Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nissan Townstar EV Van najlepiej utrzymuje wartość w klasie elektrycznych kompaktowych samochodów użytkowych

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2023-06-13
w Wiadomości, Nissan
Czas czytania 6 minut
114
A A
0
Nissan Townstar EV Van najlepiej utrzymuje wartosc w klasie elektrycznych kompaktowych samochodow uzytkowych Wiadomości

Nissan Townstar EV Van z najwyższą wartością rezydualną według najnowszego raportu firmy INFO-EKSPERT.

Elektryczny układ napędowy z inteligentnym układem zarządzania energią i wydajnym systemem chłodzenia akumulatora pozwala uzyskać zasięg do 301 km plasujący vana Nissana wśród liderów w swoim segmencie.

Elektryczny Townstar przekonuje również bardzo dobrymi warunkami gwarancji.

Z najnowszych danych opublikowanych przez firmę INFO-EKSPERT wynika, że Nissan Townstar EV Van po 4 latach użytkowania i przebiegu 60 tys. km będzie najlepiej w swojej klasie utrzymywał cenę. Wartość rezydualna najpopularniejszej wersji Business wyniesie po tym okresie aż 55,1% wyjściowej ceny, czyli o 3 p.p. więcej niż średnia w segmencie. W wypadku podstawowej wersji – Visia – różnica wartości na korzyść Nissana Townstar jest nawet większa.

Nissan Townstar EV Van – idealny partner w biznesie

Elektryczny Nissan Townstar wyposażony jest w silnik o mocy 122 KM, który generuje maksymalny moment obrotowy o wartości 245 Nm. Akumulator może zmagazynować 44 kWh energii, co zapewnia zasięg do nawet 301 km w cyklu mieszanym (według WLTP). Auto z krótszym rozstawem osi dysponuje przestrzenią ładunkową o objętości 3,3 m3, a jego maksymalna ładowność wynosi 612 kg.

Ceny elektrycznego Nissana Townstar Van zaczynają się 139 900 zł netto. Już w podstawowej wersji Visia wyposażenie obejmuje, między innymi, reflektory LED (światła mijania i kierunkowskazy), tylne czujniki parkowania, dwuskrzydłowe drzwi z tyłu, które otwierają się pod kątem 180°, oraz ładowarkę pokładową AC o mocy 11 kW. Wyższe wersje** umożliwiają ładowanie AC z mocą do 22 kW, DC CCS z mocą do 80 kW i są wyposażone w pompę ciepła oraz układ chłodzenia akumulatora trakcyjnego, a ich wyposażenie z zakresu komfortu, bezpieczeństwa i łączności stawia je na poziomie znanym z samochodów osobowych.

Jak każdy użytkowy model Nissana także Townstar EV jest objęty atrakcyjną, 5-letnią gwarancją producenta (lub do przebiegu 160.000 km). Ponadto, gwarancja na akumulator wynosi aż 8 lat (lub do przebiegu 160.000 km), jak w wypadku osobowych elektrycznych modeli marki.

Opublikowane dane skomentował Marek Zgorzelski, Used Cars Manager w Nissan Sales CEE: „Wysoka prognozowana wartość rezydualna elektrycznego Nissana Townstar nie jest dla nas zaskoczeniem. Nissan jest doświadczonym i uznanym na rynku producentem samochodów elektrycznych. Zarówno LEAF, czyli pionier na rynku samochodów elektrycznych produkowanych na masową skalę, jak i e-NV200, który jest prekursorem modelu Townstar, także cechują się wysoką wartością przy odsprzedaży i są modelami poszukiwanymi na rynku wtórnym. Dodatkowym atutem naszego nowego elektrycznego vana jest bez wątpienia 5‑letnia gwarancja, zapewniająca pewność i spokój użytkowania samochodu, mająca również niebagatelny wpływ na jego przewidywaną wysoką wartość rezydualną”.

Warto przeczytać!

Jeden charakter, dwa światy. Nissan Micra i NAOKO tworzą limitowaną kolekcję na styku motoryzacji i mody

Nissan ruszył z produkcją modelu Frontier 2026 w Aguascalientes

Nissan Rogue Hybrid e-POWER 2027: hybryda bez skrzyni biegów z napędem AWD. Jak to działa?

„Opinia o niezawodności modeli Nissana, sprawdzone i oszczędne jednostki napędowe oraz bogate wyposażenie z zakresu komfortu i bezpieczeństwa to niewątpliwe atuty tej marki. Dodatkowo konkurencyjne ceny zakupu i relatywnie niskie koszty eksploatacji, sprawiają, że wszystkie modele Nissana cieszą się dużym zainteresowaniem wśród klientów i charakteryzują się jednymi z najwyższych wartości rezydualnych w swoich segmentach” – powiedział Dariusz Wołoszka, Wiceprezes Zarządu INFO-EKSPERT Sp. z o.o.

„Elektryczny Townstar Van jest doskonałym rozwiązaniem dla przedsiębiorców, którzy podążając za coraz silniejszym trendem elektromobilności poszukują pojazdów bezemisyjnych, ale także dla klientów doceniających znacznie niższe koszty użytkowania samochodów elektrycznych przy zachowaniu pełnej funkcjonalności i komfortu użytkowania. Nasze dotychczasowe wieloletnie doświadczenia na tym polu pokazują, że taki model się sprawdza, a prognozy pokazują, że rynek użytkowych samochodów elektrycznych będzie się nadal dynamicznie rozwijał” – podsumował Łukasz Michalski, szef sprzedaży w Nissan Sales CEE.

* Dane wg prognozy INFO-EKSPERT z 2 czerwca 2023 r.
** W zależności od wersji wyposażenia

 

Nissan AMIEO (region Afryki, Bliskiego Wschodu, Indii, Europy i Oceanii)

Nissan chce stać się firmą prawdziwie zrównoważoną, która dąży do stworzenia czystszego, bezpieczniejszego i bardziej przyjaznego dla wszystkich świata. Zrównoważony rozwój jest podstawą długofalowej wizji Nissana, czyli programu Ambition 2030. W odpowiedzi na potrzeby środowiskowe, społeczne i konsumenckie o decydującym znaczeniu strategia zapowiada wprowadzenie zelektryfikowanych modeli i innowacyjnych technologii na kluczowych rynkach na świecie na rzecz wspierania mobilności. Ambition 2030 przyczynia się do realizacji celu Nissana, jakim jest osiągnięcie neutralności węglowej w całym cyklu życia produktów i działalności operacyjnej do roku 2050. Region AMIEO Nissana, którego sercem jest zakład EV36Zero, działa z myślą o przyspieszeniu przejścia na elektryczną mobilność w przyszłości.

Więcej informacji na temat naszych produktów, usług i zaangażowania na rzecz zrównoważonej mobilności znajduje się na stronie nissan-global.com. Zapraszamy także na nasze konta w serwisach Facebook, Instagram, Twitter i LinkedIn oraz do oglądania najnowszych materiałów wideo na YouTube.

 

 

źródło: Nissan Polska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

1 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: NissanRenault-Nissan-MitsubishiTownstarelektryczny Nissan
Udostepnij42Tweet26Udostepnij7
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Duster 3,3 l/100 km

    Dacia Duster z nowym, prototypowym silnikiem pali tylko 3,3 l/100 km

    7928 udostępnienia
    Udostepnij 3171 Tweet 1982
  • International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu

    4169 udostępnienia
    Udostepnij 1668 Tweet 1042
  • Szef Citroëna: „kiedy usunęliśmy z katalogu Berlingo z silnikiem spalinowym wielu klientów kupiło Dacię Jogger”

    4915 udostępnienia
    Udostepnij 1966 Tweet 1229
  • Nowa Dacia Striker w wersji Journey jest już dostępna w aplikacji Dacia AR

    1430 udostępnienia
    Udostepnij 572 Tweet 358

Testy samochodów

Nowy DS 4 E-Tense 225 KM La Premiere 2022
DS - testy i opinie

Test: Nowy DS 4 E-Tense Hybrid 225 KM już na polskich drogach! Niezawodny, dynamiczny i bardzo komfortowy luksus. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-01-22
Peugeot e-308
Peugeot

Test: Peugeot e-308 GT. Jak jeździ elektryczny kompaktowy lew w porównaniu do wersji spalinowej?

autor Małgorzata Kozikowska
2024-12-03
dacia duster 2026 full hybrid 2 Wiadomości
Testy

Test: Nowa Dacia Duster Full Hybrid 1.8 155 KM 2026 – pierwsze wrażenia z jazdy. Ile pali?

autor Grzegorz Traczewski
2025-12-10
01. Initiale Paris – nowa wersja Renault Captura Wiadomości
Testy

Renault Captur 1.2 TCe 120 KM Initiale Paris – luksusowo wyposażony crossover. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2017-10-11
renault megane phev 2021 10 Wiadomości
Testy

Test: Renault Mégane Grandtour R.S. Line E-Tech 160 KM – rodzinne kombi z napędem hybrydowym. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-07-11

Najnowsze komentarze

  • Herbaciarz - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Andrzej - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Anonim - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Edek - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Fran - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Anonimowo - Nowy Fiat Pandina drożeje. Zmiana w cenniku najtańszego modelu marki
  • Edek - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz