Mamy w zasięgu bogato ilustrowany zdjęciami i schematami podręcznik, który może bardzo się przydać użytkownikom Peugeota Partnera i Citroena Berlingo.
Zobacz: Używany Peugeot Partner II generacji z silnikiem 1.6 BlueHDi. Partner w domu i w pracy
W książce zamieszczono opisy obsługi, regulacji oraz napraw poszczególnych zespołów samochodów Citroen Berlingo i Peugeot Partner wyposażonych w:
Warto przeczytać!
- silnik benzynowy 1.1 (TU1M) o mocy 44 kW (60 KM), z jednopunktowym wtryskiem Bosch Motronic MA3.1; samochody produkowane od 1999 roku;
- silnik benzynowy 1.4 (TU3) o mocy 55 kW (75 KM), z wielopunktowym wtryskiem Magnetti-Marelli 1AP40; samochody produkowane od 1998 roku;
- silnik benzynowy 1.8 (XU7) o mocy 66 kW (90 KM), z wielopunktowym wtryskiem Magnetti-Marelli AP20; samochody produkowane od 1999 roku;
- silnik wysokoprężny 1.8D (XUD7) o mocy 43 kW (58 KM), z instalacją wtryskową Lucas; samochody produkowane od 1999 roku;
- silnik wysokoprężny 1.9D (XUD9) o mocy 51 kW (69 KM), z instalacją wtryskową Bosch; samochody produkowane od 1999 roku;
- silnik wysokoprężny 1.9D (DW8) o mocy 51 kW (69 KM), z instalacją wtryskową Lucas lub Bosch; samochody produkowane od 2001 roku.
Zobacz: Peugeot Partner wyróżniony przez Locarent
Książkę uzupełniono szczegółowymi danymi technicznymi, tabelą zalecanych momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi. W publikacji mamy 344 strony, 361 ilustracji + schematy elektryczne. Polecamy wszystkim użytkownikom.
Zobacz: Aktualna oferta Peugeot
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Subskrybuj
0 komentarzy
najstarszy
Popularne teraz
Szef Citroëna: „Nie znam ani jednego klienta, który kupuje Stellantis”
Anglicy zachwyceni nowym Citroënem C5 Aircross. SUV, który „likwiduje dziury w jezdni”
Stellantis zmienia kurs, znowu liczą się wolumeny sprzedaży a nie marża
Niepewna przyszłość 14 marek Stellantis. Kto przetrwa, a kto jest balastem?
