Nowy Fiat Grande Panda to jeden z najbardziej stylowych samochodów w segmencie B dlatego często skupia na sobie spojrzenia, o czym przekonał się dziennikarz brytyjskiego magazynu AutoExpress, który testuje model na długim dystansie. W drugim raporcie z jazd, po pokonaniu 3.214 mil, czyli ponad 5.100 km, zwraca jednak uwagę nie tylko na wygląd, ale także na zużycie paliwa i drobną przypadłość samochodu.
Auto Express opisuje rodzinny wyjazd Grande Pandą do Devon i porównuje nowy model Fiata do atrakcji turystycznej. Samochód zwracał na siebie uwagę wszędzie, gdzie tylko się pojawił. Zapakowanie całej rodziny i bagaży było sporym wyzwaniem, ale ostatecznie po kilku modyfikacjach ułożenia bagaży, czteroosobowa rodzina rozsiadła się wygodnie w zapakowanym po brzegi aucie.
Mimo mocnego obciążenia Grande Panda okazuje się całkiem oszczędnym autem. Zużycie, jakie uzyskano w teście wersją hybrydową o mocy 110 KM wyniosło 50 mpg, czyli 5,6 l/100 km. 
Fiat Grande Panda – zalety i wady
Na liście zalet modelu wymieniana jest intuicyjna technologia pokładowa, łatwość prowadzenia oraz wspomniany wyróżniający się design. Fiat Grande Panda nie przekonał jakością wykonania, ani powierzchniami, które są podatne na zarysowania. Podczas testu wystąpiły również pewne usterki. Jedną z nich – awarię spryskiwaczy udało się wyeliminować, ale druga prawie wytrąciła dziennikarza z równowagi. Chodzi o składanie lusterek bocznych.
„Powinny się rozkładać po odblokowaniu drzwi, ale nie zawsze tak się dzieje i nie znalazłem jeszcze żadnego ręcznego rozwiązania tego problemu. Zamiast tego muszę po prostu otwierać i zamykać samochód, aż zechcą się dogadać” – czytamy na łamach Auto Express. W teście zwrócono również uwagę, że nie jest to jednostkowy przypadek. Inni dziennikarze również mieli podobny problem z Grande Pandą.
Jaki jest ostateczny werdykt? Fiat Grande Panda jest określany jako niedrogi oszczędny samochód, który wzbudza spore zainteresowanie na drodze, ale wiele łatwiej byłoby polecić model, gdyby nie drobne irytujące usterki.
Źródło: AutoExpress.co.uk
Zobacz także:
- Citroën kontra Fiat. Wojna w koncernie właśnie się zaczyna
- Test: Nowy Fiat Grande Panda Hybrid 110: pomysłowy jak mało co (Zalety, wady, opinia)
