Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Jeden nowy salon co trzy dni. Leapmotor przyspiesza rozwój sieci

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2026-06-12
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
A A
1
Leapmotor salon

Leapmotor przyspiesza ekspansję swojej sieci dealerskiej. Marka ogłosiła plan podwojenia liczby obiektów na rynku brazylijskim. W ciągu dwóch najbliższych miesięcy, co trzy dni zamierza otwierać jeden nowy punkt sprzedaży.

Leapmotor przyspiesza rozwój na rynku brazylijskim. Chińska marka samochodów Stellantis realizuje ambitny plan ekspansji sieci i w ciągu najbliższych dwóch miesięcy zamierza otworzyć 20 salonów w tym kraju. Średnio co trzy dni otwarty zostanie jeden nowy punkt sprzedaży . Do końca 2026 roku marka będzie obecna we wszystkich 26 stanach Brazylii oraz Dystrykcie Federalnym.

„Od samego początku cel Leapmotor był jasny: długoterminowa, solidna strategia stałego wzrostu, dotrzymująca kroku wzrostowi sprzedaży i ofercie marki. Aby to osiągnąć, fundamentalne znaczenie ma współpraca z wiodącymi grupami biznesowymi w kraju, a relacje ze Stellantis zapewniają bezpieczeństwo klientom poszukującym szerokiej sieci z ujednoliconym wsparciem posprzedażowym” – podkreśla Fernando Varela, starszy wiceprezes ds. operacji handlowych w Stellantis Brazil i w dziale lekkich pojazdów użytkowych (LCV) w Ameryce Południowej.002 ConcessionriaLeapmotor Wiadomości

Nowy etap rozwoju Leapmotor ma na celu ponad dwukrotne powiększenie sieci dealerskiej marki, która obecnie liczy 38 punktów w całej Brazylii. Struktura korzysta z synergii Stellantis, a dzięki wsparciu pięciu magazynów zlokalizowanych w strategicznych regionach kontynentu zapewnia sprawną i szybką obsługę klienta w okresie posprzedażowym.

Obecnie marka sprzedaje w Brazylii SUV-a C10, wyposażonego w technologię REEV oraz elektryczny model B10. Oba modele będą produkowane w Parku Przemysłowym Goiana (PE), a od 2027 roku dołączy do nich C16, luksusowy, sześciomiejscowy SUV, który będzie pochodził z importu. Stellantis pracuje również nad silnikiem REEV Flex, aby lepiej dopasować swoje pojazdy do charakteru lokalnego rynku.003 ConcessionriaLeapmotor Wiadomości

Zobacz także:

  • Chiński partner Stellantis rośnie jak na drożdżach. Leapmotor pobił kolejny rekord sprzedaży
  • Test: Leapmotor T03 – mówiąc wprost, to autko ma sporo wad. Jakich?
Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

004 ConcessionriaLeapmotor Wiadomości003 ConcessionriaLeapmotor Wiadomości002 ConcessionriaLeapmotor Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: C16B10C10StellantisLeapmotor
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • fiat 600 Wiadomości

    Fiat 600 za 74.900 zł. Benzynowy SUV z polskiej fabryki potaniał o 15 tys. zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • KAS potwierdza: pracownicy urzędów skarbowych mają dostęp do systemu ANPRS. Nie chce ujawnić szczegółów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • RAM wyjaśnia, dlaczego Hurricane zastąpił HEMI 5.7l V8 a oleju nie należy zmieniać zbyt często

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Mercedes CLA ma silnik produkowany w Chinach. Zarabiają na nim Renault i Geely

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Megane GrandCoupe
Testy

Test: Renault Megane GrandCoupe TCe 140 – czy francuski sedan jeszcze nas czymś zaskoczy? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-05-19
Nowy Citroen Berlingo
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën Berlingo 1.5 blueHDi: 1500 km po mieście, w trasie i w wyścigu z czasem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-12-21
001. DS 5 Be Chic BlueHDi 180 EAT6 Wiadomości
Testy

Test: DS 5 Be Chic 2.0 BlueHDi 180 EAT6

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-10-20
26. Citroen C5 Tourer 1.6 THP Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 Tourer – z małym sercem, ale wielkim wnętrzem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-10-08
01. Renault Megane Bose Edition TCe 130 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane TCe 130 – benzynowy kompakt dla Ciebie. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-07-10

Najnowsze komentarze

  • SebaHifi - RAM wyjaśnia, dlaczego Hurricane zastąpił HEMI 5.7l V8 a oleju nie należy zmieniać zbyt często
  • SebaHifi - Niemiec przejechał 35 tys. km Dacią Bigster 1.8 Full Hybrid. „Rumuni, zrobiliście to bardzo dobrze”
  • Anonim - Nowa Dacia Bigster coraz popularniejsza w Polsce. Zestawienie sprzedaży 1-10 lipca
  • Takkyu - Nowa Alfa Romeo Junior z Polski ratuje markę. Aż 84% klientów nie wybiera elektryka
  • Roman - Stellantis zamyka fabrykę silników spalinowych w Douvrin! Ostatnim będzie… PureTech 1.2
  • Edek - Mercedes CLA ma silnik produkowany w Chinach. Zarabiają na nim Renault i Geely
  • Daro - Stellantis zamyka fabrykę silników spalinowych w Douvrin! Ostatnim będzie… PureTech 1.2

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz