Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Leapmotor ma już 1% całego rynku nowych aut w Wielkiej Brytanii. 2150 rejestracji w czerwcu

Bartłomiej Siedlarz autor Bartłomiej Siedlarz
2026-07-06
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
A A
0
leapmotor c10 t03 b10 Wiadomości

Leapmotor szybko rośnie w Wielkiej Brytanii. W czerwcu 2026 roku zarejestrowano tam 2150 samochodów chińskiej marki, co dało jej 1% całego rynku nowych aut i 3% rynku samochodów elektrycznych. Od wejścia do Wielkiej Brytanii wiosną 2025 roku Leapmotor przekroczył już 11 tys. rejestracji.

Czerwiec był najlepszym miesiącem Leapmotor od rozpoczęcia działalności na brytyjskim rynku. Marka osiągnęła 2150 rejestracji, a od początku 2026 roku – 6770. Dla porównania w całym 2025 roku, pierwszym niepełnym roku sprzedaży, Leapmotor zarejestrował w Wielkiej Brytanii 4273 samochody. Tegoroczny wynik półroczny jest więc już wyraźnie wyższy.

W czerwcu Leapmotor zdobył 3% rynku nowych samochodów elektrycznych. Jednocześnie osiągnął 1% udziału w całym rynku nowych aut – niezależnie od rodzaju napędu. Co ciekawe, wzrost marki nie opiera się głównie na flotach. Według Leapmotor ponad 63% tegorocznej sprzedaży trafia do klientów prywatnych. Dla całego brytyjskiego rynku samochodów elektrycznych udział klientów indywidualnych wynosi około 31%.

Czytaj także: Leapmotor – wyniki sprzedaży w Europie za marzec 2026

Jednym z najważniejszych modeli jest Leapmotor B10. W czerwcu elektryczny crossover zajął według danych marki drugie miejsce wśród rodzinnych elektrycznych crossoverów kupowanych przez klientów prywatnych. Oferta w Wielkiej Brytanii szybko się rozszerza. Obejmuje już T03, B10, C10 i nowego hatchbacka B05, a jeszcze w 2026 roku do gamy ma dołączyć B03X. Leapmotor korzysta przy tym z sieci sprzedaży rozwijanej przy wsparciu Stellantis. Obecnie marka ma w Wielkiej Brytanii ponad 80 punktów dealerskich, a do końca 2026 roku chce przekroczyć 100.

Po zaledwie kilkunastu miesiącach obecności na rynku wynik 1% całej brytyjskiej sprzedaży jest znaczący.

Źródła: Leapmotor

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: StellantisLeapmotorsprzedaż
Bartłomiej Siedlarz

Bartłomiej Siedlarz

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Specjalizuje się w tematyce rynku samochodowego, nowych technologii oraz zmian regulacyjnych wpływających na branżę motoryzacyjną. Autor artykułów informacyjnych, analiz i komentarzy dotyczących producentów, trendów rynkowych oraz rozwoju elektromobilności. W swoich tekstach łączy podejście analityczne z dbałością o przystępne wyjaśnianie złożonych zagadnień technicznych i rynkowych.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • puretech 10 lat Wiadomości

    Nie tylko PureTech 1.2. Które silniki mają pasek w kąpieli olejowej?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • 10 najtańszych nowych samochodów Fiat w Polsce. Oferty dealerów lipiec 2026

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Striker 2026, czyli kombi z ery post-SUV. Stylowy, praktyczny i niedrogi

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Citroën 2CV będzie miał prędkość maksymalną 130 km/h i niewielki akumulator! Najnowsze informacje o nadchodzącym modelu

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

001. Renault Megane IV Bose TCe 130 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane IV 1.3 TCe 130 KM – skok o parę poziomów. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-04-16
Peugeot e-5008
Testy

Test: Nowy Peugeot e-5008 w trasę i do miasta. Jeździłam 7-miejscowym elektrykiem spod znaku lwa

autor Małgorzata Kozikowska
2024-07-17
alpine a110 gt 2022 grudziadz 8 scaled Wiadomości
Testy

Test: Alpine A110 GT – 300 KM zwinnej radości Grand Touring. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-10-14
jeep avenger elektryczny 2024 07 11 scaled Wiadomości
Testy

Test: nowy Jeep Avenger 156 KM. Elektryczny SUV z Polski

autor Tomasz Nowicki
2024-07-28
citroen c6 r7.jpg Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C6 2.7 HDi V6 208 KM biturbo 2006 – komfortowa francuska limuzyna. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-05-20

Najnowsze komentarze

  • Przem - Nowy Citroën C5 Aircross już dostępny z pełną gamą napędów. Od hybrydy po 100% elektryka
  • Były miłośnik dustera - Peugeot 408 i 3008 w tęczowych barwach przejechały przez Londyn. Marka nagrodziła 10 osób i organizacji
  • dBx - Peugeot 408 i 3008 w tęczowych barwach przejechały przez Londyn. Marka nagrodziła 10 osób i organizacji
  • Janek - Nowa Dacia C-Neo 2026: fabryczne LPG 140 KM, hybryda, 4×4 i automat. Skąd ten pomysł i ile będzie kosztować?
  • Anonim - Polski rynek nowych aut po I półroczu 2026
  • Anonim - Opel mocno stawia na „Made in Germany”. Nowa Astra ma przypominać, gdzie powstaje
  • Anonim - Opel mocno stawia na „Made in Germany”. Nowa Astra ma przypominać, gdzie powstaje

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz