Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • MODELE
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSYMODELE TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Leapmotor C10 Sports+ ma nowy kolor. 598 KM i ładowarka gratis

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-10-29
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
A A
0
leapmotor sport c10 Wiadomości

Australijski Leapmotor C10 AWD Sports+ Special Edition otrzymał lakier Dawn Purple. Limitowana seria zachowuje dwa silniki, napęd na cztery koła i moc 440 kW, czyli około 598 KM. Cena zaczyna się od 53.888 dolarów australijskich.

Fioletowe nadwozie połączono z szarymi grafikami Sports+. Pozostają także biały i czarny lakier. Edycję wyróżniają oznaczenia na klapie bagażnika oraz dywaniki z czerwonymi przeszyciami i haftowana mata bagażnika.

Leapmotor C10 Sports+: 800 V i 437 km zasięgu

SUV ma 720 Nm momentu obrotowego, akumulator LFP 81,9 kWh oraz do 437 km zasięgu WLTP. Architektura 800 V umożliwia ładowanie DC mocą do 180 kW. Uzupełnienie energii od 30 do 80% ma zajmować około 22 minut. Wyposażenie obejmuje 20-calowe felgi, panoramiczny dach, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, ekran 14,6 cala oraz kamery 360°.

Australijska cena obejmuje podatki. Osobno doliczane są opłaty dealerskie i koszty wprowadzenia samochodu do ruchu drogowego. Samochody zamówione i wydane między 1 października a 31 grudnia 2026 roku obejmuje promocja: ładowarka AC 7 kW gratis, bez montażu. Wartość ładowarki producent określa na maksymalnie 800 AUD. Wyłączono nabywców rządowych i wypożyczalnie.

Polska oferta obejmuje C10 ProMax AWD, opisany w naszym teście C10 AWD. W Europie powstała również specjalna odmiana iC10 przygotowana z Irmscherem.

Źródło: Leapmotor

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

morderstwo3 Wiadomości
KOSZT 100 KMPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 40,69 złON 45,48 złLPG 32,36 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu

Więcej o tych samochodach

Leapmotor C10 — testy, poradniki i historia

  • Stellantis rusza po wypożyczalnie. Ponad 12 modeli, sześć marek i elektryk z generatorem
  • Gdzie i kiedy będzie można zobaczyć Leapmotor B03X w Polsce?
  • Co Leapmotor zaprezentuje na targach w Paryżu? Marka zapowiada 7 modeli
Tagi: C10Leapmotor
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Fiat Grande Panda 1 Wiadomości

    Testował nowego Fiata Grande Pandę Hybrid 110. Auto zachwyca stylem, ale potrafi wytrącić z równowagi

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Postanowiliśmy sprawdzić ile najmniej spali Dacia Duster 150 KM LPG 4×4 automat w mieście. Jest dobrze!

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy samochód z automatem już za 85.100 zł. Citroën, DS, Peugeot i Renault

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańsza Dacia Sandero Stepway, czy bazowe Renault Captur?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

0547 17 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 75 KM 1.5 dCi 2007 – oszczędny samochód siedmioosobowy. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2007-08-12
Nowy Opel Mokka 2025
Testy

Test: Nowy Opel Mokka po face liftingu. Czy zmiany wyszły crossoverowi na dobre?

autor Małgorzata Kozikowska
2025-05-12
ds 7 crossback eat8 180 5 scaled Wiadomości
Testy

DS 7 Crossback EAT8 180 KM po dwóch latach eksploatacji. Przejechaliśmy 50 tysięcy kilometrów

autor Tomasz Nowicki
2023-06-18
01. Renault Megane GT Line TCe 160 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane GT Line TCe 160 KM. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-04-17
Nowy Citroën C3 IV
Testy

Pierwszy test: Nowy Citroën C3 1.2 100 KM 2024. Miejski model wymyślony na nowo. Czy na pewno mniej znaczy lepiej?

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-01

Najnowsze komentarze

  • Pan nikt - Wściekły klient twierdzi, że jego Citroën ë-C3 Aircross ma akumulator mniejszy, niż obiecywał producent
  • Inny Anonimowy - Szef Renault nie panikuje po słabym starcie Alpine A390
  • Inny Anonimowy - Szef Renault nie panikuje po słabym starcie Alpine A390
  • IksDe - Citroën zdradził kulisy projektowania nowego 2CV. Dlaczego odsłonięto tylne koła?
  • Anton - Szef Renault nie panikuje po słabym starcie Alpine A390
  • Anton - Szef Renault nie panikuje po słabym starcie Alpine A390
  • Anton - Citroën zdradził kulisy projektowania nowego 2CV. Dlaczego odsłonięto tylne koła?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz