Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Leapmotor International (LPMI) ogłasza zmiany w kierownictwie

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-10-10
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 4 minut
A A
0
Leapmotor International LPMI oglasza zmiany w kierownictwie Wiadomości

Firma Leapmotor International z przyjemnością informuje o powołaniu Danilo Annese na stanowisko dyrektora generalnego (CEO) LPMI (ze skutkiem od 1. września) oraz Sandera Jansena na stanowisko dyrektora ds. operacji handlowych LPMI w regionie „Enlarged Europe” (ze skutkiem od 1. listopada 2026 r.).

Jako dyrektor generalny, Danilo Annese kieruje globalnym rozwojem biznesu i strategią handlową Leapmotor International, prowadząc spółkę joint venture (utworzoną przez Stellantis i Leapmotor pod przewodnictwem Stellantis) w kolejną fazę wzrostu.

Od stycznia 2025 roku Danilo Annese pełnił funkcję dyrektora ds. operacji handlowych LPMI w regionie „Enlarged Europe”, odgrywając kluczową rolę w przyspieszaniu rozwoju firmy. Pod jego kierownictwem Leapmotor International skutecznie rozbudowało sieć sprzedaży, wzmocniło działania rynkowe i ugruntowało swoją pozycję jednej z najszybciej rozwijających się marek samochodów elektrycznych w Europie. Zastępuje on Tianshu Xina, który wcześniej w tym roku objął stanowisko odpowiedzialnego za region Chin i Azji i Pacyfiku w strukturach Stellantis.

Przeczytaj krótki wywiad z Tianshu Xinem ze stycznia 2025 roku

Aby wesprzeć ambitne plany rozwoju LPMI w Europie, od 1. listopada 2026 roku Sander Jansen przejmie po Danilo Annese stanowisko dyrektora ds. operacji handlowych LPMI w regionie „Enlarged Europe”. Sander, obecnie pełniący funkcję dyrektora generalnego Stellantis w Holandii, wnosi bogate doświadczenie w zarządzaniu, wiedzę z zakresu sprzedaży i marketingu oraz dogłębne zrozumienie europejskiego rynku motoryzacyjnego.

Danilo Annese Wiadomości

„Danilo odegrał kluczową rolę w uruchomieniu i rozwoju Leapmotor International” – powiedział Tianshu Xin, odpowiedzialny za region Chin i Azji i Pacyfiku w Stellantis. – „Jego strategiczne przywództwo, międzynarodowe spojrzenie i głęboka wiedza branżowa czynią go idealną osobą do poprowadzenia firmy w kolejny etap rozwoju. W miarę jak kontynuujemy szybką ekspansję na rynkach światowych, wizja Danilo oraz jego podejście zorientowane na klienta będą miały kluczowe znaczenie dla wzmocnienia naszej pozycji jako lidera w dziedzinie elektromobilności”.

„Jednocześnie z przyjemnością witam Sandera w nowej roli. Jego bogate doświadczenie handlowe, udokumentowane sukcesy w budowaniu marki oraz dogłębna znajomość rynków europejskich będą nieocenione w naszych dalszych działaniach na rzecz wzmacniania obecności Leapmotor i przyspieszania rozwoju w całej Europie” – dodał Tianshu Xin.

Komentując swoją nominację, Danilo Annese powiedział: „To dla mnie zaszczyt móc kierować firmą Leapmotor International na tak ekscytującym etapie jej rozwoju. Wspólnie z naszymi utalentowanymi zespołami, partnerami dealerskimi i interesariuszami na całym świecie będziemy nadal poszerzać nasz globalny zasięg i udostępniać innowacyjną elektromobilność szerszemu gronu klientów”.

Sander Jansen stwierdził: „Cieszę się, że mogę dołączyć do Leapmotor International w tak kluczowym momencie rozwoju firmy na rynku europejskim. Z niecierpliwością oczekuję współpracy z naszymi zespołami i partnerami w całej Europie, aby wspierać dalszy rozwój LPMI i sprawiać, by innowacyjna elektromobilność była dostępna dla coraz większej liczby klientów”.

Sander Janssen Wiadomości

Dzięki tym nominacjom na stanowiska kierownicze Leapmotor International potwierdza swoje zaangażowanie w utrzymanie dynamicznego wzrostu, rozszerzanie obecności na rynkach międzynarodowych oraz wspieranie globalnej transformacji w kierunku inteligentnej i przystępnej cenowo elektromobilności.

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Stellantis

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMCeny oczekują na aktualizację›
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Danilo Annese WiadomościSander Janssen Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: managementStellantisLeapmotor
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • antonio filosa 4 Wiadomości

    Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najtańsza, nowa Dacia Duster z LPG i automatem. Ile kosztuje i co ma?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Ten nowy samochód z fabrycznym LPG i 122-konnym silnikiem można mieć już za 65.700 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Test: 1000 km nowym Renault Espace 200 KM Full Hybrid. Spalanie 6,1 l/100 km sprawdziliśmy na stacji

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

03. Citroen C3 Aircross – godny przedstawiciel marki Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 Aircross 1.6 blueHDi 120 KM – modny crossover z szewronami. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-02-06
01. Renault Espace Initiale Paris TCe 200 EDC Wiadomości
Renault

Test: Renault Espace Initiale Paris TCe 200 KM EDC. Przestrzeń z automatem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-01-31
Renault Captur II
Testy

Test: Renault Captur II TCe 130 KM EDC po pokonaniu 1000 km. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-01-11
renault symbioz e tech full hybrid 145 esprit alpine kiedy captur to za malo 004 Wiadomości
Testy

Test: Renault Symbioz E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine – kiedy Captur to za mało

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-01-19
Renault Twizy
Testy

Test: Renault Twizy – osobliwy maluch, który zaparkuje wszędzie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-09-02

Najnowsze komentarze

  • Emeryt Marian - Luksusowy DS N°7 w Krakowie! Nie jest to kolejny SUV wyciosany z jednej formy
  • Gość - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • Anonim - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • Szymon - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech
  • Gik - Najtańsza, nowa Dacia Duster z LPG i automatem. Ile kosztuje i co ma?
  • Czesio - Ten europejski SUV wygląda genialnie, a kosztuje tylko 87.300 zł. Czy warto dopłacić do hybrydy?
  • Ryszard - Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz