Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Niemcy sprawdzili DS N°8 na autostradzie. Zużył 17 kWh/100 km i przejechał do 600 km

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2026-09-22
w Wiadomości, DS Automobiles
Czas czytania 3 minut
A A
7
ds n8 06 1 Wiadomości

DS N°8 Long Range zużył w niemieckim teście około 17 kWh/100 km, a jego realny zasięg oceniono na 500–600 km. Jak na samochód o długości 4,82 m i masie 2180 kg to bardzo dobry wynik.

Nowy test pokazuje, że największy model DS Automobiles najlepiej oceniać nie przez pryzmat przyspieszenia czy sportowych ambicji, lecz jako samochód do spokojnego pokonywania długich tras. Niemiecka redakcja n-tv sprawdziła wersję N°8 Pallas FWD Long Range z akumulatorem o pojemności 97,2 kWh i silnikiem rozwijającym 180 kW, czyli 245 KM. Producent deklaruje dla tej konfiguracji od 692 do 749 km zasięgu WLTP, zależnie od wyposażenia. Test drogowy przyniósł bardziej użyteczną informację: podczas spokojnej jazdy, w tym po autostradzie, kierowca może realnie liczyć na około 500–600 km bez ładowania.

DS N°8 zużył około 17 kWh/100 km

Według niemieckiej redakcji średnie zużycie energii wyniosło około 17 kWh/100 km. Mimo tego rezultat robi wrażenie. DS N°8 waży 2180 kg, ma 4,82 m długości i 2,90 m rozstawu osi. W ograniczeniu zapotrzebowania na energię pomaga współczynnik oporu powietrza Cx wynoszący 0,24, a także aktywne przesłony, osłonięte podwozie i aerodynamicznie zoptymalizowane obręcze.

Wersja
DS N°8 Pallas FWD Long Range
Moc
245 KM (180 kW)
Moment obrotowy
343 Nm
Akumulator
97,2 kWh
Zużycie w teście n-tv
około 17 kWh/100 km
Realny zasięg według testu
około 500–600 km
Zasięg WLTP
692–749 km
Przyspieszenie 0–100 km/h
7,8 s
Prędkość maksymalna
190 km/h

Komfort Niemców przekonał!

Dziennikarze wysoko ocenili wyciszenie kabiny oraz sposób, w jaki zawieszenie radzi sobie z mniejszymi nierównościami i długimi falami nawierzchni. Ich zdaniem właśnie spokój jest najważniejszą cechą samochodu. N°8 nie próbuje udawać sportowego SUV-a, mimo że 245 KM pozwala mu osiągnąć 100 km/h w 7,8 s. To spostrzeżenia zbieżne z naszym testem DS N°8 na dystansie 2000 km. Samochód najlepiej czuje się podczas płynnej jazdy, a nie w roli ciężkiego elektrycznego odpowiednika sportowej limuzyny.

DS N°8 Long Range kosztuje w Polsce 274.500 zł

Wersja FWD Long Range o mocy 245 KM została wyceniona w ostatnim polskim cenniku na 274.500 zł w odmianie Pallas. Étoile kosztuje 306.000 zł. Aktualny układ oferty i różnice cenowe opisaliśmy w materiale o polskim cenniku DS N°8.

źródło: N-TV

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

2 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: DS AutomobilesDS N°8
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły…
Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
7 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Nowa Dacia Sandero Stepway Eco G 120 08 Wiadomości

    Nowe samochody zdrożały o 30%. Producenci wracają do aut za mniej niż 65.000 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Peugeot 308 na rok 2029 w przygotowaniu. Czy zbliża się koniec ery hatchbacka i kombi?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • „Mój Opel Astra Sports Tourer spędził 87 dni w ASO. Zaczynam rozumieć, dlaczego klienci zwracają się stronę chińskich marek”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis wycisnął około 760 KM z tego silnika i nie jest to PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Nowy Citroen C5 X 2022
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 X PHEV 225. Miękko, przyjemnie, komfortowo, godny następca C5. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-05-29
Citroen C3
Testy

Pierwsza jazda: Czy Citroën e-C3 to miejski ideał? Tani model elektryczny

autor Małgorzata Kozikowska
2024-06-24
nissan qashqai e power 190 km 4 Wiadomości
Testy

Test: Nowy Nissan Qashqai e-Power 190 KM. „Ale tu cicho!”

autor Grzegorz Traczewski
2025-10-07
citroen c3 aircross 2022 1 2 130 km eat6 7 scaled Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 Aircross 1.2 130 KM EAT6 – wielki miejski crossover. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2023-01-15
009. Renault Austral Iconic Esprit Alpine 160 Wiadomości
Testy

Test: Renault Austral Iconic Esprit Alpine 160 mild hybrid

autor Krzysztof Gregorczyk
2023-03-19

Najnowsze komentarze

  • Edek - Niemcy sprawdzili DS N°8 na autostradzie. Zużył 17 kWh/100 km i przejechał do 600 km
  • Cool - Niemcy sprawdzili DS N°8 na autostradzie. Zużył 17 kWh/100 km i przejechał do 600 km
  • Anonim - Ile kosztuje używana Dacia Logan III z LPG w Polsce? Prosty, praktyczny sedan i tania jazda
  • Pawel - Radio znika z nowych samochodów. Francuzi chcą obowiązkowego FM i DAB+
  • Anonim - Citroën prezentuje nową, topową wersję wyposażenia. Poziom „Outdoor” dołączy do gamy C3, C3 Aircrossa i Ami
  • Qbaa - Citroën prezentuje nową, topową wersję wyposażenia. Poziom „Outdoor” dołączy do gamy C3, C3 Aircrossa i Ami
  • Roman - Radio znika z nowych samochodów. Francuzi chcą obowiązkowego FM i DAB+

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
7
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz