Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Abonament Mobilize Charge Pass: łatwy dostęp do 600.000 stacji ładowania w Europie

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2024-05-10
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 4 minut
175
A A
0
Abonament Mobilize Charge Pass latwy dostep do 600.000 stacji ladowania w Europie 2 Wiadomości

Mobilize, marka usług mobilnych Grupy Renault, oprócz własnych pojazdów opracowuje przyszłościowe rozwiązania w zakresie mobilności. Po wprowadzeniu Mobilize Charge Pass, dostępna jest teraz miesięczna subskrypcja Charge Pass.

Liczba pojazdów elektrycznych stale rośnie. Zwiększa się także liczba dostawców/operatorów stacji ładowania. Znalezienie odpowiedniego dostawcy z odpowiednią kartą ładującą nie zawsze jest więc łatwe. Mobilize Beyond Automotive oferuje optymalne rozwiązanie w postaci karty Charge Pass.

Dzięki temu użytkownicy mają dostęp do największej sieci ładowania w Europie i mogą bezproblemowo ładować swój samochód elektryczny w 25 krajach i w ponad 600.000 punktów ładowania (13.579 w samej tylko Austrii), w tym w wysokowydajnych stacjach szybkiego ładowania IONITY przy autostradach (138 w Austrii). To stan na 4. kwietnia 2024 r.

Usługa Charge Pass ułatwia także poruszanie się pojazdami elektrycznymi w codziennym ruchu miejskim lub podmiejskim.

Abonament Mobilize Charge Pass latwy dostep do 600.000 stacji ladowania w Europie 3 Wiadomości

Klienci Renault mogą korzystać z bezpłatnej aplikacji My Renault, aby znaleźć wszystkie kompatybilne stacje ładowania, porównać taryfy (ceny) i wyświetlić trasę do wybranej stacji ładowania w systemie nawigacji.

Oprócz karty ładującej dostępna jest teraz także oferta abonamentowa. Użytkownicy mogą wybierać pomiędzy dwiema ofertami:

Warto przeczytać!

Maroko stało się największym producentem samochodów w Afryce

Oszczędne i praktyczne – używane Renault Clio IV z LPG. Krajowe ogłoszenia

Leapmotor w Szwajcarii osiąga silny wzrost sprzedaży w 2025 roku

Oferta 1 – Mobilize Basic:

Subskrypcja ta jest bezpłatna i niewiążąca. Cena ładowania liczona jest za kWh lub minutę. Ładowanie w sieci IONITY kosztuje 0,73 euro za kWh lub minutę, w zależności od kraju.

Oferta 2 – Mobilize Intense:

Abonament ten skierowany jest szczególnie do użytkowników, którzy pokonują autostradami ponad 1.500 kilometrów rocznie i zasilają swoje samochody elektryczne energią na publicznych stacjach ładowania. Kosztuje 4,99 euro miesięcznie. Ładowanie w sieci IONITY kosztuje wówczas 0,39 euro za kWh lub minutę, w zależności od kraju. W przypadku normalnego ładowania poza siecią IONITY na każdy proces ładowania naliczana jest automatyczna zniżka w wysokości 9%.

Abonament Mobilize Charge Pass latwy dostep do 600.000 stacji ladowania w Europie 1 Wiadomości

„Mobilize to czwarta marka w Grupie Renault i chcemy z nią objąć cały ekosystem elektromobilności, ponieważ wychodzimy poza pojazd określonejmarki. Kierowca samochodu elektrycznego powinien nie tylko móc bezpiecznie i bezproblemowo podróżować przez granice, ale także mieć możliwość łatwego ładowania! Mobilize Charge Pass to oferta zrównoważonego ładowania dla klientów prywatnych, która jest stale rozwijana i dostosowywana” – mówi Martin Labaye, dyrektor generalny Renault Österreich GmbH.

„Jestem szczególnie zadowolona z wprowadzenia miesięcznej subskrypcji za jedyne 4,99 euro, czyli tyle, co cena cappuccino” – powiedziała urodzona we Włoszech Patrizia Ilda Valentini, szefowa Mobilize Austria. – „Jeśli więc zdecydujesz się na abonament, aby pojechać samochodem elektrycznym na wakacje, otrzymasz natychmiastową zniżkę 9 procent na wszystkie procesy ładowania, a także specjalną cenę 0,39 euro/kWh na stacjach szybkiego ładowania IONITY w Austrii! A kiedy wakacje się skończą, miesięczną subskrypcję można po prostu anulować. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby przejechać całą Europę samochodem elektrycznym Renault, bo bez problemu naładujesz go w 600.000 punktach ładowania. Kartę Mobilize Charge Pass możesz otrzymać przy zakupie pojazdu elektrycznego Renault u swojego partnera Renault lub możesz zamówić karnet ładowania za pośrednictwem aplikacji My Renault” – dodaje Valentini.

Więcej informacji na temat karty Mobilize Charge Pass można znaleźć na stronie https://www.renault.at/mobilize/charge-pass.html

 

 

oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Renault

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Abonament Mobilize Charge Pass latwy dostep do 600.000 stacji ladowania w Europie 1 WiadomościAbonament Mobilize Charge Pass latwy dostep do 600.000 stacji ladowania w Europie 3 WiadomościAbonament Mobilize Charge Pass latwy dostep do 600.000 stacji ladowania w Europie 4 WiadomościAbonament Mobilize Charge Pass latwy dostep do 600.000 stacji ladowania w Europie 5 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Renaultsamochody elektryczneelektryczne RenaultMobilize
Udostepnij63Tweet39Udostepnij11
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia ma nowy silnik LPG. To jednostka 1.2 140 KM. Zapowiada sie prawdziwy hit 2 Wiadomości

    Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?

    4725 udostępnienia
    Udostepnij 1890 Tweet 1181
  • Używana Dacia Duster II z napędem 4×4, jak dobrze ją mieć w taką pogodę. Przegląd najtańszych, krajowych ogłoszeń

    846 udostępnienia
    Udostepnij 338 Tweet 212
  • Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

    513 udostępnienia
    Udostepnij 205 Tweet 128
  • Nowy Fiat Grande Panda 4×4 – ile będzie kosztować i czy zobaczymy go w salonach?

    6780 udostępnienia
    Udostepnij 2712 Tweet 1695

Testy samochodów

Opel Vivaro-e
Testy

Test: Czy nowy Opel Vivaro-e to przyszłość dostaw w mieście? Pierwsza jazda

autor Małgorzata Kozikowska
2021-01-19
01. Renault Megane E Tech Electric – pierwsza jazda dajaca duzo radosci Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane E-Tech Electric – pierwsza jazda (dająca dużo radości). Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, zużycie energii.

autor Krzysztof Gregorczyk
2022-02-11
renault scenic 2017 2 Wiadomości
Testy

Test: Renault Scenic dCi 110 KM Hybrid Assist oczami użytkownika. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-09-26
05 dacia logan n2 22 1 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan 1.6 87 KM 2006 – duży samochód, tani w naprawach i utrzymaniu. Opinie, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2006-07-26
10. Test Renault Clio R.S. Trophy z roku 2018 Wiadomości
Testy

Test: Renault Clio RS Trophy 1.6 220 KM – szybki, mały, zwinny. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2018-06-03

Najnowsze komentarze

  • Are - Stellantis ogłosił zwolnienia grupowe w Tychach. Ponad 700 osób straci pracę
  • Piotr - Alfa Romeo na targach mobilności Vienna Drive. W centrum uwagi nowe Tonale, Junior Ibrida Sport Speciale i Giulia Quadrifolgio
  • Pan nikt - Ludzie, więcej zdrowego rozsądku z tym śniegiem! Opinia
  • Slawo - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • Pan nikt - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • Jan - Stellantis ogłosił zwolnienia grupowe w Tychach. Ponad 700 osób straci pracę
  • Kapelusznik - Piekło zamarzło: Auto Świat chwali najnowszą odsłonę Peugeot 308 1.2 Hybrid. Opinia
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz