu B lub C, z dobrą ochroną w razie wypadku, ESP i bez nadmiaru mocy. |
IIHS – lista bezpiecznych samochodów dla nastolatków | Rekomendowane używane auta muszą mieć masę własną powyżej 1240 kg oraz dobre wyniki w testach zderzeniowych. | Bardzo małe i lekkie auta mogą być tanie, ale nie zawsze są najlepszym wyborem dla początkującego kierowcy. |
Nationwide Children’s Hospital / JAMA Network Open | Samochody w wieku 6–15 lat wiązały się z 19% wyższym ryzykiem śmierci kierowcy w wypadku śmiertelnym, a auta starsze niż 15 lat – z 31% wyższym ryzykiem w porównaniu z autami maksymalnie pięcioletnimi. | Stary samochód „po rodzinie” nie zawsze jest najlepszym rozwiązaniem. Nowsze auta częściej mają systemy wspomagające kierowcę i lepszą ochronę pasażerów. |
Nationwide Children’s Hospital | Każdy obecny w samochodzie system wspomagania kierowcy był powiązany z 6% niższym ryzykiem śmierci kierowcy w wypadku śmiertelnym. | Warto szukać auta z nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa. |
CDC – dane o młodych kierowcach | Kierowcy w wieku do 19 lat mają niemal trzykrotnie wyższy wskaźnik śmiertelnych wypadków na przejechany kilometr niż kierowcy w wieku 20 lat i starsi. | Pierwsze auto powinno ograniczać ryzyko, a nie je zwiększać. Mocny silnik i sportowy charakter są złym pomysłem na początek. |
Children’s Hospital of Philadelphia / Teen Driver Source | Rekomendacje dla rodziców obejmują unikanie aut o dużej mocy, wybór cięższego samochodu z dobrą ochroną w zderzeniu oraz obowiązkowe ESP. | Dobry pierwszy samochód powinien być przewidywalny, stabilny, dobrze wyposażony w systemy bezpieczeństwa i niezbyt mocny. |
